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今年で３度目です。。また電動ファンの高速側が動きません。　この前はファンスイッチ交換して直ったんですが、それから2ヶ月と経ってないんですけど・・・

それにしてもファンスイッチ交換で一時的に作動するようになるってことはファンスイッチ以外の箇所のトラブルが原因でファンスイッチが動作不良を起していると考えるのが自然ですね。　ということでディーラーに行ってテスターで調べてもらうのが一番早いのでディーラーへ行ったんですが年末なので1週間は預けないといけない事に。。さすがにこの時期それは厳しいので年始に時期をみてテスターでチェックしてもらうことにしました。

とりあえず現時点ではエアコンオンにすれば強制ファンは回っているのでそれでオーバーヒートだけはしのげそうです。

今年はこのネタ随分引っ張っているので早くこのトラブルを解決したいですね。。

最近のＶＷ車に採用されているブレード部分がスノーブレードのような形状になっているエアロワイパー。　拭き取り性能もかなり良いようで汎用品が出たら試そうと思っていたんですが、つい最近ボッシュから発売された汎用のエアロブレードが右ハンドル用で左ハンドルの設定がないんです・・・
で、サイズ的に同じLUPO GTI用の物が流用できると知ったので機会があれば。。と思ってました。
それが昨日偶然ネットで処分品で発見したので早速注文しました。

ちなみに今ついてるワイパーブレードは3年ものでかなり干からびてるので効果てき面ですね（笑　　　　

なぜ3年も替えなかったかというと・・・コラードのワイパーはアーム角度とか剛性とかバネの力の問題か？新品にしても拭き取りは大して改善されないという悲しいオチがついてるんですよこれが（涙

なので期待大ですね(^^♪

現在出張中でやっとネット環境にありつきました（笑

先日書いていたサーペタインベルトのテンショナー（ダンパー？）とローラーがディーラーに届いたので交換しました。思ったより簡単に交換できました。今回部品が国内にあったので2日で部品が来ました。しかもテンショナー自体も思ったより値段が安かったので（コラードにしては・・という意味で）助かりました（笑

ローラーは以前テンショナー側のものは交換していたのでガタもなくグリスもまだ入っていたのでそのままにしておきました。もう片方はベアリングはガタガタでグリスは完全に抜け切った状態でしたので即交換です。
そして肝心のテンショナーですが新品交換した後もやはりベルトは滑るようなのでやはりＢＢＭからテンショナーのアジャスターを買わなきゃ直らなそうです。
今度なにかのついでに注文ですね！