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イイね!
2011年09月26日

プロペラシャフトカップリング交換

プロペラシャフトカップリング交換 ECSから購入したブツを交換しました。
詳しくは整備手帳にアップしましたが全く想像できないくらい簡単に交換出来てしまいました(^_^;)
一日仕事かと思ったんですが。。

大抵の作業は面倒くさがらずに部品を外した方がスムーズに進むものなんですけどね。こんな事は滅多にないと思いますけど(笑
外した部品はそれなりに痛んでいたのでどんな変化があるか楽しみです。
最近後輪への繋がりが若干以前よりタイムラグがある気がしていたのでそれも改善されるといいのですが。
ブログ一覧 | DIY | 日記
Posted at 2011/09/26 17:21:34

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この記事へのコメント

2011年9月26日 19:32
無事に交換できましたね。
ラバー、千切れかかってませんでしたか?
ウチのもそろそろだなぁ。
コメントへの返答
2011年9月26日 20:56
なんとか無事交換できました^^;
ゴム部分かなりヒビ割れてました。多分そのうち割れちゃいそうな感じでした。
2011年9月27日 0:09
ん? どこの部品だす?

いまいち構造が理解できてません。(^_^;
コメントへの返答
2011年9月27日 7:18
4駆のR32なのでフロントトランスファーとプロペラシャフトの接続部分のゴムブッシュです。
ちなみにリア側もありますが力の掛かり方が少ないせいかヒビ割れはないので放置です。

リフトアップする機会があればフロントスタビライザーの上辺りに見る事が出来ると思います(^^)

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GOLF R32にまったく不満無く10数年乗っていましたが、ひょんな事からAMG C63クーペに乗り換え、官能的なエンジンで走る楽しさに目覚めました(笑 そし...
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