久しぶりに４６と遊んだ。

清々しい秋晴れ。適度な気温。
まさしく整備日和ですね (ﾟ∀ﾟ)
こんないい日は久しぶりに４６を弄ってみましょうかね。

今日の弄りはファンベルト交換。
来月車検を控えているので、自分でできる場所は事前に交換して費用を浮かす作戦w
部品は通販でコンチ製のものを調達。２本で３７００円でした。
４年前に交換した純正品は２本で９２４０円だったので、部品代だけで６０００円もお得。

以前、オルタを交換したり、エアコンベルトテンショナーを交換した時に
ファンベルトも脱着しているので、交換手順はほぼ頭に入ってます。
そんな訳で超気楽に作業を始めました。
おそらくジャッキアップ無しで、上からの作業だけで交換できるでしょう。。


そしたらあーた、矢印の油圧テンショナのキャップを外すのに失敗して
アンダーカバーに落としちゃいましたorz
油断大敵。。


結局ジャッキアップしてアンダーカバーをめくるハメに。。
こんなキャップ一枚のためだけに、無駄な労力。。。
おまけにアンダーカバーをめくったお陰で嫌なことも思い出しちゃいました。


パワステラックからのフルード漏れ（滲み？）。
２年前にも見つけていたけど、結局放置してましたw
まだ漏れていたようです（苦笑）
そろそろなんとかしないとよくないかな。
シール材の部品って出るのだろうか？


無駄な労力を使いましたが、ファンベルト自体の交換はスムーズに終了。
外した４年もののベルトはまだヒビ等入っておらず健全でした。
そこは消耗品と割り切っているので４年毎に交換するようにしています。
ちなみに外した純正品は、今回用意したものと同じコンチ製。
差額の６０００円がBMWのブランド代ですかね（笑）


ついでにオイル交換もしておきました。
先日新調したオイルチェンジャーもすこぶる快適。
吸引も速くて久々の楽ちんオイル交換でした。

さぁ、あとは車検に臨むばかりだ（笑）