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2025年04月12日

バッテリー上がりました

バッテリー上がりました









タイトルの通りなんですが、先日、出先でクロスビさんのバッテリーがあがって不動車になりました(恥)

とある朝、1週間ぶりにエンジンを始動すると、ウニョウニョと頼りないセルの音でしたがエンジンは掛かったので、そのまま走れば少し充電されるだろうと考えたのが運の尽き。
8時間ほど某駐車場に置いておいたら完全に上がってしまい、スタートボタンを押すと「カチ」っというリレーの音が響くだけでセルが回らない・・・。
・・・という電話がヨメから掛かってきました。
自分も近くにいたので車に向かい、同時に実家にヘルプコールして実家の車に救援要請。
親父様の車からジャンプスタートしてなんとか事なきを得て帰宅できました。
近場だったのが幸いでした。
帰宅後にバッテリーは充電したので問題無く使える状態になったんですが、不安がるヨメ。


結局新しいバッテリーを買う羽目に(苦笑)
またしてもVARTA(笑)
購入したのはN-70で標準より容量アップになります。



左が外したBOSCHのバッテリー。
BOSCHもVARTAも同じドイツのメーカーだし、似たような造り。
なんならBOSCHはVARTAのOEMだとかないとかなので、中身はVARTAなのかも…?

外したバッテリーの交換日を確認したら2023年5月。
2年保たなかった(´Д`)
ジムニーのバッテリーなんて10年保ったのに・・・。


当たり前ですが、インジケーターも綺麗な緑色。


外したバッテリーはかろうじて緑色。
写真では分かりづらいですが、肉眼ではうっすらですが緑を確認できました。
充電して復活したとは言え、やはり劣化しているのは間違いないようです。残念。


交換完了。
これでうちの車は3台全てVARTAバッテリーになりました (゚∀゚)アヒャ
今度は長持ちして欲しいと思います・・・。
ブログ一覧 | MN71 | クルマ
Posted at 2025/04/12 17:03:06

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この記事へのコメント

2025年4月12日 17:14
密閉型バッテリーの方が長寿命とは聞きますが、メーカーやその他部品との相性とかもあるんでしょうかね? 私も密閉型バッテリーを使用しているので気になるところです。
コメントへの返答
2025年4月12日 17:31
頻繁に乗らない事も影響しているかも知れないですが、こんなに早くバッテリーがダメになった経験が無かったので、正直驚いています。
おそらく毎日それなりの距離を走る使い方の方が保ちはいいのかと思います。
2025年4月13日 10:51
BOSCHのバッテリーでいい話を聞いた事がありません。
みんな、短寿命で3年もしないうちにダメになったって話ばかり聞きますねぇ…

なのに、電動工具は、BOSCHを使ってます(笑)
コメントへの返答
2025年4月13日 15:18
なんと、そうなんですか・・・。
はからずも同じような傾向の寿命でしたね(汗)
今回のは長持ちするといいんですが。

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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