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イイね!
2010年12月06日

結局これにしました。

結局これにしました。 結局ダンロップにしました。久々に18インチ。
で現在装着中だったOZクロノ&フェデラル595RSRは友人のニュービートル号に嫁いでいきました。
まだタイヤは履き替えていないのでまた近々交換しに行く予定です。
それにしても新品タイヤの山ってこんなにあったんだな~(笑
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Posted at 2010/12/06 21:00:30

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この記事へのコメント

2010年12月6日 21:48
残念。「TT隊」入部期待してたんですが。(笑)

コメントへの返答
2010年12月6日 22:43
型落ちですがフラッグシップという言葉に負けてチョイスしてしまいました(笑
あとこちらの方がお買い得だったので(^^)
2010年12月6日 22:49
インプレッション待ってます〜
#私はもちっと粘る事にします(^^;;;
コメントへの返答
2010年12月7日 9:20
在庫が無くなる前に買うだけ買って置いておこうと思ってたんですが友人からクロノが欲しいというオファーがあり今日にも交換予定です。
またインプレしま~す(^^)
2010年12月7日 1:10
あ、これSP MAXXでもTTとは違うんですか?

そんなに種類があるとは知りませんでした。
コメントへの返答
2010年12月7日 9:24
スポーツマックスは元々一種類でしたが今年から新しくGTとTTの二種類になったんです。TTは安売りしてますがフラッグシップのGTはさすがにまだ高いようですね^^;
2010年12月7日 7:02
前モデルだけど、評判の良いタイヤです。
総幅239mmなのでノーマルフェンダーじゃハミるんだけどね。しなしな号なら問題ないね(^_^)
コメントへの返答
2010年12月7日 9:28
最近ハイグリップ系ばかりだったのでこの手は久々です。
235用にフェンダー加工しましたが225なら安心して履けます(^^)

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