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イイね!
2009年08月11日

座椅子

座椅子 納車の時点で着座位置の高さに不満があったのでそのうちSPGかな~と思ってたんですが長距離ドライブも多々あるのでリクライニングもしつつホールド性も。。ということで前々からレカロのA8を探してたんですが先日某クションで程度良さそうなのが出てたので落としたのですがなんといってもA8自体数が少なくかつかなりのご高齢なのでいろいろと不具合が(笑   
革が経年で縮んで捲れ上がっているところがあったのでコーキングで処理しておきました。
一番大変だったのは汚れですね。中古のシートって物凄く汚い事がよ~く分かりました(爆

バッファローレザーの部分はレザークリーナーで拭いても拭いても拭いても・・・・エンドレスな汚れが(^_^;)   拭き続けて随分マシにはなったのですが落ちてるのは汚れなのか革の色なのかは??です。

センターのファブリック部分は生地だけ分離するのは面倒なのでウレタンごと水洗いしました(笑
ちなみに恐ろしい汚れが出てきたのは言うまでもありません(>_<)
浴室乾燥機で数日に分けて乾燥させて復活しました!

あとはローポジなレールを入手するだけですけどいつになることやら。。 とりあえず座椅子って事で(笑
ブログ一覧 | RECARO | 日記
Posted at 2009/08/11 21:12:53

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この記事へのコメント

2009年8月11日 22:06
本革はいくらでも色落ちしますよ。

気をつけないと、雨の日とか服に色移りすることも(笑)。

A8ってバックシェルが硬質樹脂製だけど、車検ってどうなるんですかね。
コメントへの返答
2009年8月11日 22:38
やっぱり革の色ですかね。
それに比べて純正シートは濡れても全く色付かないし優秀ですね。

A8はバックシェルがあんなですが車検大丈夫なんですよ。SPGとあんまり変わんない気がするんですけどね。。
2009年8月12日 0:03
SPG車検ダメなのにねー。何が違うんだろか。

車検用にあんな薄っぺらいクッションカバーかけるだけじゃ実質は変わらないような気もしますが。

本革の色止め、何が良かったっけかなぁ…

完全に止める加工は、樹脂コーティングみたいで、革の風合いがビニールっぽくなっちゃうそうで。

http://happyvalue.qj.shopserve.jp/SHOP/css-001.html

↑革の色止めスプレー。しかし、完璧にやれるものではなさそうです。
コメントへの返答
2009年8月12日 8:09
>SPG車検ダメなのにねー。何が違うんだろか。  

樹脂はOKで繊維モノは駄目って事でしょうか??でも布一枚でOKと(笑

革の色止めあるんですね!
うちに染めQがあるからまずちょっと試してみようかと。。

2009年8月12日 18:31
A8ってバックシェルGFRPっすよ。CFRPモデルもあります。

車検は謎だ…(笑)

染めQは塩ビ系にはいいけど、本革にはやんないほうが…
コメントへの返答
2009年8月12日 21:12
GFRPってどんなでしょ?
うちのはまんまプラスチックです。
他にも種類があるってことですかね。

染めQもうすでにやっちゃいました(笑
でも割といい感じに仕上がりましたよ(^^♪


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