青葉裕紀のブログ一覧

3月31日、
MRJミュージアムとあいち航空ミュージアム
に行きました。

また、3月29日にオープンした、
名古屋城の金シャチ横丁にも寄っています。
（↑フォトアルバムです。別のタブが開きます）

県営名古屋空港は2回目の訪問です。
（↓ブログの記事です。別のタブが開きます）

［名古屋市営地下鉄］名古屋市交通局 市営交通資料センター ＆ 神明公園 航空館boon

目次

01. あおい交通 空港バス
02. 県営名古屋空港
03. MRJミュージアム
04. あいち航空ミュージアム
05. 金シャチ横丁
06. 名古屋城
07. 東急ハンズ 名古屋店
08. ビックカメラ 名古屋JRゲートタワー店

99. パンフレット

運行表（土曜ダイヤ）

01. あおい交通 空港バス

東海道本線で岐阜→名古屋。



名古屋駅前。

ミッドランドスクエア前のバス停から、あおい交通の空港バスに乗りました。^[1][2]
運賃は空港まで700円。前払い。
途中、名古屋高速を走行し、名駅から空港まで20分程度の乗車です。
[1] [2]
三菱ふそうの「エアロエース」という大型バスです。
豊山は航空の町なので三菱製なんでしょうか。

運賃箱や音声合成、降車ボタン等が付いていて、路線バスのように改造されています。



あおい交通で「名古屋駅前」バス停→「名古屋空港」バス停。





02. 県営名古屋空港

県営名古屋空港。

国際線はセントレア中部国際空港がありますが、
FDAのようなコミューター航空は、ここ名古屋空港が多いようです。



空港ロビーの「なごぴょん」のパネル。^[1]
[1]
名古屋空港のマスコットキャラクター。
鳥とジェット機を合体させたデザインのキャラクターのようです。
（南極のペンギンではないらしい）



県営名古屋空港に来た目的は、展望デッキからの航空機の撮影。
航空機に乗らず、無料（タダ）で展望デッキのみを使わせて頂くのもアレですが。

FDA 411 JAL 4431便 名古屋発出雲行の赤色の機体。^[2]
FDA 300 JAL 4400便 福岡発名古屋着の緑色の機体。^[3]
[2] [3]
カラフルな航空機のFDAです。
FDAは航空機ですが、運行ダイヤがあり、鉄道や路線バスとちょっと似ています。



名古屋発出雲行の赤色の機体が離陸する場面を撮影しています。^[4]
[4]
飛行機の先に見えるのは、小牧山と小牧城です。
名古屋空港は「N27°34′41W」という方位で、木曽川のある北北西に向かって離陸していきます。

小牧山城を居城としていた信長は”前線基地”として墨俣一夜城を建て、美濃に侵攻していきます。
ほんの4年間、小牧に居ただけで、信長は小牧の城下町を発展させましたから、
「信長は時間の使い方がうまかったんだな」とか、僕は思います。



徒歩で県営名古屋空港→あいち航空ミュージアム。





03. MRJミュージアム

あいち航空ミュージアムに到着。

まずは、名古屋航空宇宙システム製作所 小牧南工場 MRJ最終組立工場。^[1]
[1]
MRJミュージアムのガイドツアーから開始です。



9時45分にフロントに集合。
送迎バスで約5分間の回送、10時からガイドツアー開始。

ガイドツアー中はカメラやスマホの持ち込みが禁止されています。
ですので、ブログではWebから拾ってきたイメージ画像を貼っていきます（青い破線の画像）。



MRJはみんなの 三菱・リージョナル・ジェットの略。
「リージョナル」の言葉の通り、地方路線を飛ぶ予定の航空機です。

機体は流線型。
[2]
日本刀^[2]をイメージされているそうです。



ウイングレット（主翼の先端部分）も、MRJは独特の形をしています。^[3]
[3]
整流効果とかで、こういう形になっているんでしょう。

リベット（鋲）の凹凸も少ないらしい。
機体や、機体のサンプルを手で触ってみると、確かに凸凹が無くて滑らかです。



赤・黒・金のカラーはうるし塗り^[4]をイメージされているそうです。
[4]
1号機や4号機は3色カラーですが、2号機は赤単色、3号機は黒単色。
クライアント（航空会社）に引き渡しをする際には、その会社の色に再塗装されていきます。



コクピットの窓に”ふち”があります。^[5]
[5] [6]
歌舞伎の隈取り^[6]をイメージされているそうです。



客席は日本製のカーテンとか室内照明などが使われます。
しかし、シートは米国製。
広島のデルタ工業製のシートの話はどうなったんでしょうか……。
[7]
シート^[7]は傾向として、アジア向けには通気性が良く、蒸れない布製が、
欧州向けには清掃がしやすい（水や汚れに強い）革製が使われるらしいです。
自動車のシートと考え方は似ているんでしょうか。



MRJの工場内（拾い物の画像）。

明るくて床が白いです。^[8]
オイル漏れや落とし物をチェックしやすいため、らしいです。
[8]
先日行った各務原宇宙博のフロアも明るくて白かったです。
”航空機産業の床”は、こういう傾向なんでしょうか。



11時30分、ガイドツアーが無事終了。

MRJミュージアムはエントランスのみ撮影可能です。^[9]
[9] [10]
MRJの初飛行を務めた、安村佳之機長のパイロットスーツが展示されています。^[10]
MRJ初飛行は、2015年11月11日の話です。



お子さんを連れた家族の人たち、一生懸命メモを取っている方……
様々な参加者がいらっしゃいましたが、みんな静かでおとなしい方々でした。
三菱のガイドツアーのK村さん、参加者の皆さん、お疲れ様でした。



MRJのミュージアムショップではクリアファイルを買いました。^[11]
「JA21MJ」という、飛行試験機1号機のクリアファイルです。
[11]
1号機は赤・黒・金色の3色カラー。
なかなか和風でカッコイイんです。

個人的に、国産の航空機としてMRJを応援したいです。
三菱の皆さん、東海地方などの航空機産業の皆さん、応援しています。
大変でしょうが、頑張ってください。



送迎バスでMRJミュージアム→あいち航空ミュージアム。
運転士さん、お疲れ様でした。





04. あいち航空ミュージアム

あいち航空ミュージアム。^[1]
[1]
将来、神明公園の航空館boonと連携する計画のあるミュージアムです。
今の時期、各務原宇宙博に人が流れるでしょうから、こちらの博物館はすいてるかも、という狙い。



2階が入口。

レオナルド・ダ・ヴィンチのヘリコプターが展示されています。^[2]
[2] [3]
隣の模型コーナー「名機百選」にYS-11の模型が展示されています。
YS-11の垂直尾翼には全日本空輸の社章として、
このレオナルド・ダ・ヴィンチのヘリコプターが貼ってあります。^[3]



模型コーナー「名機百選」。

先日、各務原宇宙博で見た飛行機の模型が展示されています。
[4] [5] [6]
3000機以上も各務原で作られた、液冷エンジンの飛燕。^[4]
航空自衛隊のジェット練習機、ロッキード→川崎のT33-A^[5]と富士のT-1^[6]。

飛燕はやはり、東海地区で人気なんですね。



実機展示ゾーン。

県営名古屋空港で初飛行した国産旅客機・YS-11が展示されています。^[7]
ターボプロップエンジンです。間近で見ると迫力があります。^[8]
[7] [8] [9] 
52-1152は鳥取県の航空自衛隊美保基地所属だったため、垂直尾翼は「因幡の白ウサギ」。^[9]

YS-11は先日の各務原宇宙博の他、羽田空港など各所で保管されているようです。
MRJもYS-11に続いて頑張って欲しいものです。



続・実機展示ゾーン。

三菱重工業のビジネス機、MU-300。^[10]
[10]
色々事情があって、「ビーチジェット400」や「ホーカー400」等の名称に変更されてきました。



名市工が開発した、電動ダクテッドファン機の「八○式フライヤー」。^[11]
[11]
2017年2月26日に初飛行をされているようです。



三菱重工業の航空機、MH2000。^[12]
エンジンも機体も純国産のヘリコプターです。
[12] [13]
JAXAのロゴが付いています^[13]が、自由落下の衝撃試験に使用された機体であります……うーむ。



航空館boonでも展示されている、三菱重工業のMU-2。^[14]
[14]
「ホットロッド」と呼ばれるほど、米国で評価が高い機体らしいです。



零戦（零式艦上戦闘機）。^[15]
[15]
日本で開発された飛行機の中でも、特に知名度の高いであろう、三菱重工の飛行機です。



これで展示ゾーンは終了。
次は屋上の展望デッキ。屋上からは県営名古屋空港が見えます。

ソカタ^[16]、セスナ^[17]、パイパー・エアクラフト^[18]など、
日本法人所有・日本個人所有の機体が止まっています。
[16] [17] [18]
個人所有の飛行機って……オーナーはどんな人なんでしょうか？



小牧山と小牧城が見えます。^[19]
[19] [20]
空港と小牧山の位置関係は、地図だと（↑）こんな感じです。^[20]
飛行機は北北西へと離陸していきますが、小牧山に向かって飛ぶイメージかもしれません。



ミュージアムショップ「ファンブレイド」。

YS-11のポストカードを買いました。^[21][22]
[21] [22]
ターボプロップエンジン、なかなか迫力ありますでしょう？



……買い物も終え、県営名古屋空港を後にします。
名古屋空港、MRJミュージアム、そして、あいち航空ミュージアムという順番で見てきました。
楽しいひとときでした。



あおい交通で「あいち航空ミュージアム」バス停→「栄」バス停。
地下鉄名城線で栄→市役所。





05. 金シャチ横丁

名城線市役所駅7番出口、金シャチ横丁。

3月29日にオープンした城下町です（この日は3月31日）。
[1]
↑Webサイト「鉄道ウォッチ」より。^[1]



名古屋城東門の「宗春ゾーン」。^[2]
[2] [3]
待ち時間がほとんど無いテイクアウト、季節感あふれる桜ソフトクリームを食べてきました。^[3]
本格的な名古屋めしのお店は、どこも行列とかで混んでいます。





06. 名古屋城

名古屋城。

この日は3月31日。ちょうど名古屋城は桜が満開です。



東南隅櫓^[1]と表二之門^[2]。
[1] [2]
この2箇所は、東門から名古屋城に入った時の、お約束のスポットです。



本丸御殿は行列になっていて混雑しているので、今回は素通りし……

天守閣。^[3]
[3]
逆行の撮影で恐縮ですが、青い空と白い城、そして桜という風景。なかなかキレイです。



天守閣の地階、おなじみの金シャチ模型。^[4]
[4]
背びれが3つですから、雌（天守閣の南側）のシャチホコでしょう。



天守閣の螺旋階段を、最上階目指して登っていきます。

最上階。

小牧山・名古屋空港方面。^[5]
ナゴヤドーム・徳川園方面。^[6]
そして、名古屋駅方面。^[7][8]
[5] [6] [7] [8]
どの方向を見ても、名古屋城には桜が咲いています。
逆行の撮影ではありますが、特に名駅方面の桜が一面キレイです。



天守閣の西。

西南隅櫓^[9]と剣塀^[10]からの撮影。
[9] [10]
太陽の角度を考慮すると、この時刻、天守閣の西からはキレイな写真が撮れます。



人があまり通らない、穴場スポットの西北隅櫓^[11]と御深井丸^[12]。
[11] [12]
桜もひっそりと咲いている、知る人ぞ知るスポットです。



こうして桜の名古屋城を後にします。
名古屋城と金シャチ横丁、名古屋の観光では定番かもしれません。



地下鉄名城線で市役所→栄。
地下鉄東山線で栄→名古屋。





07. 東急ハンズ 名古屋店

東急ハンズ 名古屋店。

MRJの1号機の1/400ディスプレイモデルを買いました。^[1][2]
[1] [2]
1号機は「うるし塗り」の赤・黒・金のカラー。和風でカッコイイです。





08. ビックカメラ 名古屋JRゲートタワー店

ゲートタワーのビックカメラ。

リポビタンDを買いました。
89円だったでしょうか。ずいぶんお値打ちな価格です。



9階にある、おなじみのパネル「駅をはさんで2つのビック」。^[1]
[1]
名古屋JRゲートタワー店はもうすぐ1周年。
それは、なごやげーとたんの誕生日がもうすぐ、という事でもあります。



なごやげーとたん、なごやたんは、頭の飾りが金シャチです。^[2]
[2]
名古屋城の金シャチなわけですが、なかなかオシャレで可愛いです。



エレベーターの注意書きにも、おふたりのイラストが。^[3]
[3]
ビックカメラはゲートタワーの9～10階ですが、エレベーターならあっという間です。



こうして名古屋を後にします。
航空機だったり名古屋城だったり、楽しい1日でした。



東海道本線で名古屋→岐阜。





99. パンフレット

無事帰宅。
いい旅でした。^[1]
[1]



県営名古屋空港の皆さん、名古屋城の皆さん、
「何シテル？」で「イイね」やコメントで応援してくれた皆さん、
ブログを読んで頂いた皆さん、
どうもありがとうございました。

運行表（土曜ダイヤ）

0822　ＪＲ（東海道本線）岐阜　　　　　　　　　　発
0742　ＪＲ（東海道本線）名古屋　　　　　　　　　着
0750　あおい交通　　　　名古屋駅前　　　　　　　発
0808　あおい交通　　　　名古屋空港　　　　　　　着

（県営名古屋空港・MRJミュージアム・あいち航空ミュージアム）

1300　あおい交通　　　　あいち航空ミュージアム　発
1325　あおい交通　　　　栄　　　　　　　　　　　着
1334　地下鉄（名城線）　栄　　　　　　　　　　　発
1337　地下鉄（名城線）　市役所　　　　　　　　　着

（金シャチ横丁・名古屋城）

1535　地下鉄（名城線）　市役所　　　　　　　　　発
1539　地下鉄（名城線）　栄　　　　　　　　　　　着
1541　地下鉄（東山線）　栄　　　　　　　　　　　発
1546　地下鉄（東山線）　名古屋　　　　　　　　　着

（東急ハンズ・ビックカメラ）

1630　ＪＲ（東海道本線）名古屋　　　　　　　　　発
1648　ＪＲ（東海道本線）岐阜　　　　　　　　　　着

リニューアルオープンした宇宙博
（かかみがはら航空宇宙科学博物館）に行きました。

今回のブログは、

・名鉄各務原線 新境川橋梁（桜）
・かかみがはら航空宇宙科学博物館
・岐阜駅 天体観望会

という3つの内容です。
（↑フォトアルバムです。別のタブが開きます）

宇宙博は2回目の訪問です。
（↓ブログの記事です。別のタブが開きます）

［名鉄 各務原線］各務ヶ原 航空宇宙科学博物館

目次

01. 名鉄 新境川橋梁
02. ふれあいバス
03. 宇宙博 - 屋外展示
04. 宇宙博 - 航空エリア
05. 宇宙博 - 講演会
06. 宇宙博 - 宇宙エリア
07. 宇宙博 - ミュージアムショップ
08. 岐阜駅 天体観望会（ぎふスターウォッチング）

99. パンフレット

運行表（土曜ダイヤ）

01. 名鉄 新境川橋梁

名鉄で名鉄岐阜→各務原市役所前。
徒歩で各務原市役所前→新境川橋梁。



新境川堤。
“百十郎桜”と呼ばれている、岐阜県内で有名な桜並木です。



昨年と同じく、新境川橋梁で下からのアングルで名鉄と桜のコラボを撮影しています。
[1] [2] [3]
5000系^[1]、3150系^[2]、6000系^[3]。
どの列車も名鉄ではおなじみの編成です。
毎年、同じアングルの撮影ばっかというのも、芸が無くてアレですが。



新境川の隣の各務原市民公園の桜もキレイでした。^[4][5][6]
[4] [5] [6]
3月24日に満開というのが驚きです。
ソメイヨシノとは違う品種なんでしょう。



徒歩で新境川橋梁→各務原市役所前。





02. ふれあいバス

ふれあいバスは1015に発車。

ポンチョという小型のバスですが、
JR高山線の那加駅から宇宙博にシャトルバスが出ているためか、それほど乗客は居ません。

逆に、リニューアルオープンの当日にこんなに乗客が少ないと、心配になってきます。
[1]
↑宇宙博のリニューアル前に撮影したふれあいバス（2016年4月29日撮影）。^[1]



「のりもの進化論」という本^[2]
[2]
で、宇宙作家クラブの松浦晋也さんが、旅でリニューアル前の宇宙博に行った際、

>> やたら遠回りするし、本数が少ない。これだと不便だ。

というような事を書かれていました。



「遠回り」という表現から察するに、
松浦さんが乗車されたのは「稲羽線」だと思われます。
稲羽線は町中をぐるぐる廻り、宇宙博まで28分もかかり、確かに遠回りで所要時間が長い。

しかし、僕の乗車した「川島線」なら、ほぼ一直線で、所要時間は約半分の14分です。



川島線は往路は1日3本、復路は1日2本しか運行していないようで、これじゃ不便です。
那加駅⇔宇宙博のシャトルバスのサービスもいつかは終わるでしょうし、
そうなってくると、川島線の本数を増やしていくべきだと思います。
補助金の額というのがありますから、なかなか増便は難しいのかもしれませんが。



ふれあいバスで「各務原市役所前」バスターミナル→「航空宇宙科学博物館」バス停。





03. 宇宙博 - 屋外展示

リニューアルされた宇宙博。
この日（3月24日）がオープンの日です。



屋外展示。
リニューアル前と同じでしょうか。

陸上自衛隊のJG-1804。^[1]
日本航空機製造の旅客機、YS-11A-500R。^[2]
新明和工業の水陸両用機、US-1A。^[3]
ロッキード／川崎重工業の対潜哨戒機、P-2J。^[4]
[1] [2] [3] [4]
P-2Jは海上自衛隊に所属していた”4782号機”で、各務原で生産された個体です。
YS-11A-500Rも、主翼とエンジンナセルが各務原で生産された個体。





04. 宇宙博 - 航空エリア

1Fの「航空エリア」。


A1エリア。

まず乙型一型偵察機（サルムソン2A2）がお出迎えです。^[1]
[1]
各務原で最初に量産された飛行機が、この乙式一型偵察機。
各務原の航空機産業の始まりでした。



各務原には各務原台地があり、
また、後付けの話でしょうが、伊吹山からの”伊吹おろし”が離陸に適しているため、
各務原飛行場が作られたと言われています。

その後、川崎重工業岐阜工場などが作られて、各務原は航空機産業の街として発展しました。



A2エリア。

宇宙博のメインは飛燕でしょう。^[2][3]
[2] [3]
終戦まで、なんと3000機も生産され、各務原で最も多く製造された飛行機です。
液冷エンジンのおかげで空気抵抗が小さく、空冷より速度と旋回性能が優れていました。



WW2の日本海軍の主力戦闘機、零戦。^[4]
[4]
実物大の模型ではありますが、様々な根拠資料に基づいて再現されたそうです。



A3エリア。

かるく見ていきます。



航空大学校でパイロット養成に使用された練習機、川崎のKAT-1。^[5]

各務原で戦後初めて設計・製造された航空機、川崎のKAL-1。^[6]

北欧の初等練習機を防衛庁技術研究本部が改造、サーブ・サフィール91B改。^[7]

1960年代の最も速く、最も高く飛べる超音速戦闘機として米国で開発されたF-104J。^[8]
[5] [6] [7][8]
超音速の機体は、先端が尖っていたりして独特の形をしています。



日本初の「コンピュータによる自動飛行安定装置」を搭載、
STOL（短距離離着陸）研究に使われた実験飛行艇、UF-XS。^[9]

航技研（今のJAXA）がSTOL（短距離離着陸）の実験に使った機体、富士FA-200改。^[10]

同様に、航技研がSTOLの実験に使った実験機、「飛鳥」。^[11][12]
[9] [10] [11][12]
飛鳥は「航空エリア」の中でも特に大きく、目立ちます。



航空自衛隊最初のジェット練習機として、米国・ロッキードから導入された川崎T-33A。^[13]

同じく航空自衛隊のジェット練習機、初の実用国産ジェット機、富士T-1B。^[14]

同様に、航空自衛隊のジェット練習機（初の超音速ジェット機）、三菱のT-2。^[15]

CCV（Control Configured Vehicle、航空機の安定性のコンピュータ制御）の研究機。
これも三菱のT-2。^[16]
[13] [14] [15] [16]



航空エリア全体。^[17]
[17]
博物館によって、やり方や考え方は様々でしょうが、
大宮の鉄道博物館あたりと比べると、白く、明るく感じます。

鉄道と航空機じゃ、それこそ考え方が違うんでしょう。





05. 宇宙博 - 講演会

講演会が始まりました。



まず、山崎直子宇宙飛行士の講演会「宇宙博から羽ばたこう!」。^[1]
[1]
千葉県松戸市→東大出身、元気な女性の宇宙飛行士です。



山崎さんの話では、
当時、打ち上げからスペースシャトルは、わずか8分30秒で宇宙に到達。

TVアニメ「宇宙よりも遠い場所」の舞台は南極ですが、
南極は行くまでに、1ヶ月もかかります。

59次の”しらせ”は、2017年11月12日に東京港を出港、12月23日に昭和基地へ接岸。^[2]
[2]
まさに、南極は「宇宙よりも遠い場所」かもしれません。



南極・北極のオーロラは宇宙からも見えるそうです。

宇宙から見るとオーロラは動いていて、地球は生き物みたいに動いている。
なので、山崎さんは、
「宇宙は、冒険に行くというよりは、懐かしいふるさとのよう」
と言っていました。


アニメ「宇宙よりも遠い場所」では、
キマリやめぐっちゃんが南極・北極のオーロラを見ていました。^[3][4]
[3] [4]
キマリたちは南極に近づくにつれ、やたら元気になっていきました。
「懐かしいふるさとのよう」の意味は、そういう事なんでしょうか。

オーロラは地軸を中心に輪をえがいていて、山崎さんの表現は、
「天使の輪っか、ドーナツのよう」



水、空気は宇宙でもリサイクル可能らしいです。
ISSには水再生システム（Water Recovery System ／ WRS）があります。
空気の生成装置は、米国のエレクトロンやロシアのOGS。

電気も自給自足可能。ISSの巨大ソーラーパネルがあるからです。

衣類と食べ物は宇宙ではリサイクル・自給自足できません。
（「宇宙兄弟」でも見ましたが、カイコを育てているようです）

南極だと電気は火力発電が中心。サブで太陽光発電や風力発電。
水は現地の大陸の淡水の氷から取って、汚水は処理棟で処理して海に流す。



うーん、水も電気も、リサイクルの技術に関しては、
南極より宇宙のほうが進んでいるのかもしれません。

しかし、南極では洗濯をするし、風呂にも入ります。



……と、まあ、山崎さんの話を、少々強引に、南極と照らし合わせてみました。



宇宙博には、山崎さんのサインもあります。^[5][6]
[5] [6]
山崎さんは宇宙博のアンバサダーらしいです。



そして次に、
情報通信研究機構 今井弘二さんの講演会、「太陽のまわりをまわる惑星たち」。^[6]
[6]
水金地火木土っ天海の話です。

金星のスーパーローテーションの話とか面白かったです。
金星の謎は「あかつき」が解き明かしてくれるかもしれません。

今井さんは関西の方で、関西っぽいジョークを交え、楽しい講演会でした。



太陽系の星の話が研究者の方から聞ける機会なんて滅多にないですから、
質疑応答には挙手をすべきだったかもしれません。
（リヴァイアスを観てた頃から疑問に思っている事があるんです）





06. 宇宙博 - 宇宙エリア

2Fの「宇宙エリア」。



火星探査機のキュリオシティ^[1]やローバー^[2]が展示されています。
[1] [2]
漫画「パスポート・ブルー」だと、まっすぐとエースが火星に行っちゃってますが、
そのうちリアルでも、有人で火星に行く日が来る……のかもしれません。
テラフォーミングは夢の話ですよね。



小惑星探査機「はやぶさ2」の展示。^[3]
[3]
リュウグウの、どういった謎がこれから解き明かされていくんでしょうか。



ISSのきぼうの模型。^[4]

名古屋市科学館では外から見るだけでしたが、宇宙博では実際に中に入れます。
[4][5][6]
クルーを固定するマジックテープ。宇宙だとクシャミですらヤバい。^[5]
記念撮影をして画像を地球に送るため各国の国旗がある、船外活動用ハッチ。^[6]





07. 宇宙博 - ミュージアムショップ

ミュージアムショップではクリアファイル^[1][2]と、
クリアファイルと全く同じデザインのポストカードを買いました。
[1] [2]
カッコイイ！
やはり、飛燕とか零戦、飛鳥がメインです。



また、宇宙食の
北海道発、南極と宇宙のごちそう 猿仏産ほたてのさしみ「南極観測隊の料理人が作りました」
というのを買いました。^[3][4]
[3] [4]
そして家で食べました。
フリーズドライなので味はお察しですが、宇宙や南極ではこういう食事なんでしょう。



個人的には、南極観測隊の料理人というと、
「宇宙よりも遠い場所」の鮫島弓子隊員を思い出します。^[5]
[5]
沖縄出身の料理人。元気な方ですよね。




こうして宇宙博の旅は終わりました。
リニューアルオープンの当日でしたが、航空の分野も宇宙の分野も面白かったです。



岐阜バスのシャトルバスで宇宙博からJR高山線の那加駅。
高山本線で那加→岐阜。





08. 岐阜駅 天体観望会（ぎふスターウォッチング）

この日は第4土曜日でした。
[1]
岐阜県科学館の月1の天体観望会（ぎふスターウォッチング）が、
岐阜駅の北口（長良口）の信長ゆめ広場で行われていました。^[1]



あいにく雲が出ていましたので、冬の恒星は観られず、月を観ました。
月を天体望遠鏡で見るとクレーターもハッキリ見えて面白かったです。



岐阜県科学館主催といっても、スタッフは20代くらいの方々で、若い方々です。
岐阜大学の学生さん達かもしれません。

また参加したいですし、今度は雲とか無くて晴れてるとイイですね。



徒歩で岐阜駅→自宅。





99. パンフレット

無事帰宅。
いい旅でした。^[1]
[1]



宇宙博の皆さん、天体観望会の皆さん、
「何シテル？」で「イイね」やコメントで応援してくれた皆さん、
ブログを読んで頂いた皆さん、
どうもありがとうございました。



宇宙よりも遠い場所 ED Full 「ここから、ここから」



「宇宙よりも遠い場所」、最初から最後まで、すごく面白かったです！
スタッフの皆さん、お疲れ様でした。そして、ありがとう。

運行表（土曜ダイヤ）

0915　名鉄　　　　　　　　　　名鉄岐阜　　　　　　発
0930　名鉄　　　　　　　　　　各務原市役所前　　　着

（市民公園・新境川橋梁）

1015　ふれあいバス　　　　　　各務原市役所前　　　発
1029　ふれあいバス　　　　　　航空宇宙科学博物館　着

（宇宙博）

＊＊　岐阜バス（シャトルバス）＊＊　　　　　　　　発
＊＊　岐阜バス（シャトルバス）＊＊　　　　　　　　着
1724　ＪＲ（高山本線）　　　　那加　　　　　　　　発
1732　ＪＲ（高山本線）　　　　岐阜　　　　　　　　着

（岐阜駅）

1950　岐阜バス　　　　　　　　ＪＲ岐阜　　　　　　発

2018年3月2日、3月3日、
TVアニメ「よりもい」聖地巡礼に行きました。

今回のブログは、
「博物館」「写真展」「群馬・館林名物」「聖地巡礼」
の4つに分けてます。

博物館

南極観測船”宗谷”

（お台場）

船首と船尾

 

宗谷の船首を見ると後ろに東京港トンネルが、
宗谷の船尾を見ると後ろにフジテレビが見えます。



南極観測船宗谷は赤い船底塗料。
南極観測船じゃなかった頃の宗谷は海軍の特務艦だったらしい。







甲板、船内


甲板からは東京港トンネルが見えます。

日本科学未来館

（お台場）



お子さん向けの博物館でしょうか。
少々騒がしいですが、なかなか楽しい博物館でした。







南極プチパフェ（売店）



とても美味しかったです。

国立極地研究所 南極・北極科学館

（立川）



よりもいでも「極地研究所」の名称が登場してます。







外観（南極・北極科学館）









第59次南極観測隊しらせ現在位置



現在、しらせは復路で、南極とオーストラリアの間で船上観測や調査を実施されているようです。








犬ぞり



移動（＝人間や荷物を運ぶ）のためのそりです。

南極の移動は雪上車もありますが、機械の雪上車は、故障や燃料切れで動かなくなる。
しかし、犬ぞりは動物なので、元気なら走ってくれます。
また、機械と違い、氷の割れ目などの危険を本能的に察知し、避ける能力がある……

と、そういうのが機械と動物の違いらしい。







日本人観測隊用と海外の観測隊用の靴



靴紐の有無が違う模様。

靴を脱いで上がる習慣の日本人。
いっぽう、海外の方々は、建物の中でも靴は脱がずそのまま。
なので、日本人用は着脱が簡単に出来るように、海外用は紐でしっかり締める造り……

と、そういうのが違いらしい。







自動操縦無人飛行機



観測の無人飛行機はドローンが有名ですが、南極観測ではドローンはあまり使われないみたいです。
ドローンは重いのか、あるいは燃費が良くないのか。







ドームふじ深層掘削用ドリル

ドームふじは標高3810mの南極観測基地。
富士山の標高、3776mに近いので「ドームふじ」という名前が付けられたとか。



地図で見ると、昭和基地と南極点の間くらいにあります。

昭和基地の標高が29.18mなので、相当高い。
料理を作るのとかも大変なのかもしれません。







南極点到達雪上車「KD604」



高い標高、低い気温、固い氷床、重い荷物（けん引能力が必要）という環境での運用、
そして何より隊員たちを守る強度・耐久性・居住性……
これらを兼ね備えた新雪上車だったとか。

標高約2835mの南極点に行くには、相当登っていかなくてはいけません。
（地面は低いんですが、氷床がとてつもなく厚い）







南極昭和基地大型大気レーダー「PANSY」



昭和基地は東オングル島にあって、南緯69度00分22秒 東経39度35分24秒……

高緯度だと経度はあまり実感できないですが
（東経39度というのは英国から東に15度の2.5倍くらい進んだ経線を想像してください）

オーロラ帯の中にある基地で、オーロラを観測するのに適した位置とか。







南極観測隊員OB（ミュージアムナビゲーター ）

南極に関する様々な事を、OBの隊員に教えて頂きました。
OBの隊員の話は
「なぜなのか？」「どういうことか？」「なにがわかるのか？」
というように、「なぜなに」の話が多かったです。





……以上、南極に関連した博物館でした。

写真展「南極観測60年 -定点観測者としての通信社-」

東京国際フォーラム

（有楽町）



南極に関する様々な写真があって、とても面白かったです。





中でも面白かったのが、観測隊の昭和基地での生活を撮った写真。

よりもいで鮫島隊員は、

「基地での暮らしに重要なの、何か知ってるー？
食事とイベント
限られた空間で、単調な生活が続くからね」

と言っていました。





よりもいでは、隊員たちが昭和基地のバーで飲んでたり、クリスマスを祝ったりするシーンがありました。

 

国際フォーラムは、BBQとか正月の鏡餅の写真もありました。

観測隊はオンとオフを切り替えてるんでしょうなぁ。






……以上、有楽町の写真展でした。

群馬・館林名物

焼きまんじゅう

（アゼリアモール すはまや）



五平餅とかみたらし団子みたいな食感を想像してたんですが、
焼きまんじゅうは、まるでパンみたいな、ふっくらした食感でした。

タレが甘辛くて、すごく美味しかったです。

館林うどん

（花山うどん 本店）







分福茶釜の釜玉うどん

分福茶釜の器がイイですね。

 

のどごし良くて、とても美味しかったです。

聖地巡礼（館林）

ニューミヤコホテル館林

ここで一泊。

 

駅前パチンコ「DEF」

 

館林駅東口

 

ぶんぶく茶釜 たぬき像

（館林駅東口）

 

三和地所

 

ホテルファインinn館林

 

日向が「PonPonGirls」自販機で飲み物を買うシーンです。







「MenkoiGirls」自販機（ホテルニューシティー本館）



「MenkoiGirls」自販機、以前はホテルファインinn館林にあったらしい。
今はホテルニューシティー本館に移動されてます。

谷越ビル

 

よこつか花店の交差点

 

とくだ食料品店

 

アニメでは「とくとく食料品店」。

コグレ靴店

 

アニメでは「グレコ」。

サンライズ小室

 

ローソン

（館林本町一丁目店）

 

旧さかいや

 

昔は観覧車があったとか。

本町2丁目のたばこ屋さん

 







カーブミラー（たばこ屋さん）

 

SUGIE、森田屋支店

（フレンチ、ラーメン屋さん）

 

キマリの家

（ポーラ化粧品）

 

5話、キマリがめぐみと別れるシーン

 

カフェ・ド・スタール

（めぐみの行きつけの喫茶店）

 





ホットコーヒー



コーヒー、すごく美味しかったです。







EDの夜景

EDの夜景は、館林駅東口をカフェ・ド・スタールあたりから見た映像らしい。

聖地巡礼（茂林寺）

茂林寺前駅

 

ぶんぶく茶釜 たぬき像

（茂林寺前駅）

 

案内板

（茂林寺前駅）

東武伊勢崎線。

 

吉住商店

 

参道

（茂林寺境内）

 
 

山門

（茂林寺境内）

 
 

大きいたぬき

（茂林寺境内）


山門の隣にいちばん大きいたぬき。
 

本堂

（茂林寺境内）

 

聖地巡礼（つつじが岡公園）

東屋

 
 
 

公式Webサイト「館林くらし」によると、
この東屋には最近、ファンによって巡礼ノートが置かれているそうです。







……以上、よりもい聖地巡礼でした。

四日市へ旅をしました。
・あすなろう（日永の追分）
・近鉄四日市（市立博物館）
・霞ヶ浦地区（ポートビル）

という、主に3つの内容です。
（↑フォトアルバムです。別のタブが開きます）

四日市市立博物館は2回目の訪問です。
（↓ブログの記事です。別のタブが開きます）

前回：［近鉄名古屋線］近鉄四日市 四日市市立博物館／四日市公害と環境未来館

目次

・01. 近鉄 名古屋線
・02. 四日市あすなろう鉄道
・03. 日永の追分
・04. 四日市市立博物館
・05. 四日市一番街商店街
・06. 中央通り～ＪＲ 四日市駅
・07. 霞ヶ浦地区 ポートビル「うみてらす14」
・99. パンフレット

・運行表（土曜ダイヤ）

01. 近鉄 名古屋線

東海道本線で岐阜→名古屋。
近鉄名古屋線で近鉄名古屋→近鉄四日市。



近鉄名古屋線や関西本線の特徴は、
木曽川、長良川、そして揖斐川と、木曽三川を一気に越える事です。
木曽川の向こうは方言の変わる三重県です。名鉄（尾西線）未踏の地です。





02. 四日市あすなろう鉄道

四日市あすなろう鉄道 あすなろう四日市駅。
近鉄四日市駅の隣です。



「開業762日記念」のクリアファイルを窓口で買いました。^[1][2]
[1] [2]
もともと三重鉄道や三重交通だった鉄道会社が、
第三セクターの「四日市あすなろう鉄道」として2014年3月27日に開業。
2016年4月27日で開業から762日です。



「762」という数字は、特殊狭軌線762mmの軌間の数字です。
[3]
狭軌線の軌間1067mmよりさらに短い。^[3]



ホームには260系が並んでいます。
内部線（左の緑色）と八王子線（右の橙色）です。^[4]
[4] [5]
僕の目指す駅は追分です。内部線に乗車をします。
あすなろう四日市から追分の運賃は、260円。^[5]



260系車内。^[6]
[6]
「なろう」（ナロー）だけに、狭い。
1列のみのクロスシートより、ロングシートに座ったほうがかえって広いかもしれません。



四日市あすなろう鉄道であすなろう四日市→追分。





03. 日永の追分

追分駅。

追分というのは、日永の追分です。



東海道の四日市宿と石薬師宿の「間の宿」です。
旅籠や茶店があったそうな。
そして、ここは東海道と伊勢街道の追分です。

東海道四日市宿は、宮宿（熱田）から「十里の渡し」で海路を使っていきます。
宮宿から桑名宿への「七里の渡し」のほうが有名ですが、
こちらは、海路を使って、よりショートカットする感じでしょうか。



道標は「左 いせ参宮道」と「右 京大坂道」。^[7]
[7]
伊勢神宮方面の伊勢街道と、三条大橋方面の東海道の分れ道です。



神宮遥拝鳥居。^[8]
[8]
江戸から京都へ行く時、
「ここ（日永の追分）から伊勢神宮を遙拝するように」
と考えて立てられたそうです。

鳥居は、伊勢神宮の式年の遷宮毎に、神宮の古材を使って建て替えられます。



追分駅に戻りました。^[9]
[9][10]
260系が元気良く走っています。^[10]



四日市あすなろう鉄道で追分→あすなろう四日市。
徒歩であすなろう四日市→四日市市立博物館。





04. 四日市市立博物館

四日市市立博物館。^[1]
[1]
この博物館は2回目の訪問です。



アケボノゾウの骨格標本も変わらずあります。^[2]
[2]
四日市市内の八郷地区からアケボノゾウの臼歯の化石が発見されているそうです。
他にも八郷地区からは、ゾウの門歯の化石も産出されているとか。



「GINGA PORT 401」という名前のプラネタリウム。

岐阜市科学館のプラネタリウム同様、JAXAの宇宙服のレプリカが展示されています。^[3]
[3]
宇宙空間の作業で酸素を供給、二酸化炭素を除去。
まさに1人用の”小さな宇宙船”です。



以前の投映機、「HELIOS」（ヘリオス）。^[4]
[4]
1993年から2014年まで運用されていたそうです。



現在の投映機、「CHIRON4○1」（ケイロンよんまるいち）。^[5]
[5]
「最も多くの星（1億4000万個）を投映するプラネタリウム」
としてギネス世界記録に認定された、高性能の投映機です。

プラネタリウムの番組は「月のふしぎ」。

・月の公転周期が何故、29.5日じゃなく、27.3日なのか？（地球も公転しているから）
・月は何故、地球に対して同じ面ばかり向いているのか？（公転周期と自転周期が同じだから）
・潮の満ち引き（潮汐力）は何故起こるか？（引力があるから）
・月が誕生したきっかけ（ジャイアント・インパクト＝巨大衝突説）
・1月31日の皆既月食

……など。

先日の岐阜県科学館は北緯35度24分14.04秒。
名古屋市科学館は北緯35度9分54.09秒。
そして、四日市市立博物館は北緯34度58分4.8秒（←この中では最も南）。

時期的にカノープスは冬の大三角の下、余裕で見えます。
さすが1億4000万個の星を投映するケイロン4○1です。



四日市の街の夜景もキレイでしたし、楽しいプラネタリウムでした。
お客さんが結構居たのが良かったです。三択クイズとかもありました。



ここからは3階～2階の常設展。

まず、3階の「時空街道」。

昔の四日市の町が再現されています。^[6]
[6]
昔は鈴鹿山脈の向こう（千草峠）から近江商人がやってきて、「四」の付く日に市場が開かれていた。
これが「四日市」という名前となったそうです。




次に、2階の「四日市公害と環境未来館」。^[7]
[7]
（画像は公式Webサイトより）

四日市といえば日本で最初の石油化学コンビナート
……ですが、SOx（硫黄酸化物）が原因で、四日市ぜんそくという公害がありました。

今では「住工分離」と言われる都市計画手法で、住む場所と工場の場所をわけたり、
緑地化をしていたり（↑と同じように、住宅と工場の”遮断緑地”の効果もある）、
「みえ水素ステーション」など、環境に取り組んでクリーンな街になっています。



四日市といえばB29による四日市空襲。
[8]
多くは語らずですが、映画「この世界の片隅に」でも
焼夷弾^[8]の恐ろしさが描かれていました。（↑の焼夷弾は2016年7月14日 撮影）



プラネタリウム、四日市の事、色々と勉強になりました。



徒歩で四日市市立博物館→一番街。





05. 四日市一番街商店街

一番街の「中華料理 一楽」で昼ご飯。

トンテキ定食を食べました。。^[1]
[1]
ニンニクが効いていて旨かったです！

しかし、口臭が……
一番街でブレスケアでも買えば良かったかもしれません。
結局、一生懸命うがいを続けていました。



徒歩で一番街→中央通り。





06. 中央通り～ＪＲ 四日市駅

近鉄四日市の界隈からJR四日市へ。

中央通りを徒歩で移動していきます。
[1]
近鉄四日市～JR四日市は、2kmほどの距離です。^[1]



中央通り。^[2]
[2]
四日市の街は環境への取り組みとして、緑化が所々で行われています。
この中央通りも緑化の一環かもしれません。



JR四日市駅。^[3]
[3]
うーん、近鉄四日市と比べると、まわりに何も無くてさびしいかも。

三重県に「JRの街」と「近鉄の街」があるならば、四日市は近鉄の街なのかもしれません。
近鉄四日市は三重県内で最多の利用客の駅だそうです（JR四日市の8倍）。



関西本線で四日市→富田浜。
徒歩で富田浜→ポートビル。





07. 霞ヶ浦地区 ポートビル「うみてらす14」

JR富田浜駅。^[1]
[1]
無人駅。簡易TOICA改札機があります。
快速「みえ」は通過、区間快速や普通が止まります。



霞大橋から四日市港ポートビル。^[2]
[2]
巨大なビルゆえ、
徒歩だと「見えているのになかな近づいていかない」という錯覚に陥ります。



稲葉三右衛門さんが作った、国際拠点港湾である四日市港。
三重県最大の港です（ナンバー2は津港）。

日本発の本格的石油化学コンビナートが出来たのが四日市港です。
現在はシーバースとか海底パイプラインがあります。

主に「四日市地区」と「霞ヶ浦地区」があり、ポートビルは霞ヶ浦地区です。^[3]
[3]
ポートビルへ来た目的は、コンビナートの夜景撮影。
夜景撮影は、この霞ヶ浦地区の第3コンビナートを撮影しています。



ポートビルのマスコットは「ポルテ君」。^[4]
[4]
小さな水先案内人です。



同業者のカメラマンが大勢居ましたが……
[5]
16時40分頃には三脚の場所を確保しています。^[5]



三脚を置きっ放しにして、今のうちに昼間の景色を楽しみます。
ややガスっているので、遠くの山々までは見えません。
[6] [7] [8] [9]
鈴鹿・亀山方面の南西。夜景撮影はこの方向です。^[6]
中部国際空港方面の南東。^[7]
名古屋方面の北東。^[8]

そして、滋賀・岐阜方面の北西。R1やR23（名四国道）、東名阪などが見えます。^[9]
R23は「名四国道」と呼ばれるくらいですし、四日市の物流のために作られた国道でしょうか。



18時頃。^[10][11]
[10] [11]
日が落ちて、コンビナートに明かりが灯ってきました。



そしていよいよ、19時30分～19時45分の15分間のライトダウン。
ほんの15分間の夜景撮影です。^{[12][13][14][15][16][17][18][19][20][21]}
[12] [13]
[14] [15]
[16] [17]
[18] [19]
[20] [19]
腕がへぼくて没の写真も多いんです……恐縮でございます。



FFVIIの魔晄都市・ミッドガルを思い出します。^[20]
[20]

いい撮影でした。
ここまで来た甲斐がありました。



徒歩でポートビル→富田浜。
関西本線で富田浜→名古屋。
東海道本線で名古屋→岐阜。





99. パンフレット

無事帰宅。
いい旅でした。^[1]
[1]



四日市の皆さん、
「何シテル？」で「イイね」やコメントで応援してくれた皆さん、
どうもありがとうございました。

運行表（土曜ダイヤ）

0637　ＪＲ（東海道本線）　　岐阜　　　　　　　発
0657　ＪＲ（東海道本線）　　名古屋　　　　　　着
0711　近鉄（名古屋線）　　　近鉄名古屋　　　　発
0745　近鉄（名古屋線）　　　近鉄四日市　　　　着
0814　四日市あすなろう鉄道　あすなろう四日市　発
0826　四日市あすなろう鉄道　追分　　　　　　　着

（日永の追分）

0909　四日市あすなろう鉄道　追分　　　　　　　発
0922　四日市あすなろう鉄道　あすなろう四日市　着

（四日市市立博物館・一番街）

1413　ＪＲ（関西本線）　　　四日市　　　　　　発
1416　ＪＲ（関西本線）　　　富田浜　　　　　　着

（霞ヶ浦 ポートビル）

2030　ＪＲ（関西本線）　　　富田浜　　　　　　発
2119　ＪＲ（関西本線）　　　名古屋　　　　　　着
2130　ＪＲ（東海道本線）　　名古屋　　　　　　発
2150　ＪＲ（東海道本線）　　岐阜　　　　　　　着

岐阜市科学館に行きました。


「宇宙よりも遠い場所」
の予習復習 第3弾

……というほど
南極の成分は無いですが。
（↑フォトアルバムです。別のタブが開きます）

TVアニメ「宇宙よりも遠い場所」予習復習 第3弾です。
（↓ブログの記事です。別のタブが開きます）

第1弾：［名古屋市交通局］名古屋港 南極観測船ふじ TVアニメ「宇宙よりも遠い場所」予習復習


第2弾：［名古屋市交通局］名古屋市科学館 TVアニメ「宇宙よりも遠い場所」予習復習

目次

・01. 岐阜市科学館
・02. 岐阜市科学館 プラネタリウム
・03. ＪＲ岐阜駅　アスティ岐阜
・99. パンフレット

・運行表（平日ダイヤ）

01. 岐阜市科学館

徒歩で自宅→岐阜市科学館。



徒歩を侮るなかれ。
徒歩だと運賃もガソリン代も必要ありませんし、何より、安全です。
[1] [2]
自宅から岐阜市科学館のバス停^[1][2]まで、徒歩で約20分です。



外は雪化粧の伊吹山が見えます。^[3]
[3]
銀色の大きな球はプラネタリウムです。



ロビーには三菱重工業のH-IIAロケットが展示されています。^[4]
[4] [5]
同じものを横浜の「三菱みなとみらい技術館」でも見ました。^[5]



南極成分その1、「めざせ！生き物マスター」のQ＆Aクイズ。^[6]

「Q. ペンギンがすんでいるところはどこでしょう？」^[7]
[6] [7]
正解を言ってしまうのも恐縮ではございますが……正解は、
「A. 南極と熱帯地方」
です。南極は北極海と違い、大陸ですし、熱帯地方というのはガラパゴス諸島の事です。



南極成分その2、大気大循環。^[8]
[8]
>> 高緯度にある南極や北極では太陽の熱エネル
ギーが小さいため、大気は冷やされ下降します。低緯度で発生した上昇気
流は高緯度へ、高緯度で発生した下降気流は低緯度へと移動し、熱を運ぶ
大気の流れとなります。

↑がオゾンホールが出来る要因、「極循環」らしいです。

地球で生命が誕生してから、生命が陸上に上がるまでに長い年月が掛かったのは、
最初の頃はオゾン層が無くて紫外線をモロに受けたため。
そのうち植物の光合成のおかげで酸素が増え、オゾン層が作られて、陸上に生命が上がります。

南極のペンギンさんたち、紫外線を受けて大変ですな。



「よりもい」のキマリ達、オーロラ隊^[9]
[9]
は、クリームとかで紫外線対策をキッチリすべき。



02. 岐阜市科学館 プラネタリウム

プラネタリウム前の宇宙服の展示。^[10]
[10]
レプリカか本物かわかりませんが、「JAXA」の刺繍があります。



13時00分より、プラネタリウムの投影開始。

冬の星座……
オリオン座、おおいぬ座、こいぬ座、おうし座、ふたご座、ぎょしゃ座
などの投影。

りゅうこつ座のカノープスも投影してくれました。
アケルナルは岐阜市じゃ無理っぽいですね。
解説員さん曰く、アケルナルが見られるのは熊本以南らしいです。
（解説員さんご自身は沖縄で見たとか）



南極成分とプラネタリウム（2週連続）で癒やされました。



岐阜バスで「科学館前」バス停→「ＪＲ岐阜」バスターミナル。
本日は徒歩主体の移動ですので、交通費は↑の210円のみ。





03. ＪＲ岐阜駅　アスティ岐阜

アスティ岐阜で無料の牛丼を食べてきました。
駅ナカの牛丼屋さんですので、全くすいていて平和です。



岐阜駅の長良口（信長広場）では、
岐阜市科学館の主催で、ぎふスターウオッチング（駅前天体観望会）
というのが毎月第4土曜日の夜に行われているようです。^[1]
[1]
市科学館のスタッフさんが説明してくれるため、僕のような初心者でも楽しめそうです。



徒歩で岐阜駅→自宅。





99. パンフレット

無事帰宅。
いいおでかけでした。^[1]
[1]



岐阜市科学館の皆さん、どうもありがとうございました。

運行表（平日ダイヤ）

（岐阜市科学館）

1424　岐阜バス　科学館前　発
1436　岐阜バス　ＪＲ岐阜　着

（岐阜駅）