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2009年04月26日

本日の整備

本日の整備









雨も上がり、天気もよいでのP10でも洗うか~と思っていた矢先に
強風が吹き荒れてきたので、洗車を断念して本日はワイパーの整備をば。
P10と実家のK12の2台。

そんなの整備と呼ぶのか?
かのBMWのディーラーでは1本につき工賃1000円も取られる
わけですから、立派な整備と言っても過言ではないでしょう (゚∀゚)


P10は最近拭きムラができてきたので、新品に交換。
拭きムラは気になる性格なので、綺麗な視界を確保出来
るのはやはり1年くらいのようです。
使い方がよろしくないのか?(爆)
K12は・・・たぶん長い間放置だった可能性が(苦笑

交換はブレード事なので簡単そのもの。
長年愛用させて頂いているNWB製です。
どうもありがとうございます(謎)
かなり昔、PI○A製を使った事がありましたが、
あれはすぐにダメになってイヤな印象しか残っていません。
今はどうなのか知りませんが。



交換前のK12のブレード。
たぶん、新車時からの純正品だと思いますが、ブレードのあちこち
にサビが浮いていたり、リンクの動きが渋かったりと酷い有様です。
やはり7年も無交換だとダメですね~

これで綺麗な視界を提供してくれることでしょう。
ブログ一覧 | クルマネタ | クルマ
Posted at 2009/04/26 17:07:53

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この記事へのコメント

2009年4月26日 22:17
おお!!
NWB製品ではありませんか!
素晴しい・・・(謎)
でも7年間無交換ですか?
そりゃ凄いですね~
私のヘッドライトワイパーのゴム、交換から2年経っていないのにガビガビです・・・
コメントへの返答
2009年4月29日 21:23
ブレードは間違いなく無交換です。
ゴムはもしかしたら交換されていたかも知れません。
ブレードも消耗品ですね。
2009年4月26日 23:07
整備お疲れ様でした。

>PI○A製を使った事がありましたが

ダメでしょう(笑)。
しかし、ブランド力というか、知名度の高い会社は得だなと思いますよ(謎)。

ついでに、やっぱり1年で交換するのがセオリーだと思います(更謎)。
コメントへの返答
2009年4月29日 21:24
知名度がよければ品質もよいとは限りませんよね。
まさしく良い例かと。

やっぱり1年で交換がベストですか。
勉強になります。。
2009年4月27日 1:24
PI○A製、ダメなんですか!?ふむふむ。
やめておきます!
ひとつおりこうになりました^^

BMWのDラーさんって 1,000円もぶんだくるのですか!
自分でやらなきゃ^^;;(自分でやると壊すんですけどwww)
うちのも最近 やばそうで。
コメントへの返答
2009年4月29日 21:25
個人的な見解ですけどね。
高い割りにはすぐ・・・という印象が強いです、僕には。

BMのディーラーは高いですよ。
庶民の僕にはやはり敷居が高いですm(_ _)m

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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