青葉裕紀のブログ一覧

名鉄の「時間旅行きっぷ」で
有松・明治村・中部国際空港の旅をしました。
（↑フォトアルバムです。別のタブが開きます）

このお得なきっぷの販売は3月31日まで。

名鉄全線1dayフリー切符 ＋ 明治村入村券 ＋
岐阜バス犬山駅東口 ⇔ 明治村往復運賃無料 ＋
明治村乗り物乗車券 ＋ 明治村店舗無料クーポン
……これ全部で、3800円。まずまずのお値段！？

目次

・01. 有松 - 有松駅
・02. 有松 - 絞りの里 有松
・03. 明治村 - 1丁目
・04. 明治村 - 2丁目
・05. 明治村 - 3丁目
・06. 明治村 - 4丁目
・07. 明治村 - 5丁目
・08. 中部国際空港（セントレア）
・99. パンフレット

・運行表（平日ダイヤ）

01. 有松 - 有松駅

名古屋本線で名鉄岐阜→有松。準急は有松に止まります。



有松駅。^[1]
[1]
駅前には名鉄バスのロータリーがあります。
名鉄の存在感が大きくて、有松は名鉄と共に発展した街という感じです。







02. 有松 - 絞りの里 有松

有松は東海道の池鯉鮒宿と鳴海宿の間に出来た町。今も古い町並みが残ります。^[1]
長浜の黒壁スクエアや倉敷の美観地区のような、レトロな雰囲気の町です。
[1]



東海道の碑が「有松山車会館」にあります。^[2][3]
[2] [3]



町屋……
絞り商の「中澤家住宅」^[4]「服部家住宅」^[5]「竹田家住宅」^[6]、
[4] [5] [6]
有松絞りは竹田庄九郎さんが始めたそうな。

現在は住居の「棚橋家住宅」^[7]「小塚家住宅」^[8]「岡家」^[9]などがあります。
[7] [8] [9]

「小塚家住宅」の屋根には、美濃の「うだつの上がる町並み」でお馴染みの「卯建」^[10]があります。
[10]



山車（山車庫）……
東町には「布袋車」^[11]という山車があります。
有松にあるのは、中町に「唐子車」^[12]、西町に「神功皇后車」^[13]、計3台の山車です。
[11] [12] [13]
山車は「有松祭」で出されます。



一里塚……
日本橋から87里だそうです。
[14]
赤色の名鉄列車・名古屋方面がちょうど来ていました。^[14]







03. 明治村 - 1丁目

有松→犬山。
この時間、「犬山経由名鉄岐阜行」という列車があります。

犬山駅東口→明治村は岐阜バス。
「時間旅行きっぷ」を運転士さんに提示する事で無料です。
平日ですが、バス停に沢山の人が並んでます！ そういえば、今は学生・生徒の春休み期間ですね。



「明治村」バス停到着。正門は「第八高等学校正門」。^[1]
[1]
明治村は1丁目から5丁目まであります。まず1丁目から順に散策をします。



1丁目の見所は、
廃藩置県から始まった地方行政の県庁舎「三重県庁舎」^[2]、

ロマネスク様式 ＆ ゴシック様式が融合された「聖ヨハネ教会堂」^[3]と会堂内部^[4]、

フランス人建築家・レスカスの設計による「西郷從道邸」^[5]、邸内の食堂^[6]。
[2] [3] [4] [5] [6]
1丁目から明治期のヨーロッパな建築物ばかりでテンションが上がりますね！







04. 明治村 - 2丁目

2丁目の見所は、
廃藩置県の頃、山梨県（当時は9郡）の東山梨郡、「東山梨郡役所」^[1]、

明治9年にアメリカ人のベルが有線電話を発明した後、維新後の”電信”にかわり
日本にさっそく普及していった電話……その交換業務が開始された「札幌電話交換局」^[2]、

名古屋の中心部・堀川沿いにあった商家（油屋、堀川貯蓄銀行）の「東松家住宅」^[3]。
[1] [2] [3] [4] [5]
2丁目には名古屋市電の「1号形」が展示されています。^[4]
また、市電「京都七条駅」^[5]があります。ここから「品川燈台駅」「名古屋駅」行が発車します。







05. 明治村 - 3丁目

3丁目の見所は、
渡仏→帰国してブルジョア自由主義の普及に努めた西園寺公望の別邸「坐漁荘」^[1]、

フランス人技術者・ヴェルニー首長の手によって建設された「品川燈台」^[2]、
（当時、フランス人によって建設された燈台は、観音崎・野島崎・城ヶ島・品川の4つ）

英国人技術者の手によって建設、”イギリス積”のレンガ造りの洋式住宅「菅島燈台附属官舎」^[3]、

芝川又右衛門の別荘として建てられた、スパニッシュ風（スペイン系建築様式）の「芝川又右衛門邸」^[4]。
[1] [2] [3] [4] [5]
また、3丁目には京都市電が走っており、「品川燈台駅」^[5]があります。







06. 明治村 - 4丁目

4丁目の見所は、
リング精紡機・菊花御紋章付平削盤がある「鉄道寮新橋工場・機械館」^[1]。
日本の鉄道は、あらゆる技術を英国から導入して開発されたのです。
日本の国土を考慮した英国人から狭軌を勧められ、日本の鉄道は狭軌が中心ですが……。

ハーフティンバー様式、伊勢の宇治山田の「宇治山田郵便局」^[2]、
1丁目の「東京盲学校車寄」もハーフティンバーです。^[7]

芝居小屋として歌舞伎、漫才、落語などが演じられていた「呉服座」（くれはざ）^[3]、

洋式大病院であり、病棟と管理棟が遺されている「名古屋衛戍病院」^[4]、

日本最初の複線用鉄橋、英国人・土木技師ボイルによって設計された「六郷川鉄橋」
と、その横に展示されている「尾西鉄道蒸気機関車1号」。^[5]
[1] [2] [3] [4] [5]



1丁目や3丁目、4丁目は入鹿池の眺めもイイですね！^[6]
[6] [7]







07. 明治村 - 5丁目

5丁目……昼時なので、レストラン「浪漫亭」で飯。ここの名物・オムライスを食べました。^[1][2]
[1] [2] [3]
また、「時間旅行きっぷ」に各店舗の無料クーポンが付いてます。
「食道楽のコロツケー」の店で、串カツが無料で食べられました。旨い！^[3]



5丁目の見所は、
アメリカの建築家フランク・ロイド・ライトによって設計された帝国ホテル……の中央玄関、^[4]

明治の五大橋（吾妻橋、厩橋、両国橋、新大橋、永代橋）の1つ、「隅田川新大橋」^[5]、

広島湾から瀬戸内海への出口、宮島の脇の小さな島・小那沙美島の「小那沙美島燈台」^[6]、

京都に献堂されたカトリックの教会堂、「聖ザビエル天主堂」とその堂内。^[7][8]
[4] [5] [6] [7] [8]



5丁目にはSLの東京駅があります。ちょうどイイ時間でしょうか、乗車をしました。^[9]
東京駅から名古屋駅まで。東海道新幹線じゃないので（笑）……わずか8分ほどの乗車時間。
[9] [10] [11]
名古屋駅では松山・伊予鉄道坊っちゃん列車ばりの、人力による機関車まわしが行われていました。^[10][11]
蒸気が出てるなかの回転、迫力がありますね！



SLで4丁目の名古屋駅まで。「稍遥の小道」で4丁目→2丁目。2丁目から1丁目へ。散策終了。
岐阜バスの「犬山駅東口」行に乗車。往路と同じく、運賃はきっぷ提示で無料です。







08. 中部国際空港（セントレア）

犬山→中部国際空港。準急でかなり乗車時間があるので、寝て体力温存していました。
最後は、名鉄のきっぷの旅では僕のお約束となった中部国際空港・スカイデッキの航空機撮影です。



ドリームリフターが着陸、そして停泊していました。また、ANAやJALの航空機も少しだけ。^{[1][2][3][4][5]}
[1] [2] [3] [4] [5]
着陸し、空港をタクシーしている航空機、または停泊して止まってる航空機の撮影は難しくない。
離陸し、飛び立っていく航空機の撮影は、航空機がまさに動いてますので、難しいですね……。







99. パンフレット

中部国際空港→名鉄岐阜。
すっかり大好きな”一部特別車の特急”、名鉄2200系です。

無事帰宅^[1]。
[1]



名鉄の皆さん、岐阜バスの運転士さん、
「何シテル？」で「イイね」で応援してくれた皆さん、どうもありがとうございました。

運行表（平日ダイヤ）

0529　名鉄　　　名鉄岐阜　　　発
0625　名鉄　　　有松　　　　　着

（有松）

0755　名鉄　　　有松　　　　　発
0849　名鉄　　　犬山　　　　　着
0906　岐阜バス　犬山駅東口　　発
0932　岐阜バス　明治村　　　　着

（明治村）

1330　岐阜バス　明治村　　　　発
1350　岐阜バス　犬山駅東口　　着
1409　名鉄　　　犬山　　　　　発
1533　名鉄　　　中部国際空港　発

（セントレア）

1647　名鉄　　　中部国際空港　発
1753　名鉄　　　名鉄岐阜　　　着

2017年3月21日、下津井で、
アニメ映画「ひるね姫」の聖地巡礼をしました。

青春18きっぷの旅です。

駅弁「下津井旅情」

今回の旅の駅弁は、「下津井旅情」を選びました。



海の幸がとても美味しかったです。

児島駅～下電バス～下津井

デイ・ドリーム・ビリーバーの流れる児島駅

ひるね姫の公開日は、今回の旅の3日前（2017年3月18日）。
児島駅は、ひるね姫 一色になってました。すごい！

 
 

駅構内では、ココネが歌う「デイ・ドリーム・ビリーバー」が流れてました。

下電バス

（下津井循環線）

児島駅バスターミナル。







「下津井循環線」とこはい号 ひるね姫ラッピングバス。


今回の旅は、このバスに乗って児島から下津井まで移動しました。





ひるね姫ラッピングバスは、音声合成もひるね姫仕様でした。

「下津井は映画ひるね姫の舞台となっており……」
「……ひるね姫観光は田ノ浦港前でお降り下さい」





映画ではココネも「下津井循環線」に乗ってました。



方向幕が、まんま「下津井循環線」。

下津井 聖地巡礼

下津井地区の旅模様です。

「田ノ浦港前」停留所

（下電バス）

「田ノ浦港前」停留所からは瀬戸大橋を見上げる角度！
瀬戸大橋の上から見る景色とは、また全然違います。

 

田土浦坐神社

（たつちのうらにしますじんじゃ）

高い場所にあるこの神社は、瀬戸大橋の眺めが最高！

 





ココネのパネル。

  

路地裏

 

ココネが通学に利用する抜け道。

食料品店

ポスターが貼られている商店街。



食料品店で栄養ドリンクを頂いて休憩。
ありがとうございました。

四柱神社

モモタローのパネル。

船舶ドック

 







……以上、
下津井のひるね姫聖地巡礼でした。

下津井は瀬戸内海の眺めが最高でした。

運行表（平日ダイヤ）

ＪＲ（在来線）　岐阜　　　　　発
ＪＲ（在来線）　大垣　　　　　着
ＪＲ（在来線）　大垣　　　　　発
ＪＲ（在来線）　米原　　　　　着
ＪＲ（在来線）　米原　　　　　発
ＪＲ（在来線）　姫路　　　　　着
ＪＲ（在来線）　姫路　　　　　発
ＪＲ（在来線）　相生　　　　　着
ＪＲ（在来線）　相生　　　　　発
ＪＲ（在来線）　岡山　　　　　着
ＪＲ（在来線）　岡山　　　　　発
ＪＲ（在来線）　児島　　　　　着
下電バス　　　　ＪＲ児島駅　　発
下電バス　　　　田之浦港前　　着

下津井

下電バス　　　　下津井漁港前　発
下電バス　　　　ＪＲ児島駅南　着
ＪＲ（在来線）　児島　　　　　発
ＪＲ（在来線）　岡山　　　　　着
ＪＲ（在来線）　岡山　　　　　発
ＪＲ（在来線）　倉敷　　　　　着

JR東海の土日祝限定の1日乗車券
「青空フリーパス」を使って豊橋・半田・名駅に行きました。
（↑フォトアルバムです。別のタブが開きます）

西は米原、南は鳥羽、北は下呂、そして東は飯田まで
が「青空フリーパス」の範囲です。

今回の僕の旅程は単純でございますが……
まあ、A地点からB地点までの移動が本分では無く、
A地点やB地点で何かをするために移動するんです。

豊橋は以前も行きました。今回は再々訪です。（↓ブログの記事です。別のタブが開きます）

1回目：［東海道本線］豊橋駅 三河港 ポートインフォメーションセンター「カモメリア」


2回目：［名鉄 名古屋本線 ／ 豊橋鉄道 市内線］豊橋

目次

・01. 豊橋 - 「駅前」電停
・02. 豊橋 - 「東八町」電停
・03. 豊橋 - くすのき通
・04. 豊橋 - 「札木」電停～八町通
・05. 豊橋 - 豊橋公園
・06. 豊橋 - 豊橋公園（豊橋市美術博物館）
・07. 半田 - 赤レンガ倉庫～紺屋海道
・08. 半田 - 半田運河・蔵のまち
・09. 半田 - 半田駅
・10. 名古屋 - 四間通
・99. パンフレット

・運行表（日祝ダイヤ）

01. 豊橋 - 「駅前」電停

岐阜駅で「青空フリーパス」^[1]を購入。
[1]
2570円。岐阜⇔豊橋駅の往復だけでも元が取れるでしょう。



東海道本線で岐阜→豊橋、豊橋鉄道の市内線「駅前」電停。



豊橋駅前のペデストリアン・デッキの真下に「駅前」電停があります。
ロータリーの中に、市電の電停が入り込んでいるのです。

そういえば、高知駅の土佐電鉄の「高知駅前」電停も、ロータリーの中でした。

（↓ブログの記事です。別のタブが開きます）
［JR四国 ／ とさでん交通］高知 「ポッピンQ」舞台探訪

駅前ロータリーは公共のものであり……乗用車は二の次、
公共交通機関のターミナルや災害時の避難場所スペースといった、公共施設を優先すべきと僕は思います







02. 豊橋 - 「東八町」電停

市内線「駅前」電停→「東八町」電停。



「東八町」電停の路傍には、かつて吉田宿の宿場灯だった「秋葉山常夜灯」^[1]。

吉田宿の東西出入り口として「東惣門」^[2]の跡があります。
また、国道23号線には「西惣門」^[3]の跡があります。
[1] [2] [3]
東西の惣門……江戸時代には番所があり、吉田宿は通行が規制されていたのです。



東八町には歩道橋がありますが、「東八町」の交差点・電停^[4]が歩道橋の上から見えます！
[4]
土佐電鉄でも思いましたが、やはり路面電車はラッピングが似合いますねえ。







03. 豊橋 - くすのき通

「くすのき通」は、「八町通三丁目」の交差点から、後述の「レインボータワー」まで続きます。
[1]
通りのクスノキ並木^[1]は、「昭和20年代に植えられたもの」と看板に書いてあります。長寿！



「レインボータワー」、いわゆる「前田橋」^[2]。街のシンボルとなった全方向型の歩道橋です。
[2]
だまし絵みたいな不思議な形をしています。







04. 豊橋 - 「札木」電停～八町通

「西八町」の交差点。
南（「札木」電停方面）から来た市電は、この交差点を東に右折するのです。



「札木」電停の近くには、「吉田宿問屋場跡」^[1]と「吉田宿本陣跡」^[2]があります。
[1] [2]
札木町の一帯が吉田宿の中心だった模様。



前回の豊橋探訪の話ですが、萱町の「松葉公園」^[3][4][5]に行きました。
[3] [4] [5]
豊橋から帰宅した後、会社の先輩から松葉公園の近くの豊橋カレーうどん屋さんを教えてもらいました。
次回とか、是非行きたいですねえ。



「豊橋市職員会館」の前に”世紀をこえて育む”と書かれた石碑が建っています。
[6]
愛知県立豊橋東高等学校の100周年記念として建てられたもので「豊橋町立高等女学校発祥の地」^[6]です。
赤い樹がアクセントになってますねえ。



藩校時習館址（藩学時習館址）^[7]……
宝暦2年（1752年）、藩主松平信復によって、城内の八丁小路（現在の八丁通）に設立された藩校。
[7]
宝暦の当時、「豊橋市公会堂」あたりに設置されたようで、公会堂の前に、この址があります。



その「豊橋市公会堂」^[8]。
昭和6年建築のロマネスク様式の公会堂です。
[8]
正面両側の2つの半円型ドーム、そして、それを囲むワシ……壮大です！



「豊橋ハリストス正教会」^[9]……白いビザンチン建築のロシア正教会。
[9]
大正時代のもので、現存する愛知県下の正教会では最古のものらしい……端正です！







05. 豊橋 - 豊橋公園

豊橋公園は旧日本軍の部隊があった過去があり、名残が残る戦争遺跡でもあります。



正門は歩兵第18連隊営門、その脇には哨舎（哨兵の小屋）があります。^[1]
[1] [2]
また、「此処に歩兵第百十八連隊ありき」と書かれた戦争遺跡（碑）^[2]があります。



公園の中に吉田藩の政庁・吉田城の址^[3]があります。
[3] [4]
「吉田城鉄櫓」（くろがねやぐら）^[4]もあります。

この鉄櫓はいわゆる”天守”のような見た目ですが、天守ではなく……
戦後の昭和29年（1954年）に模擬再建された、鉄筋コンクリートの櫓（やぐら）です。



鉄櫓の脇にある武具所跡、その石段を降りると豊川の川辺の散策路に出られます。^[5]
[5]
国道1号線と、豊川に架かる「吉田大橋」はここから眺める事が出来ます。なかなかの景色！







06. 豊橋 - 豊橋公園（豊橋市美術博物館）

豊橋公園の中には「豊橋市美術博物館」^[1]があります。
[1] [2]
花フェスタの「花時計」^[2]も結構有名。



今、この美術博物館で「豊橋・ヴォルフスブルグ交流展」^[2]という企画展がやっています。
[2]

ヴォルフスブルグはドイツの街で、豊橋と「パートナーシティ提携」が行われている模様。

この街は、自動車メーカーのフォルクスワーゲン社のために造られた、自動車産業の人工計画都市です。
ところで「フォルクスワーゲン」は”大衆車”という意味らしいですね。
まあ、ゴルフやポロは大衆車かもですが……欧州の乗用車は大衆車も良く出来ているなあ。

企画展ではハイデルスベルガーという写真家が撮ったフォルクスワーゲンの写真が展示されています。
ハイデルスベルガーの写真展は日本国内発だそうな。
なので、google.co.jpで検索しても画像がヒットしない……。



豊橋駅の駅ビル「カルミア」で、電車が来るまでコーヒーで休憩。^[3]
[3]
尾張一宮駅の「i-ビル」や浜松駅の「メイワン」も立派ですが、豊橋駅も大きな駅ビルですねえ。







07. 半田 - 赤レンガ倉庫～紺屋海道

豊橋電鉄「市役所前」電停→「駅前」電停、
豊橋駅→刈谷駅（特別快速）、刈谷→大府（各駅停車）、大府→乙川。
大府は東海道本線と武豊線の接続駅ですが、特別快速が止まらない……。



目的地の「赤レンガ倉庫」は乙川駅^[1]が近いのです。
[1]



阿久比川・半田運河の「半田大橋」を渡り、国道247号線を進んだ所にあるのが「赤レンガ倉庫」^[2]。
[2]
明治3年、カブトビールというビールメーカーの製造工場として誕生したレンガ建造物です。
国の登録有形文化財で展示室やカフェも併設されていて……しかし僕は酒が飲めないので外観だけ。



赤レンガ倉庫から歩道橋を渡り、国道247号線の向かい側から南に伸びているのが「紺屋海道」^[3]。
江戸時代、船の帆を染める染物屋さんがあった事から、「紺屋」と名付けられた模様。
[3]
昔ながらの風情ある街並みって感じです。







08. 半田 - 半田運河・蔵のまち

紺屋海道を抜け、国道263号線とJR武豊線を横断、半田運河方面へと歩きます。



蔵盛 酒の文化館。^[1]

江戸時代から200年以上にわたって使われてきた酒蔵
[1]
……を使った日本酒の資料館らしいんですが、酒が飲めないので外観だけ。



すぐ近くに半六庭園・旧中埜半六邸^[2]。
江戸時代から海運業・醸造業で栄えた豪商、中埜半六家の庭園と邸宅。
ミツカンのロゴの三本線の「≡」は、中埜家の家紋が由来らしい。言われてみれば。
[2]
コスプレのお姉さん達が居ました。おそらく、「刀剣乱舞」でしょう。詳しくは知らないですが……。



同じく醸造業だった、小栗家の住宅^[3]もあります。歴史的建造物。
[3]
1階の部分が「蔵のまち観光案内所」として利用されているそうな。



いよいよ半田駅前の通り。
ここにはミツカングループ本社^[4]があります。
[4]
ミツカンといったら酢、冷やし中華のつゆ、味ぽん、そして納豆「金のつぶ」。
僕は「金のつぶ」のファンです。普段、近所のスーパーで色んな「金のつぶ」を買っています。



通称「MIM」というミツカンミュージアム。^[5]
要予約なのでほとんど見学できませんでしたが……一部は見学可能でした。
[5] [6] [7]
酢めしにぎり^[6]は既に売り切れでした。ブルーベリー甘酒^[7]ってのを飲みましたが、旨かったです！



そして半田運河・蔵のまち^[8]。

江戸時代は半田から江戸へと、酒や酢が運び込まれていたのです。
運河沿いにはミツカンのロゴ（≡）が入った醸造蔵が並んでいます。
[8]
黒板囲いの醸造蔵。風情があります！ 端午の節句には鯉のぼりが泳ぐそうな。



JR半田駅～半田運河の「現兵衛橋」界隈は、半田のメインストリートみたいですね。
観光バスが何台も止まってますし、観光客の人々がたくさん居ます。







09. 半田 - 半田駅

JR半田駅^[1]。
[1] [2]
JR最古の跨線橋が、この駅の特徴らしいです^[2]。



半田駅には「SL・鉄道資料館」があり、「CC11265 蒸気機関車」^[3]が展示されています。
[3]







10. 名古屋 - 四間通

武豊線で半田→大府、東海道本線で大府→名古屋。



最後は名駅エリアで、桜通を少し入った所にある、下道の「四間通」（しけみち）^[1][2][3]を見学。
レトロな感じの土蔵造りの古い街並みです。
[1] [2] [3]
名駅桜通口～桜通は休日とあってすごい人ですが、四間通は静かな処です。







99. パンフレット

東海道本線で名古屋→岐阜。



無事帰宅^[1]。
[1]



JR東海の皆さん、豊橋鉄道の皆さん、どうもありがとうございました。

運行表（日祝ダイヤ）

0622　ＪＲ（在来線）岐阜　　　発
0739　ＪＲ（在来線）豊橋　　　着
0746　豊橋鉄道　　　駅前　　　発
******　豊橋鉄道　　　東八町　　着

（豊橋）

******　豊橋鉄道　　　市役所前　発
******　豊橋鉄道　　　駅前　　　着
1021　ＪＲ（在来線）豊橋　　　発
1052　ＪＲ（在来線）刈谷　　　着
1055　ＪＲ（在来線）刈谷　　　発
1100　ＪＲ（在来線）大府　　　着
1121　ＪＲ（在来線）大府　　　発
1140　ＪＲ（在来線）乙川　　　着

（半田）

1414　ＪＲ（在来線）半田　　　発
1437　ＪＲ（在来線）大府　　　着
1442　ＪＲ（在来線）大府　　　発
1458　ＪＲ（在来線）名古屋　　着

（名古屋）

1545　ＪＲ（在来線）名古屋　　発
1605　ＪＲ（在来線）岐阜　　　着

名古屋市交通局の土日祝限定・1日乗車券
「ドニチエコきっぷ」を使って
市営バス・市営地下鉄の旅をしました。
（↑フォトアルバムです。別のタブが開きます）

目次

・01. 宮の渡し公園
・02. 熱田神宮
・03. 白鳥庭園
・04. 市営交通資料センター
・05. 揚輝荘 南園（聴松閣）
・06. 揚輝荘 北園
・07. 水の歴史資料館
・08. レトロでんしゃ館
・09. 名古屋市科学館
・99. パンフレット

・運行表（日祝ダイヤ）

01. 宮の渡し公園

名鉄名古屋本線で名鉄岐阜→神宮前、市営バスで神宮東門→七里の渡し。



市営バス車内で「ドニチエコきっぷ」を買いました^[1]。名古屋市営を利用する旅はここからです。
[1]
市営バスの場合、運賃箱のところにドニチエコきっぷを通すところがあります。地下鉄は自動改札で。



熱田神宮近くの宮宿～三重県桑名市の桑名宿までの、旧東海道唯一の海上路が「七里の渡し」。
船着場跡の「宮の渡し公園」には、「時の鐘」^[2]や「常夜灯」^[3]があります。
[2] [3]
熱田はかつて、宿場町だったのです。
ちなみに、熱田⇔桑名は「七里の渡し」ですが、熱田⇔四日市には「十里の渡し」がありました。



周辺には堀川の「内田橋」^[4]、名古屋有形文化財「熱田荘」（現在は高齢者福祉施設）^[5]、
そして、尾張藩二代藩主徳川光友が造営した「西浜御殿跡」（現在は白鳥学区防災倉庫）^[6]など。
[4] [5] [6]
地図で見ると少し東に「熱田橋街園」があり、名鉄の撮影が出来そうですが、徒歩で行くには険しそう。







02. 熱田神宮

市営バスで七里の渡し→熱田伝馬町。



せっかくですから、お詣りは正門（南門）^[1]からでしょう。
[1]
バス停「熱田伝馬町」からすぐです。



境内は本宮^[2]のほか、休憩所の隣の「南神池」^[3]や
明治天皇の便殿（休息場所）として造られた「龍影閣」^[4]。
[2] [3] [4] [5]
そして、弘法大師のお手植えと伝えられる大楠^[5]など。



帰りは東門です。







03. 白鳥庭園

ドニチエコきっぷ提示で入園料が値引き

市営バスで神宮東門→熱田生涯学習センター。



白鳥庭園、正門^[1]。
[1]
白鳥庭園は先日の徳川園同様、池泉回遊式庭園です。



「木曽橋」と渓流、滝もキレイです。^[2]
[2]
この近くに「清羽亭」という茶室があるんですが、どうやらこの日は団体さん（？）の貸切らしい。



池泉回遊式庭園の主役は池でしょう。^{[3][4][5][6][7]}
[3] [4] [5] [6] [7]
ここの池は伊勢湾に見立てられているようです。揖斐川・長良川・木曽川があります。



街の真ん中にある庭園ですが、静かで落ち着く場所ですなあ。







04. 市営交通資料センター

ドニチエコきっぷ提示で粗品がもらえる

市営バスで熱田生涯学習センター→旗屋町、名城線で神宮西→久屋大通。

レトロでんしゃ館同様、以前に一度行った事があるので、勝手がわかっています。



ドニチエコきっぷの提示で粗品がもらえます。
[1]
「3月5日」の刻印が印字された入場記念カードと、レトロでんしゃ館と共通のシール。^[1]



地下鉄鶴舞線の運転シミュレータ^[2]があります。僕が”運転”した区間は、上前津～大須観音～伏見。
[2]
こういうのは難しいですなあ……そのうちゲーセンで「電車でGO!!」が稼働したら腕を磨きましょう。



HOゲージのジオラマ^[3]……青色のラインカラーなので鶴舞線？
市バス音声合成^[4]、CTC制御盤^[5]、地下鉄運転台^[6]、そして日本全国のバスのチョロQ^[7]なんかもあります
[3] [4] [5] [6] [7]
チョロQのバスのコレクションは圧巻です！







05. 揚輝荘 南園（聴松閣）

ドニチエコきっぷ提示で入場料が値引き

名城線で久屋大通→栄、東山線で栄→覚王山。

覚王山から揚輝荘は徒歩10分ほど。いわゆる”ニュータウン”みたいな所で、坂が多いです。



揚輝荘の南園、聴松閣^[1]。大正～昭和初期にかけて建てられた、松坂屋初代社長の別荘……の中の迎賓館。
[1]
山手線原宿駅や呉の入船山記念館同様、ハーフティンバー様式です。
それはそうと、原宿駅は日本人より外国人に注目されています。取り壊すべきじゃないなあ。



1階は、八角形の中央部の「車寄せ 天井」^[2]、主人が中から扉を開いて客をお迎えする「玄関扉」^[3]、
現在は喫茶室の「食堂」^[4]、踏み板寸法が1か所だけ違う「大階段踏板」^[5]。
[2] [3] [4] [5]



2階は、”船底天井”、”ほぞ”が彫られた書棚の書斎^[6]、中国の家具が置かれていた「中国間」^[7]、
強い日差しで濃淡2色に見える「サンルーム床」^[8]、手斧で彫られた”名栗”の「大梁」^[9]。
[6] [7] [8] [9]



そして地階は、”アジャンタの石窟寺院”をテーマに構成された「暗の世界」、ホール^[10]、
”ヒマラヤの大自然”を表した「明の世界」、舞踏場^[11]。
[10] [11] [12]
舞踏場には、1枚の石板から削り出して作られた「連子窓」^[12]があります。

やはりハーフティンバーはイイですなあ。







06. 揚輝荘 北園

マンションの横を通り、南園から北園へ。

北園は徳川園や白鳥庭園と同様、池泉回遊式庭園^[1]です。
[1]
京都の修学院離宮の影響を受けた……らしい。



北園は、茶室の「三賞亭」^[2]や、修学院離宮の千歳橋を模したといわれる「白雲橋」^[3]、
そして、尾張徳川家ゆかりの座敷＋洋室の「伴花楼」^[4]。
[2] [3] [4]

池泉回遊式庭園ですね。名古屋以外の街にもきっとあるでしょう。







07. 水の歴史資料館

ドニチエコきっぷ提示で粗品がもらえる

揚輝荘から徒歩5分。

このあたりは「水の歴史プロムナード」と呼ばれている模様。水に関連する施設が幾つもあります。



水の歴史資料館……玄関。^[1]
[1]



ドニチエコきっぷの提示で粗品がもらえます。ピンバッジを頂きました。^[2]
[2]
カッコイイ！



中には名古屋の水道水が無料で飲めるコーナー^[3]のほか、
戦時中のマンホール^[4]、ポンプインペラ^[5]、橋が立体的に見える「水のだまし絵」^[6]などがあります。
[3] [4] [5] [5]
「金鯱水」は3杯くらい飲みました。ひとりじめって感じです。



水の歴史資料館の周辺、「水の歴史 プロムナード」には、
「東山配水場5号配水池」^[7]や、「天満すいどうはし」＆「東山給水塔」^[8]があります。
[7] [8]

”ニュータウン”っぽい静かな丘陵地ではありますが、大きな道路は乗用車の通りも結構激しい……。







08. レトロでんしゃ館

ドニチエコきっぷ提示で粗品がもらえる

東山線で覚王山→伏見、鶴舞線で伏見→赤池。

名古屋市交通局日進工場の隣です。
ここも先述の市営交通資料センターと同様、一度行った事があります。



ドニチエコきっぷ提示で粗品がもらえます。^[1]
[1]
市営交通資料センターと共通のシール、そしてレトロでんしゃ館オリジナルのティッシュ。



画家の杉本健吉（名鉄の美浜緑苑駅に美術館があります）が菜種色を選定した地下鉄100形、^[2]
ゴムの車輪により静かで、「警笛を大きくしろ」とまで市民に言われた市電2000形、^[3]
市電連接車の代表的な車両、市民の足として活躍した市電3000形、^[4]
[2] [3] [4] [5]
そして、「博覧会（※ 汎太平洋平和博覧会）にふさわしい世界一の電車をつくろう」
の意気込みで造られた市電1400形^[5]……が展示されています。

写真は撮ってませんが、Nゲージ（？）を走らせる事の出来るジオラマや、運転のシミュレータがあります
日曜日ですし、鉄道好きと思われる親子連れが結構来てますなあ。







09. 名古屋市科学館

ドニチエコきっぷ提示で入館料が値引き

鶴舞線で赤池→伏見。

白川公園の中にある科学館です。^[1]
[1]



レトロでんしゃ館にも展示されている1400型の市電^[2]のほか、
[2] [3]
海洋研究開発機構が開発した、国産初の無人探査機「ドルフィン3K」^[3]が展示されています。

休日の伏見は人が多いですね。覚王山や赤池はそうでもないんですが……。







99. パンフレット

東山線で伏見→名古屋。

JR名古屋駅東海道線ホームで、住よしのきしめん^[1]を食べました（画像はいつものように使いまわし）。
[1]
本日初めての食事。飲食業界にあまりお金を落とさない人間なのです……恐縮です。



東海道線で名古屋→岐阜。

無事帰宅^[2]。
[2]



名古屋市交通局の皆さん、どうもありがとうございました。

運行表（日祝ダイヤ）

0631　名古屋鉄道　　　名鉄岐阜　　　　　　　発
0707　名古屋鉄道　　　神宮前　　　　　　　　着
0736　名古屋市営バス　神宮東門　　　　　　　発
0740　名古屋市営バス　七里の渡し　　　　　　着

（宮の渡し公園）

0814　名古屋市営バス　七里の渡し　　　　　　発
0817　名古屋市営バス　熱田伝馬町　　　　　　着

（熱田神宮）

0906　名古屋市営バス　神宮東門　　　　　　　発
0917　名古屋市営バス　熱田生涯学習センター　着

（白鳥庭園）

1003　名古屋市営バス　熱田生涯学習センター　発
1011　名古屋市営バス　旗屋町　　　　　　　　着
1018　地下鉄名城線　　神宮西　　　　　　　　発
1030　地下鉄名城線　　久屋大通　　　　　　　着

（市営交通資料センター）

1117　地下鉄名城線　　久屋大通　　　　　　　発
1119　地下鉄名城線　　栄　　　　　　　　　　着
1121　地下鉄東山線　　栄　　　　　　　　　　発
1130　地下鉄東山線　　覚王山　　　　　　　　着

（揚輝荘／水の歴史資料館）

1315　地下鉄東山線　　覚王山　　　　　　　　発
1326　地下鉄東山線　　伏見　　　　　　　　　着
1333　地下鉄鶴舞線　　伏見　　　　　　　　　発
1358　地下鉄鶴舞線　　赤池　　　　　　　　　着

（レトロでんしゃ館）

1436　地下鉄鶴舞線　　赤池　　　　　　　　　発
1501　地下鉄鶴舞線　　伏見　　　　　　　　　着

（名古屋市科学館）

1531　地下鉄東山線　　伏見　　　　　　　　　発
1534　地下鉄東山線　　名古屋　　　　　　　　着
1545　ＪＲ（在来線）　名古屋　　　　　　　　発
1618　ＪＲ（在来線）　岐阜　　　　　　　　　着