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ライトウェイト最高ですね！
イイね！
   
2011年01月05日

玉切れ

玉切れ 一昨日友人にテールランプ玉切れを教えてもらい初めて気付きました。
そういえば以前もポジションランプ切れた時教えてもらったなぁと^^;

ちなみに左右共に切れていました。
24日の時点では切れてなかったんで恐らく初日の出観に行った時ライト点けて回したのでトドメ差したんでしょう(笑
オスラム製のが付いてたんで多分初めての交換かな？
若干形違うけどボッシュの10Wの入れておきました。
ブログ一覧 | ＤＩＹ | 日記
Posted at 2011/01/05 18:18:53

   

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この記事へのコメント

稲城の丘の青GTI
2011年1月5日 19:13
玉！交換～乙でした～(^o^)
　こんな時、LEDだったらイイナ～～と考えてしまいます～。
　
コメントへの返答
2011年1月5日 20:47
確かにそうですね～。球切れは滅多にないですからね。
ゴルフ5みたいに純正LEDテールがあればいいんですけどね。
ワビスキー
2011年1月5日 21:01
リアのソケットって、外しにくいんですね。
先日やってみたら、スペースの関係で、ガバッとは取れないんですね。
だから狭い部分から球つっこんで交換しました。(^_^;
ナイスな方法ってあります？
コメントへの返答
2011年1月5日 21:16
同じく右リアはスペースの関係で外しにくかったので隙間から交換しました^^;

ただ球変えだけなら外さない方がスピーディーかもしれないですね。
きづき＠G60 US-Ver.
2011年1月5日 22:15
よし。ここは社外のLEDテールを！

調べたら結構デザインいろいろありますねぇ。

http://arz-tuning.de/shop/index.php/cat/c958_Taillights.html


つい先日親父のステップワゴンでバルブ交換したけど、思ったより構造が複雑で面倒だった。
コメントへの返答
2011年1月6日 7:16
いろいろありますね～。純正っぽいのもありました。でもなんで１．５kgも重量差があるんでしょ^^;

★もりもり☆
2011年1月6日 0:36
よし。ここはLEDバルブに交換を！

最近のLEDバルブ、純正交換タイプでいろいろありますねぇ。

URLは無いですが・・・(￣▽￣)
コメントへの返答
2011年1月6日 7:18
じゃ次球切れしたら(^^)
8万キロは持つ計算だからまだまだ先ですね～(￣▽￣)
hiro-pooh
2011年1月6日 7:41
内装が無いと交換しやすいですよ〜(笑)

ただ、室内に光が漏れますけど(爆)
コメントへの返答
2011年1月6日 8:27
内装無いとアクセス最高ですね～(￣▽￣)

まだまだ漢になれないです…
きづき＠G60 US-Ver.
2011年1月6日 9:13
ARZで掲載されてる重量は送料計算用の梱包重量だからねー。

現物の重量じゃないっすよ。

コラードより社外のデザインが豊富なのがうらやましい（笑）
コメントへの返答
2011年1月6日 15:42
なるほど～。梱包重量ですか。
でもデザイン豊富ですよねテールライトに限らず。ヘッドライトもたくさんあるみたいだし。

   

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