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ヨーロッパ産の1/3の値段に負けて得体の知れないチャイナコイルで交換(笑


今回は新品なので少しは長持ちすると良いですが。
交換後も何故かアイドリングが若干不整脈な感じ💦
とりあえず様子見してみます。

登りで踏み込んだ時にチェックランプが点灯。
昨年コイルが死んだ時と同じ様な火花が飛ばずガクガクと失速する症状が💦




とりあえずエンジン再始動で復帰しましたが、コイルが死んだ可能性大ですね。
昨年故障箇所がコイルと断定しきれず中古品で交換したので寿命が来たのかも。

2番シリンダー失火のフォールトとアイドリングがワイルドな感じなのでコイル交換濃厚ですね。

高速でも高回転キープですから負担はそれなりにありそうです😅

Q1.カー用品のパッケージで好きなカラーは何色ですか？ 
回答：白や黒基調の落ち着いた感じ
Q2.車内ケアで欲しいものは？
回答：窓の曇り拭きクロス、レザーケア用品
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【新洗車ギア「ALAUNEN」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

天気も良くないので、前から気になっていたA110を見に行ってきました。

ただ、ディーラーの担当者もそれ程売る気はない模様。
このご時世で安全基準より走りを取った車は珍しく、走りは素晴らしいが…
何でも車としての完成度は低く、維持は大変だろうとの事💦
雨漏り、燃ポン、オルタ不良、エアコンは効かない等いつトラブルか分からない怖さがあるそうです(笑
新車で？納車直後からトラブル多発だそうです(笑
売る気あるのかい！と突っ込みたくなりますが、少数手作りな車なのでそれを理解して所有して欲しいという事でした。

プアマンズケイマンGT4な感じですが、車重1,100で300馬力というスペックは魅力的ではありますね〜。
積載はほぼ無いし、走りだけの車ですが、そろそろ販売終了するそうなので最後のチャンスだそうです。
次期モデルはEV化が有力だとの事。

楽しそうですが悩ましい一台ですね〜😅
改めてAMGは優等生だなと。。

スマートのトランスミッションはマニュアルミッションを機械でクラッチを操作するAMTと言われるタイプのゲトラグ製のミッションですが、純正のカストロール製オイルに近そうなオイルという事で前回に引き続きカストロールの全合成オイルにて交換。
製品名も変わっておりアップデートされたようです。



前回交換から9,500キロくらい？抜いたオイルはラメラメで交換時期としては妥当な様でした。


量はほぼ2リッター。
上からじょうごで注入出来るので楽ちんです。

同時にクラッチアクチュエーターの位置調整も。

半目盛り進んでいました💦
そして診断機でクラッチ位置の学習をして完了！
変化が楽しみです♪