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イイね!
2008年12月07日

ディーラーにて

ディーラーにて 夏に交換したドライブシャフトブーツからグリスが飛び散った形跡があったのでみてもらってきました。  問題箇所は左フロントアウター側のブーツでしたが洗浄して調べてもらった結果特に損傷箇所は見当たらないとの事でした。
ホイールにもグリスが飛び散った形跡があったのは恐らくインナー側のブーツの隙間から滲み出たグリスが遠心力で飛び散ったのでは?ということでした。
あと考えられるのは小さなピンホールが開いていて高速回転した時に飛び散るくらいしか考えられないということでしばらく様子をみる事にします。

それとは別にいろいろと部品を注文しちょうどウォッシャー液が無くなっていたのでディスプレイしてあった純正のウォッシャー液を買ってきました。ウォッシャー液の純正なんて買うの初めてなので何か新鮮です。
ちなみに100倍濃縮で一回分25ccを2.5リッターの水で薄めるそうです。ということは1本で約25L分ですか!? ちなみにコレ1000円なので物凄くお徳ですね。。 

サーキットユースも考え最低量だけ補充したかったのでちょこっと補充することにします(^^)
ブログ一覧 | VW | 日記
Posted at 2008/12/07 19:30:11

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この記事へのコメント

2008年12月7日 21:17
純正のウォッシャー液ですか!
薄め率が凄いですね~(笑)

ブーツ何でもないといいですね~
コメントへの返答
2008年12月7日 21:21
何気なくケミカル類のコーナーを見てたら置いてあったので買ってみました(^^♪

ブーツですが何かあるなら保証のある6ヶ月以内に症状出て欲しいんですけどね~(^_^;)
2008年12月7日 21:31
こういうのも純正であるんだ‥
D嫌いのアタシは無縁ですが‥
コメントへの返答
2008年12月7日 22:08
いつもどこかでもらってきたようなウォッシャー液ばかり使ってたので買うのは久々でしたが純正であるんですね~。
しかもこれ相当安いです。
2008年12月7日 23:37
ウオッシャー液、この5年間足した事無いです、、

てか使ったのも数えるほどしかありませんが…(笑
コメントへの返答
2008年12月8日 7:52
確かに使わないと言えばほとんど使わないですよね。前車コラードの時は使わない上に水を継ぎ足していたのでタンクの中の液体に膜が張って腐ってきてました(^_^;)
2008年12月8日 0:27
Dなんて何年行ってないかなぁ(笑)。

最近はパーツも通販ばっかしだし^^;

ウォッシャーなんて水ですよ水。でも凍る(爆)。


本国仕様のコラはウォッシャーノズルが温水になってます。
パーツとしてはABT号から持って帰ってきたから、付けりゃいいんですが…面倒いっす。
コメントへの返答
2008年12月8日 7:54
確かにコラードのパーツとなるとD以外のルートで仕入れる事が多いですよね。
ウォッシャー液 確かに水です。ということで水を足していたらコラのタンクでは中身が薄くなったようで腐ってしまったことが(笑

本国仕様は温水なんですか!さすが寒冷地仕様ですね~。
2008年12月8日 2:15
そんなのもあるんですねぇ。

早くに知ってたら、昨日頼んでかも。
私はディーラーで純正ガソリン添加剤を買ってみました。
担当者が絶賛するんですよ。
これもかなり濃縮です。


コメントへの返答
2008年12月8日 7:55
自分も昨日初めて知りました(笑

純正ガソリン添加剤ちょっと気になります(^^)
今度買ってみようかと思います!

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GOLF R32にまったく不満無く10数年乗っていましたが、ひょんな事からAMG C63クーペに乗り換え、官能的なエンジンで走る楽しさに目覚めました(笑 そし...
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