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イイね!
2007年06月30日

ディスクローター

ディスクローター 3年前に交換したスリットローターのスリットが無くなって交換時期が迫ってきたのでDIXCELの6スリットローターを購入しました。
前のはAPロッキードでしたが今回のは元々錆止め塗装もされていてなかなかいい感じです。前回は12スリットで効きは強力でしたが、かなりのダストが出ていたので今回は6スリットにしてみました。
同時交換するブレーキパッドを同DIXCELの低ダストタイプのMにしてみました。
今付いてるパッドがかなり薄くなっているので早いとこ暇をみて交換しないと!

ブログ一覧 | コラード | 日記
Posted at 2007/06/30 23:15:10

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この記事へのコメント

2007年7月1日 0:46
ええの~ ええの~ お金持ちは~
コメントへの返答
2007年7月1日 13:08
工賃自前だから部品代だけなんですわ~(~_~)
2007年7月1日 11:56
いーですね。
わたしはATE(アーテ)?のローターが欲しかったです。

国産は純正だとローター交換は稀のようですが、ディクセルのものを取り付けたくて機会を待っています。
コメントへの返答
2007年7月1日 13:10
そうですよね。国産車って材質がステンレスみたいなのが多いですよね。外車って鉄だし思いっきり磨り減っていきますもんね(汗 
ちなみにうちのはパッド交換とほとんど同じサイクルでした・・・
2007年7月2日 22:51
去年それに交換しましたよ 焼き入れと赤に塗装されてメーカから送られてきました(笑

スリットの向きにより効き方とぱっとの減りが早くなる
コメントへの返答
2007年7月3日 22:15
おきさんも使ってられたんですね!
焼き入れローターですか!
やはり持ちがいいんでしょうかね?

やっぱりスリットの向きって意味があるんですね!うちのも交換するのが楽しみです(笑

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GOLF R32にまったく不満無く10数年乗っていましたが、ひょんな事からAMG C63クーペに乗り換え、官能的なエンジンで走る楽しさに目覚めました(笑 そし...
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