おだぴんのブログ一覧

いやー暇なんで次のブログ書きますね。

那覇〜羽田、羽田〜千歳と飛行機乗り継いで北海道に向かっています。

今は羽田を飛び立ったところです。

最近は機内もインターネットできるので暇つぶしにてなります。

ということで、暇つぶしにお付き合いいただきありがとうございます^^;


次は〜、安心してください。みんカラ的投稿です。


僕の鳴り物入りで我が家にやってきた



ABARTH

程度最悪。完全に中古車屋に騙された一品。


来た瞬間売ろうかな～って真剣に考えた程。

あまりの程度の悪さに、これじゃ〜とても楽しめない。

そしてその予感はすぐに的中





ハイ、不動車になりました。


それから、仕事も忙しく頭の中からABARTH持っていることを完全に消去してました。



すると、先日治ったよ。とのこと。


忘れてたので、意外にも早く治ったな～って感じ。いつもながらガヤルドも何もかも面倒見てくれているtさんに感謝です。


結局、クラッチ交換。デュアロジック関連部品全交換しましたので、高額修理です。


そして、緊張の試運転でエンジン全開しました。











最高です(^^)


遂にABARTHがABARTHに生まれ変わった瞬間です。


日本車では絶対にない。そんな正真正銘のイタリアンです。

早くもないのに、異常に早く感じるターボラグ。ドッカンターボが面白い。

乗り心地の悪さも、どこかランボルギーニを思い出させる。

シングルクラッチのデュアロジックもランボルギーニeギアと同じ感じ。


まさにピッコロスーパーカーです。

みんなが夢中になるのも納得ですね～



不安がなくなり、完調になるとABARTHが途端に株を上げてきました。


どんどんカスタムしようかな～


まぁせっかくの限定40台のリミテッドなので上品にいきますが。



調子良いので昨日は



うちの


愛犬モテナの定期検診にABARTHで来ました。


ということでもうすぐ千歳空港です。


しかしなんで新千歳空港というのでしょうか?


古い千歳空港ってあったんですかね～

いつもカジキはリリース。

でも、カジキって弱い魚で、ヒットすると狂ったように暴れます。釣り人を魅了するのがこのカジキのヒット直後のジャンプ、テイルウォークなのです。

釣っている人はカジキスゲーってなるのですが、何匹も釣っているうち、おだぴんは何も感じなくなります。

というのも、ヒット直後の強烈なジャンプもせいぜい5分。あとは重いだけ^^;


その重い物体をアングラーは必死に釣り上げているように感じているかも知れませんが、実は船がカジキに近づいているだけです^^;

更には船べりでは、もはや死に体。

暴れません。この段階では生きていますが。もはや暴れる元気すら残ってないのです。

冒頭、カジキはリリースって言ってましたが、100キロ超えのカジキはほとんど死んでいます。もちろん、カジキに最善を尽くします。

カジキの角を持って、微速で5分以上。
それからそーっと手を放すと、カジキは泳ぐことなく、そのまま沈んでいきます。


もう死んでしまいます。

なので、自分はカジキは本来ならキャッチしてあげるべきと思います。

今回は、キャッチして仲買さんにあげました。お金は無料ですよ^^;

でも、その仲買さんが経営している魚料理専門店で










カジキ尽くしいただきました(^^)

コレ無料でした＼(^o^)／

かえって恐縮してしまいましたが、獲ったカジキが無駄にならなかったことだけは、おだぴんは嬉しいです。


味？

ビミョーです。

クロマグロみたいな味ではないです^^;


そうそう、おだぴん釣り師なのでクロマグロも釣ってますが、同じ巨漢でもクロマグロは最後まで元気です。船べりでも大暴れ。なので大間のマグロ漁師のテレビde見たことあると思いますが、みんな最後は電気ショッカーで殺しちゃいますね。
なので、クロマグロゲームはリリースが成立するのです。

もちろん、おだぴんの本業


GTもリリースできます。


こんなことにならない限りはね。




という一切車の話のないブログで恐縮です。



次はちょっとでも車の話も入れようっと。


で、今羽田空港ついた(^^)

みんカラ久しぶりです。

仕事忙しい時はみんカラの余裕なくて^^;

今は、季節はずれの台風が沖縄に接近しており、しばらく仕事できなくなりました。なので、急遽飛行機とりまして、北海道に向かいます。

台風が沖縄抜けたら沖縄に帰る予定です。

なので暇あるので、ブログ連発しますので、お付き合いを(^^)


まぁなんちゃないんですが、スマホに入っている写真でブログ書きます。なんとかみんカラ視点で。

まずは、ATかMTかセミATか。


永遠の課題ですね～。議論は尽きないと思いますが。


例えば、僕の

プアマンズランボルギーニですが、当然セミAT。ランボルギーニeギアです。これだと激安。ですが、これがガヤルドのMT車はちょー希少。
もちろん、車としての価値は価格差数百万以上違います。

いやいや最近はどの車もMT車が高騰してますね。

そんなにMT車って良いのか?


まぁおだぴんの経験から言うと、以前は仕事用の車もボンゴバンのMT車。ロードスターのMT、エスプリももちろんMT、TTもMTとにかく他にもMT車を沢山乗り継いできました。

で、そんなおだぴん。


飽きた^^;



更に、下手くそ。

ロドに乗ってるときに、ヒールアンドトゥしたら、嫁さんにルブタンの財布で禿げた頭頂部を殴られます。
「ガクガクするな〜」って。


自分では軽快にファンファンやっているつもりなんですけどね。


じゃーそれに引き換えガヤルドはどうか?

自動ファンファン装置付きスーパーカーなのです。


この無駄さが最高なのがガヤルドですし、スポーツモードのボタンが禁断のファンファンボタンなのです。

無駄なブリッピングが炸裂するのです。

街乗りしてて、前の信号が赤で減速するときシフトダウンするといちいち「ファン！」って吠えます。
街行く人がふり返ってこちらを見てくれます^^;

この非日常感がガヤルドの魅力。


ということで、MT車を卒業したんですが。先日ひょんな事からMTの軽トラ運転しました。


仕事でお客様に


カジキ釣ってもらいました。110キロくらいかな。まぁアベレージサイズですが、普段はリリースしますが、お客様が持って帰りたいってことで、珍しくキャッチしました。

持って帰って来るとこれが大変なんですね～

クレーンがないと船から降ろせない。更にはトラックがないと運べない。

覚悟決めて、体長260センチの巨体を自分のアルファードに突っ込むか^^;って思ってたらマリーナの軽トラ貸してくれました(^^)


でこのカジキを積み込み人生初の軽トラしかもMT車乗りましたら、



あら不思議。


軽トラが面白いやん。となったのでした。



またMT車欲しくなってきました(^^)



というなんの生産性もない他愛もないおだぴんブログは続きます。



しかし、遠いな～。まだ羽田にも着かない。



ブログ連発しようっと^^;