S1500 Competition 来年どうする?

【お題】S1500 Competition 来年どうする?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 について書いてます｡

来年・・・といっても来月から冬イベントが始まるわけで、雪上＆氷上の練習が楽しみなもので、結構来年のジムカーナシリーズのことはノープランだったりするのですが（笑）




■参加シリーズ

　　☆フル参戦
　　　ＪＭＲＣ北海道ラジアルシリーズ（有効戦数は最低出場）
　　
　　△スポット参戦（未定）
　　　・大沼スノーアタック（シリーズ戦じゃないですが・・・参加確定）

　　　・JAF北海道ダートトライアル第1戦　糠平氷上タイムトライアル
　　　
　　　・全日本ジムカーナ／砂川ラウンド　　
　　　　PN1クラス成立要員として必要そうならば・・・ですがヾ(-д-;)ぉぃぉぃ。
　　　　でも序盤のR-ECOクラスで上位陣についていけないのなら、そんな資格はないでしょうから
　　　　併催のR－ECOクラスへ(T-T)。
　　　
　　　・糠平＆大沼で車両大破せず（汗）、全日本にでる機会も無く（泣）、資金繰りができればです
　　　　が、現在のS1500車両のままで関東ミドル戦か、PN車両に戻して関東地区戦にお邪魔する
　　　　かな・・・。　　　

■参加クラス:

　　☆【Ｒ－ＥＣＯ】クラス
　　　世の中、ＰＮやＳ１５００が主流ですが、参加車両の規定が独特な北海道独自のクラス。
　　　旧ヴィッツや旧々スイフト出られる車両規定。しかも、Ｂ車両。
　　　
　　　しかし、参加者のモラル？なのかガリガリにいじったＢ車両は無く、どちらかと言えば車
　　　で頑張るよりも参加者同士でロガーデータをチェックしてまでも（笑）、運転手の腕で何と
　　　かしましょうという雰囲気が良い感じです。

　　　S1500規定で作った私の車両が一番いじってるかも・・・道具至上主義ってわけじゃないのですが(^-^;A　　　

■意気込み、お悩み:

　＜意気込み＞

　　とにかく、車はこれ以上触る部分は無いので、運転手の技術向上にむけて冬のイベントから
　　積極的に走りたいです。その一環でレベルの高い全日本や関東地区戦で揉まれてみたいと
　　ころですが・・・どうなることやら(-_-;。

　＜お悩み？＞
　　
　　来年の全日本PN1クラスに参加される選手の皆様、どうか遠方の北海道ですが砂川ラウンド
　　には、是非参加頂下さい！。