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前回交換からしばらく開いたので思い立って交換を。
峠用途なので負担はそこそこあるでしょうし。

今回はOEMのSWAG製オイルを使ってみました。値段は安いですが、互換性はOKな上、交換インターバルは短めなので大丈夫でしょう。



オイルチェンジャーで500cc×2回交換。
吸い出したオイルはそれなりに汚れてました。


交換後はステアリング操作が軽くなり効果を感じる事が出来ました！

お次はそろそろATFですね〜。
これも早めの交換が吉です。