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イイね!
2009年05月24日

LEDテールへの道のり④

楽しい工作シリーズ第4回目です。

なんだかそろそろ工作に飽きてきた感がある僕ですが(爆)、
今週も行ってみましょう。



治具の製作①



治具の製作②

訳の分からない治具を初っぱなから2つ作りました。
これがないと話が進まないので。



続いてマロニーを採寸した長さに12本カット。
マロニーはそのままでは堅いので、




ホットプレートSSTで熱して軟らかくしてあげますwww
P10のテール作成時は実家の廃品ホットプレートを使いましたが、
これは我が家で買った現役バリバリホットプレート。○菱製。

マロニーを熱する!

と宣言したら、激しく嫌な顔をされましたが・・・

強行。(゚∀゚)アヒャ

マロニーが軟らかくなったら、治具①を使用して



型取り。
治具のお陰で同形状の型どりがラクチンでした。
マロニーが冷えて再び堅くなったところで、治具②を使用して等間隔に
ラインを入れて、ラインに沿ってヤスリで1本1本キズを掘ります。



こんな地味~な作業をチマチマ12本もやりました。
・・・心が折れたので今週はこれでお終い(爆)
心のリフレッシュのために本日午後は日帰り温泉に逃避♪
マロニーの残っている行程はまた来週以降に持ち越しです。
ここからが重要な行程なんですけどね・・・

つづく。
しかしこんな地味な作業工程を読んでくれる人はいるのでしょうか(汗)?
ブログ一覧 | E46 | クルマ
Posted at 2009/05/24 22:38:43

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この記事へのコメント

2009年5月24日 22:44
読んでますよ。熱烈なファンですから(爆)。

段々、形が見えてきましたね。
スジはこうやって手作業で入れていくのですか。大変ですな・・・・・
そりゃ心も折れますよ(笑)。

しかし、マロニーちゃんを使うとは、さすがです。
コメントへの返答
2009年5月26日 21:15
熱烈ですか(笑)

そうなんですよ、チマチマスジ堀をしていくのです。
でもこれは下処理の段階なんですけどね(汗)

乾物コーナーを捜して下さい(爆)
2009年5月24日 23:13
読んでいます(笑)
しかし何ですか??P10の時もこのマロニー使われていたのですか??
それは凄い!!
あの部位にコレだけの苦労をされていただなんで(汗)
恐るべし壊れltd。。。
コメントへの返答
2009年5月26日 21:17
ここにもファンが(笑)

P10にはマロニーは入ってません。
その代わり、レンズを丸々一式作成していますがw
労力的には・・・レンズ製作の方が大変だった気が。
2009年5月24日 23:21
本当にさすが師匠!!だけあって
この細かい作業、頭下がります。
まだまだ先行程長そうですが、
頑張ってください。

現役バリバリのを使うとは恐るべし(笑
コメントへの返答
2009年5月26日 21:18
歳をとったせいか、集中力が続かなくなりました(汗)
完成させたい気持ちとは裏腹に、作業を始めるとすぐ飽きます(爆)
2009年5月24日 23:50
でたぁ~~伝家の宝刀"SST"!

このシリーズ、ワクワクしてきました(笑)

折れたら元に戻して下さいね♪
コメントへの返答
2009年5月26日 21:19
嫌な顔をされても、このSST無くしてこの作業はできませんw
めげずにがんばります
2009年5月25日 0:34
LEDはいまだに躊躇する作業です(^^;

地道な作業が仕上がりを決定つけそうですね♪
コメントへの返答
2009年5月26日 21:20
一から自作となると手間はかかりますが、うまく出来上がった時はムフフな気分になれますので、ぜひ(笑)
2009年5月26日 0:41
す、すごすぎる!!
あのマロニーちゃんなのですか@@
食べていいですかwww

同じ形状にするのも大変ですが、等間隔の印&削り・・・
( ゚Д゚)ヒョエー
あ~続きが見たいです~♪ 肩もみましょうかw
コメントへの返答
2009年5月26日 21:23
マロニーは茹ですぎると溶けて無くなるので、お早めにお召し上がり下さいw

スジ堀作業は労力は伴わないのですが、集中力が要求されるので、すぐに飽きてしまうのが難点ですかね。

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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