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例のライトの取り付けネジですがディーラーにて部品取り寄せて取り付けました。
出張先なので二箇所ほど近くのＤに連絡したんですが対応はさまざまですね。。
最初に電話した方は対応は微妙。。。知識の無さが露呈しすぎて「結構です。」と断って別のＤに。
次のＤはすぐにメかの人が電話変わってすぐに部品の手配。こうも違うんですね～。。
ちなみにお世話になったのはＤＵＯ半田でしたがネジ二本で100円以下（笑　　でしたが丁寧にバンパーの下ろし方の図まで付けていただいてとても親切でした。

で、さっそくバンパー外してネジつけました。初めてバンパー外しましたがいい勉強になりました(^^)
Ｇ４はなにかとバンパー外す作業が多いので。。

いつもの美浜に久々に行ってきました。
夕方からでしたが灼熱でした。
暑すぎて人にも車にも厳しく全くタイムも出る訳もないんですが全開走行を楽しんできました。
でもやはり油温が厳しいですね。三ラップくらいで油温120近くになっちゃいます。
真夏にあの低粘度オイルは厳しいのかも。

という事で暑さのあまり2クールで帰ってきました。
あと気がついた事が。
ライトを固定している下側のボルト二本が無くなってブラブラしてます。
これバンパー外さないと直せないんですよね。。
まず部品注文ですね。

今まで近くにありながら遠かったＣＯＸの存在ですが今日@Kすけさんに付き添ってもらい行って来ました！　広々としたショールームにやはり敷居が高い感じは拭えませんでしたが（笑　十分堪能して帰ってきました。
あいにくの天候でしたがうわさのＣ２０ＴＲにも試乗させて頂きました。
はっきり言って快適！しかもブースト掛かるとめちゃくちゃ速い！５乗るならコレでしょうね！存在その物がレアなので飽きない気がします。

他にもいろんなコンプリートカーがずらり。憧れのＣ３３もありました。残念ながらお客さんの車だったので試乗は出来ませんでしたがやっぱりＲ３２乗りなので憧れますね～。
とまぁ満喫して帰ってきました。肝心のブツも入手してきたのでまたそのうちに。。(^^♪

友人と久々に早朝から箱根経由で行って来ました。が、芦ノ湖に着く頃には霧で視界は数メートルの世界。　ちなみにカメラを忘れたので写真撮り損ねました。。
大観山のパーキングではさらに濃霧でおまけに寒くて外に出てられないくらい。
帰りはターンパイクで帰りましたがまたまた視界は悪く景色も拝めませんでした。
途中の駐車場では打って変わって風もなく穏やかな天気。
同じ山とは思えない天気でした。
今日は早起きしたせいで一日が長い。三文の徳とは言いますがその代償にもう睡魔が（笑

そろそろ虫さんが溜まってそうなので掃除しました。
思ったほど虫は溜まっていませんでした。一応規定の５０００キロ位は走っているのですが前回１万キロ以上走っていたのに比べると大したことないです。
夏なので乾くのも速そうです。

それとＳＦＳのホースキットをエンジンルーム見ながら合わせてみたのですがこれが驚きの連続でした（汗
イギリスのメーカーで右ハンドル用ということもあってフィッティングは問題ないと思っていたら何箇所か加工が必要な感じでした。
一箇所は日本仕様では必要ないところが三叉になっていたのでメクラ蓋で塞いで対処しようかと。
あと何故かアッパーホースの割と目立つ部分がキットの中に入ってないなど。。まぁ９本セットなので足りない箇所はあるのですがアッパーホースくらいはねぇ・・・
ということで要加工な感じですのでまた取り付け時までに部品を揃えようと思います。
欲しい部品が国内にあればいいけど恐らくまた海外調達ですねコレは。