PEKEのブログ一覧

いや～昼間の作業は疲れました。

普段は家で酒なんか飲まないのですが、あまりに疲れると
無性に酒が飲みたくなります (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

冷蔵庫を開けると親が冷やしたとおぼしきYEBISUを発見。
テーブルには茹でたてのモロコシが。

(ﾟ∀ﾟ)<いただきま～す

いやぁウマイ。旨すぎる。
夏はビールが旨い季節ですなぁ。

勝手に拝借したビールは、倉庫から代わりのを持ってきて
穴埋め偽装工作しておきました(w

左リアのショック交換中の話。

道路をチャリンコで通った小学生とおぼしきガキお子様。
２台で並んで走っているようですが、僕のクルマの前を通り間際

「あっ。LEDのクルマだ。だってウインカーがLEDなんだもん」

Σ（ﾟдﾟlll）
ガキ小学生で、LEDを知っているとは一体何者なんだ！？
少なくとも僕は小学生の頃にはLEDなんて知らなかったYO。
しかもよく見ないと気付かない、ウインカー内部にLEDがあるのを
見破るとは、プロだな？（←なんのプロだよ(w

写真はLEDを点灯させてみました。

週間天気予報とは打って変わって晴れの土曜。
先日、すでに気は熟しているので、朝からショック交換に着工しました。


この日のために、某t氏より拝借した重要アイテム・
スプリングコンプレッサー様を投入します。
しょっちゅう交換する訳じゃないので、買うほど
のモノでもないので、レンタルで済ませます(w

ちなみに、なんでショック交換をするのかというと。

コレ。最凶（/ε＼）
右リアのショックなんですが、車検が終わって間もない
２月の段階でオイル漏れを発見してました。
その時点で夏茄子投入を決定していたので、
いわば予定修理ではあります。

作業自体は、某t氏に一度手伝って頂きながらも経験済みなので、
大体の流れは分かっています。
そうは言ってももはや４年前の話、いささか不安なので、
親切にショック交換をレポートしている某サイトを印刷して、
それを見ながらまずはくだんのショックから作業を進めます (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

で、ロックナットを緩めるのを忘れ、分解できずに再び
車体に装着してロックナットを緩めたりなど、
散々苦労して外したのがコレ。

お～い。戻ってこ～い（´・ω・)

オイルが漏れているだけあって、やっぱり
お亡くなりになられていました。

オイルまみれで汚いバネやハブを綺麗にしてから、
新品ショックを組み込み、元通り車体に戻してやりました。

ん～む、神々しい。

途中パーツクリーナーを買いに出かけたりしながら、
リアを終わらせフロントに着手。
他のショックはオイル漏れはなかったので、
まだ使えるかな？と淡い期待をしていたのですが

結果はご覧の通り。
フロントのショックも戻ってくる気配が感じられませんでした(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
他にもやたら手応え無く縮んで、すげ～ゆっくり戻ってくる
個体など、結局全部終わっていた模様。
結果オーライです。

結局４輪が再び地に着いたのは午後５時。
丸々８時間掛かりました。
久々の重整備、体がボロボロなのは言うまでもありません (ﾟ∀ﾟ)