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2014年11月22日 イイね!

46さん、ノーマル化。

46さん、ノーマル化。









46さん、来週末に旅立つ予定です。
旅立ちに備えてホイールをRKから
純正の”だぶるすぽーくすたいりんぐ68M”に交換しました。
2年ぶりに見る純正ホイールの出で立ちを見て、
RKに変えるまではなんとも思ってなかったのに、
久しぶりに見るとなんだか微妙な姿だなぁ、と(苦笑)


ホイールを外すときにいつも難儀するコレなんですが。
このロックボルトのダミーキャップが外しづらいことこの上なし。
プライヤーで掴んで外してますが、舐めちゃって角がズルズル。
特にRKのボルトホールは細くてやりづらいので超面倒。
みなさん、どうしてるんでしょうか?
もう面倒なので、この際キャップを付けないことにしました・・・・。

そしてまたしても見つかったネガな部分。


右リアショックのバンプラバーが破損しているの図(爆)
左リアショックは正常でしたが、そもそもこのバンプラバーは
アッパーマウントに固定されているのが正常みたい。
もちろん面倒なので放置してそのままホイール付けました(笑)

来週の旅立ちまでこのままガレージで眠っていてもらうことに致しましょう。
Posted at 2014/11/22 22:13:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | E46 | クルマ

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「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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