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一昨日友人にテールランプ玉切れを教えてもらい初めて気付きました。
そういえば以前もポジションランプ切れた時教えてもらったなぁと^^;

ちなみに左右共に切れていました。
24日の時点では切れてなかったんで恐らく初日の出観に行った時ライト点けて回したのでトドメ差したんでしょう(笑
オスラム製のが付いてたんで多分初めての交換かな？
若干形違うけどボッシュの10Wの入れておきました。

新年早々作業しました。まず先日の共同購入で入手したECSのプーリー。パワステはすんなりでしたが予想通りクランクシャフトプーリーのボルトはビクともせず…
最終的にインパクトの中が粉砕して作業終了(笑
まぁ安物なんでそろそろ壊れる気がしてました。またそのうち仕入れないと。
クランクシャフトプーリーを軽量、リジット物にするのは少なからずリスクはあるしひとまずパワステだけの仕様で走る事にします。
ここは簡単にアクセス出来るし気が向いたらまたやる事にします。

で、ついでにバンパーのセンターネットが両面テープ固定になってたのでクリップを入手したので固定し直しましたが、なんか微妙な固定力。。ま、本来の固定方法なんで良しとします。それにしてもバンパー外しての作業は面倒です^^;

共同購入で仕入れたフルードです。
先日車屋さんでフルードが交換時期だという事だったので交換しました。
ATEの青いフルードの透明版だそうで性能は同じです。

パッドとローターはもうちょっといけるかなぁ。とりあえずストック済なので時期が来たら交換ですね。

Tadaさんから届いた板を早速取り付けました。
取り付け工具まで貸して頂いて至れり尽くせりです。

作業ですが順調に穴開け作業をしていると1/2インチのドリルが持っていたドリルのチャックに入らない事が発覚^^;
ホームセンターにてアダプター的なのをゲットして作業再開！

なんとか無事取り付け完了しました(^^)
あとは試乗です♪

以前掃除してからかなり放置しちゃいました。予想どおりいろんなものが出てきました(笑