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早いものでパジェロミニを購入してもうすぐ２年。
そう、２年が経ってしまったんです。
２年・・・車検の時期(´Д`)

この車、車検通るのかな？

ぼそっとヨメに喋ったら

は！？車検通すの？？２年で降りるって言ってたじゃん！？

苦情 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

えへへ。

笑って誤魔化しときました (ﾟ∀ﾟ)

車高が高いクロカンなんて初めての車種。
すぐ飽きちゃうかな、と思っていたので当初は２年乗ってお終いにするつもりでした。
だ・け・ど。
購入当初は思ってもみなかったほど楽しい時を過ごせたのであっさり心変わり。
もうちょっとMTのパジェミに乗りたい。
だから年末にマフラー直したんだけどね。
捨てるつもりなら直しません！

ということでヨメに呆れられながら車検に送り出します！

送り出す前に車検前整備を（笑）

車検前整備①


くすんだライト対策。
光量不足で車検に落ちたら大変です！
２年前、購入時に一度ケミカル（レンズリファイン）で磨いたんだけど、また悪化。
少しでも光量アップするためにまた同じケミカルでシコシコ磨いてみました。


そこそこ綺麗になりました。
気休めに仕上げにG-Hardを塗布してレンズ保護。
徹底的にやるならレンズ研磨してクリア塗装でしょうね。
とりあえず車検の光量検査くらいならこの状態でも問題ないでしょ。


でもバルブはLEDのまま(ﾟ∀ﾟ)
これは完全に実験。
果たして後付けLEDライトは車検に通るのでしょうか？
後付けHIDはスイフトで余裕で通ったんだけど。

車検前整備②


運転席シート対策。
ご存じの通り、運転席はレカロに換装済。
その際、シートベルトバックルは純正シートからレカロ用レールに移植。
ようは、純正シートに戻すにはシートベルトバックルも移植し直す必要があります。
ところがバックルにはベルト警告灯用配線があるため、配線処理が非常に面倒。
できれば移植したくない。。


ヤフオクで中古バックル買いました。
コレを純正シートに取り付けてしまえば、単純にシートだけの交換で済みます(｀･ω･´)


固定ボルトが付属していなかったので、それと思われるサイズのM10ボルトを買ってきました。


中古バックルを純正シートに取付。
配線処理が面倒でしたが、なんとか正規ルートで配線を固定。
最後にボルトでバックルを固定して・・・・
って、あれ？なんかボルトがスカスカなんすけど。
微妙に径が合わない。むぅ、M12だったか。
ならばと、手持ちのM12ボルトで固定・・・できない！
今度はボルトが太くてねじ込めません|дﾟ)
WHY???

意味が分からないので、ネットで検索すると衝撃の事実が。
全ての車両のシートベルトのボルトは7/16-20のユニファイネジで規格統一されている・・・！
ようはインチネジなんですが、このサイズが特殊で普通のホームセンターでは売っていない(´Д`)
あっても5/16サイズ止まり。
そしてなぜか純正部品としてもネジ単体では出てこない。
モノタロウでは取扱がありましたが、ネジ１本でなんと400円近いお値段。
ネジ一本のために400円は出せないわ～。
かと言って、このままではバックルは固定できない。
どないしましょ。。


もう面倒なので、このまま車検行ったれ！！
もちろん念のため事前に調べましたよ。
車体にしっかりと固定されていればいいだけで、車検項目にシートレール自体の検査はない・・・！
だったらいけるハズだ！いや、お前ならイケる！！（爆）
もしダメだったらその時に純正シートに戻せばいいさ。
肝心のバックルはボルトだけレカロから純正シートに移植すればいいし。

さぁ、とくと車検の洗礼を受けてくるがよいパジェミよ。。。

もちろん融通の利かないディーラーなんかには出しません。
速攻で指摘くらいそうだしw
ユーザー車検も考えたけど、この車の過去の素性が分からないので冒険する勇気はないw
結局、いつも車検で色々面倒を見てもらっている民間工場に今回もお願いしました。

クルマを預けて３日後、おもむろに鳴る呼び出しの電話。
あぁ、やっぱりなんか引っかかったか？？

無事に車検終わりました！特に悪いところはなかったです！

まさかの何も指摘がない結果に驚愕。。
たった３日で帰ってくるなんて、３週間入院した４６さんより優秀じゃないか（爆）
見た目ボロっちいけど、なかなかやるな。
三菱の車、見直しました。

ということで、LEDライトもレカロもそのままで車検通ることが実証されました(｀･ω･´)
やるな、パジェミ。


これでまた２年、H33年4月まで公道を走る権限が得られました！
永遠に平成33年は訪れることはないけどw
ある意味貴重なんじゃないか、この標章。
４月以降、新元号が決まれば33年とは表示されないだろうから。

これからまた２年、パジェミさんと遊べそうです。
よかったよかった。

微妙に寒暖の差がある昨今ですが、流石にもう雪は降らないでしょう。
ということで、本日をもって今シーズンのスタッドレスの営業は終了しました。
また来シーズンお会いしましょう。

結局関東では積雪にならず、スキーで２回ほどお世話になっただけ。
関東で雪降ると面倒なのでそれはそれでいいんですが。
暖冬だったんだな、とつくづく思う今年の冬でした。

で、ですよ。
この機に変えちゃいました。
ホイール











・・・ナット (ﾟ∀ﾟ)
カラーナットを買ってみました！
え？ホイールじゃないのかよ、って？
車を換えたほとぼりが冷めるまで買えるわけ無いじゃ無いですか（爆）
ホイール欲しい病を患ったら変えるかもしれませんが、しばらく我慢 (ﾟ∀ﾟ)

スイフトで使っていたプリメーラのお下がりの赤いナットはとうの昔に色褪せて見窄らしことになっていたので、クロスビさんには移植しませんでした。
そんな訳でノーマルのままでいるつもりでしたが、ふと街中で見かけた黒ホイールに青ナットのJA11に一目惚れ。
これだ、この組み合わせは中々いいぞと勢いでポチりました。
楽天スーパーセールで安く買えたし（笑）


おお！いいじゃないか！
黒ホイールにブルーがワンポイントで映える。。
真っ青だと黒ホイールに飲み込まれる気がしたので、拘って水色に近いアイスブルー系にしましたが正解でした。
こういうのは装着してみないと分からないので、読み通りになってヨカタ。
しかし安物なので、すぐに色が剥げそうなのが怖いところw


Before


After
ちょっと写真アングルが違いますが、足元にワンポイントが入るだけで雰囲気が明るくなりました。
ホワイト２トーンとは言えグレー主体のボディなので差し色の効果は大きいですね。


最後にエア圧を調整してノーマルタイヤ復帰完了。
昨年の夏くらいにコストコで買ったインフレーターが便利。
設定値になったら勝手に止まってくれるし、電池で動くし。
ついついこういうの買っちゃうからコストコはけしからん店です（爆）

年末にふるさと納税をしたら、なんと！
特典でアマゾンギフト券４０００円分が返礼品の他に貰えたので！
クロスビさんにリア用ドラレコ買ってみました！ (ﾟ∀ﾟ)
宵越しの銭は持ちません！（爆）

購入したカメラはBlueSkySea製のB1Wという機種。
安心の中華製 (ﾟ∀ﾟ)
ご覧の通り液晶レスの細身でスッキリタイプ。
リア用なので液晶なんか無い方がいいし、フロントほど高性能な物はいらん。
アマゾン内のレビューでは高評価だったので、それを信じた次第。
実際に届いてみたら、箱も製品もとってもまともで違う意味でビックリ。
およそ中華製とは思えない（笑）
同じ中華製でもパジェミさんにつけた中華マンとは段違いですよ、奥さん。


取付に必要なその他部品も調達。
このカメラ、USB電源タイプなのでどうしてもシガーソケットが必要。
もちろんシガーソケットも安心の中華製、169円也。
でも信用はできないので保険として配線にヒューズはかましますw

取付は車内からバックドアへ配線を通して・・・って面倒なことはやりません！


バックドア内のワイパーモーターから電源を拝借しちゃいますよ。
サービスマニュアルによると、ワイパーモーターはIG電源なので拝借先としては最高です。

てな訳で、バックドアトリムを剥がして・・・


サクッと配線！
左上の矢印がワイパーモーターコネクタ。電源を拝借。
左下矢印はアースポイント。アース線を接続。
真ん中矢印は増設したシガーソケットの固定位置。
右上矢印はドラレコへのUSB配線。

カメラ付属のシガー電源はノイズが出るらしいので使用せず。
NACK5が聞きづらくなったらイヤですから！
代わりに余っていたUSBシガープラグを使いました。


元に戻したバックドアトリムとUSBケーブルの取り合いがイマイチ。
元々安っぽいトリム仕様なのだから仕方が無いけど(´Д`)


カメラ設置と配線完了の図。
配線が露出になってしまうのが本当にダサイ。ウザイ。。
そもそもリアウインドウ周りにトリムがなく鉄板剥き出しなので、どうしようも無い(´Д`)
ボディカラーがグレーメタで配線が目立ちにくいのがせめてもの救い（苦笑）
いい値段する車両なんだから、フルトリム仕様にしたっていいと思うんだよね、スズキさん。
車両購入時もとっても気になったポイントでもあります、ここの仕上げ。



カメラ画像は専用アプリでwifi接続して、スマホからモニター出来ます。
カメラと接続中はネット通信できないので、常にモニターしたまま走行するのはナンセンス。
微妙にタイムラグもあるので、バックカメラ的な使い方はまず無理ですね。
あとこのドラレコ、いちいち喋るんです（笑）
Recording start.
Recording stop.
SDcard cheking.
毎回だと少しウルサイけど、中国語で喋らないだけマシかw


B1Wの録画画像がこちら。
リサイズしてありますが、フルHD1080Pで録画されるので中華の割にめちゃ綺麗なので感動。
ちゃんとナンバーも解読できる。
ドライブマン1080の画質には劣るけど、必要にして十分です。

続いて夜。


こちらも思いのほか綺麗だし、ちゃんとナンバーも読めました。
煽ってくるようなｱﾌｫはかなり接近するだろうから、これならナンバーバッチリですな。


しかし街灯も何もない田舎道では漆黒の闇（笑）
これはフロントと違って自車のライトがないので仕方ないですけど。


最後に雨天。
カメラ設置位置はリアワイパ払拭範囲外なので雨滴との戦い。
払拭範囲に設置しようとすると、リアウインドウの真ん中になってしまう（笑）
これはクロスビに限らず、リア設置の宿命かと思われます。
で、結構な雨の中走りましたが、思ったほど見づらくなく及第点かと。
そうそう、リアワイパーを動かしても瞬電することもないので安心ですw

ということで5333円のB1W、かなりコスパがいい当たり製品でした。
リア用はおろか、フロント用としても問題無く使用できると思います。

これでクロスビさんに貼り付けた”360°録画中”マグネットが嘘じゃ無くなりました (ﾟ∀ﾟ)

３月も早くも初旬を過ぎまして、今年も残すところわずか９ヶ月ですよ。
時が経つのは早いですね（爆）
今年に入ってからパジェロミニの走行距離が２５０㎞と全然走ってないので、仕事さぼってドライブしてきました！
当初は４６で出かけようと思ったけど２週間前に動かしたからイイヤ! (ﾟ∀ﾟ)

先日は茨城に行ったので、今日は佐野でランチに決定。
昼時までに到着すればいいので、時間調整もこめて下道でちんたら向かいます。
下道ならシフトチェンジも楽しめるしw

ナビに言われるまま走っていたら、途中の吉見あたりの河川敷で楽しそうな砂利道が見えてきた。


気がついたら砂利道を爆走してました (ﾟ∀ﾟ)
雨上がりなのでイイ具合に泥濘んだあぜ道、水溜まりがあって楽しい（笑）
くるっと一周走っただけですが、あっという間に泥まみれになったパジェミさん。
あー楽しかった。

その後はまたナビ通り下道をちんたら走る。
しかし気のせいか、泥まみれになってから他のクルマが間合いを取るようになったようなw

１１時過ぎに目的のお店に到着。
佐野市と言えば定番のアレですね。
そう、


耳うどん。
佐野市の郷土料理と言ったらコレ、定番ですよね！
佐野ラーメンじゃないのかよ！！

・・・スイマセン、今回初めて知りました（爆）
魔除けに耳型のうどんを食べる風習からできたうどんなんですって。
確かに耳型をしている。。


一番人気のカレー煮込み耳うどんをオーダー。
なんと言ってもうどんが耳型なので、服にカレーが飛び散る心配がないのが嬉しいですね（笑）
うどん用のカレー汁らしく、ほどよく辛みと甘みがあってとても美味しい。
おまけにチーズとモチが入っていてそれがまたカレーによくあう。
肝心の耳うどんはすいとんみたいな食感ですね。
カレーとよくからまって美味しかった。


なぜか食後にそば湯のサービスもありマス（笑）


そんな耳うどんは野村屋本店で頂きました。
駐車場少なめなので休日の昼時は混みそうですよ。

食後は定番の風呂。
近場で検索してヒットしたこちらへ。


うーん、かぐわしい昭和のかをりが・・・

館内も昭和テイスト漂う年季の入った造り。
風呂もさぞかし・・と思ったらまさかの地下！|дﾟ)
窓なし、露天なし、天井なし。
天井なし？？

いや、ホントに天井がないんですよ。
上階のRC床スラブや梁、柱、配管類剥き出し(´Д`)
おしゃれなお店で天井スケルトンがあるでしょ？
あれですよ、あれ。
でもここはスケルトンとかそんなお洒落な感じじゃ無く、老朽感満載なの。
梁のかぶりが足りないからサビサビのスターラップが見えてるわで怖さしかない（苦笑）
で、よくみると昔は天井があったような跡があって、わざわざ天井を落としたみたい。
謎だ、謎すぎる。
そんな風呂なので暖まったらそそくさと撤収しました。


休憩広間も当然のように天井レス（笑）
なんとも不思議な施設・・・
一応温泉でしたが、これで５００円は高い(´Д`)

帰りはさっさと高速で。
サイナラ栃木、マタキテ埼玉。

１６時前に帰宅して終了、走行２００㎞。
２ヶ月分の距離を一日で走ってしまった（笑）