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しなしな。のブログ一覧

2012年10月24日 イイね!

フルコース

フルコース
久々に洗車&ワックスのフルコースをしました! なかなかワックスは時間ないと出来ないので久々でした。 やっぱりカルナバワックスって独特のしっとり感があっていいですね(^^) 持ちが短いですが満足度は高いです。 さてクラッチラインその後ですが実はシールの入れ方が違ったのでもいちどやり直しました。 こ ...
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Posted at 2012/10/24 13:54:24 | コメント(3) | トラックバック(0)
2012年10月15日 イイね!

完治かな?^^;

という事でクラッチラインの足りなかったシール(1K0721741)を入れてまたフルードエア抜きして完成!のはずです^^; さすがに漏れないとは思いますが少し様子見というとこですね。 これでひと段落です。 今日はエンジンオイル交換してCDA掃除してリフレッシュしてやりました。 あとはスリップサイ ...
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Posted at 2012/10/15 19:11:36 | コメント(1) | トラックバック(0)
2012年10月10日 イイね!

これだった…

クラッチラインの漏れの原因分かりました。 カプラーの先端に元々写真のシールが入っていたようです。 これが入ってなかったわけだからそりゃ漏れる訳です^^; おそらくクラッチ交換の際切り離してこうなった様子。シールテープじゃダメでしょ。。 とりあえず部品注文してもう一度漏れてきたらシール投入しよう ...
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Posted at 2012/10/10 09:04:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2012年10月08日 イイね!

まさかの…

先日直したはずのクラッチフルード漏れでしたが原因はOリングではなくカプラーとパイプからの漏れだとは判明していたのですがシールテープではだめだったようでまたお漏らし。 本当はホースASSY交換なのでしょうがとりあえずシールテープ+液体パッキンで応急処置。 どれだけもつかは分かりませんがダメならホ ...
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Posted at 2012/10/08 18:16:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2012年10月05日 イイね!

やっと完成…

やっと完成…
昨日は新しいマスターとペダルを組んだところで終わったのでその続きを。 まずクラッチラインのOリング交換、クラッチリザーバーからのホース接続。これが狭い中での作業なのでなかなか大変でした。 その後クーラントセンサーOリング交換。 写真は外したOリングですがボコボコになってヒビだらけでやはりここから漏 ...
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Posted at 2012/10/05 18:08:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2012年10月04日 イイね!

クラッチマスター交換

クラッチマスター交換
部品が届いたので着手しました。 以前から大変そうなので敬遠してましたがやはり…めちゃめちゃ面倒な作業でした。 車内は足元パネルはもちろんペダルも外さないとマスターは外れません。 そしてエンジンルームからはこれまた隙間が全くないのでエキマニ上にある配管は全部外します。それでなんとかクリップを外せる空 ...
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Posted at 2012/10/04 19:04:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2012年10月03日 イイね!

またこのタイヤで。

またこのタイヤで。
今履いてるネオバですが4ヶ月でスリップサインが^^; 久々のハイグリップだったのでとにかく走りまくりました(笑 毎週箱根に行ってた月もあったくらいで( ̄▽ ̄) とにかく楽しみ尽くした感じで気付いたらかなり減っていました。 また履きたいタイヤでしたが経済的理由でまたダンロップ スポーツマックスTTに ...
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Posted at 2012/10/03 15:54:24 | コメント(2) | トラックバック(0)
2012年10月02日 イイね!

ミッションオイル交換

久々に車いじりしました。 ミッションオイル交換サボってたので随分乗っちゃいました^^; で、他にも色々チェックしていたら以前クーラント漏れしていた水温センサーの横のセンサーOリングからも漏れが。 そしてクラッチラインのブリーダーのOリングからも漏れ。 おそらくクラッチ交換で切り離した際Oリング交 ...
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Posted at 2012/10/02 17:28:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

GOLF R32にまったく不満無く10数年乗っていましたが、ひょんな事からAMG C63クーペに乗り換え、官能的なエンジンで走る楽しさに目覚めました(笑 そし...
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