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2007年11月05日

問題解決！

今日無事コラードが戻ってきました。
そして問題の異音も解消！　

やはり原因は右側のハブベアリングでした。そして何故左側に加重がかかった時に異音が出ていたのかというとハブベアリングをばらすとインナー側とアウター側二つベアリングが入っている訳ですがこのインナー側のみ寿命を迎えていたようです。
しかも今まで無交換だったようで外すのが大変だったそうです。。

異音がなくなっただけでなく、交換した恩恵はいろんな形で現れました。
直進安定性がかなりアップしました！これはコントロールアームのブッシュ交換だけでも効果ありだったのですが今回のベアリング交換でさらに安定感がアップしました。　とは言え元の性能に近づいただけでしょうけど（笑

これで安心して長距離も走れそうです(^^♪

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Posted at 2007/11/05 19:13:52

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hama'sfore 2007年11月5日 19:35 やりましたね！これからも、ガンガン走って下さい＾＾	コメントへの返答 2007年11月5日 20:45 お蔭様で無事解決しました(^_^) これでしばらく？　安心して走れそうです（笑
赤ムック 2007年11月5日 21:29 オレのも限界超えてる部品多そう車検から帰ってきたら　ダッシュボード内配線やり変えます	コメントへの返答 2007年11月6日 19:45 うちのもまだまだ故障箇所出てきそうです（汗ダッシュ内の配線なんてスポンジのカスだらけでどうなってるのやら・・・
AKAG60 2007年11月6日 1:58 おめでとうございます！僕も直進安定性、、ほしいです。。。やるしかないですネ　汗	コメントへの返答 2007年11月6日 19:47 ありがとうございます！直進性良くなると運転が楽になりますよ！　一度でいいから新車のコラ乗ってみたいもんですけど(笑

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AKAG60 2007年11月6日 1:58 おめでとうございます！僕も直進安定性、、ほしいです。。。やるしかないですネ　汗	コメントへの返答 2007年11月6日 19:47 ありがとうございます！直進性良くなると運転が楽になりますよ！　一度でいいから新車のコラ乗ってみたいもんですけど(笑

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