しなしな。のブログ一覧

あまりの暑さにエアコンの利きが弱く感じられたのでガス補充してみようかとベイファールさんに行ってきました。で、ガスは基準値だったのでWAKOのケミカルを入れてもらってきました。　エアコンオンの時のパワーダウンも結構感じていたのですが帰りの車で早速効果を体感できました。パワーダウンが少し抑えられている感じで添加剤としては満足いくレベルでした。これでこの夏も乗り切れそうです(^^♪

ストックしてあるもののなかなか着手してませんでしたが今日ショックマウント交換しました。G4のは初めてだったのでハセヤンさんに手伝って頂いたりと予想以上に時間かかっちゃいましたが次からはすんなりできそうです(^^)
新品との差はそこそこありました。6万キロなので交換時期だったんでしょうね。

別件で例の異音ですがまたまた手伝ってもらいあ～でもないこ～でもないといろいろ試して原因はフロントではなくリア。音の質的にはゴム系の音。車をゆっくり走らせ外から音を聞いてもらったりしたりした結果タイヤからの音じゃないかというところまで漕ぎ着けました。そんなに急を要する事では無さそうなのでとりあえずもうしばらく様子を見ることにします。タイヤの山も今年中には無くなりそうだし（笑

まるで宅配ピザの様なパッケージで届きました。
ＶＲ６の弱点と言われているクラックパイプの強化品です。
なんとも手作り感があるところがまたいい感じです(^^)

それとは別に先日届いたＳＦＳのクーラントホースですがホースの1本の口が1cmくらい割れているのを発見！早速インポーターに対応してもらってます。　来年夏前あたり交換を予定しているのでそれまでに冷却系の部品を集めていこうと思います。
あとはウォーターポンプ、サーモスタット、樹脂のサーモスタットハウジングあたりですね。この辺は国内価格だと結構いい値段しそうなのでまたアメリカのAdirondack Auto Brokersからまとめて入手しようかと思います。

納車から付けているユピテルのレーダーですが今まで年会費やら入会金やら費用がかかるデータ更新でしたが何気にユピテルのＨＰ見ると新しいプランが出来ていて2ヶ月2000円で更新出来るプランが。　　
で、データ更新してみました。更新自体はパソコンにデータを落としてマイクロＳＤに入れて差し込むだけなのでとても簡単でした。
最近東名も新しいオービス出来てたりしたのでこれでしばらく気兼ねなく運転できそうです。

異音の原因を探るべくとりあえず前後タイヤローテーションしてみました。
ついでに左フロント足回りもチェックしましたがどこも異常はないですね。
気になった事と言えばこの前交換したロアアームブッシュがもう割れている箇所が。。
というよりすぐにゴムの表面にヒビが入ってしまうようですね。交換時外したブッシュもヒビはあるものの機能的には全く問題ない状態だったのでブッシュ自体は相当タフなようです。

で、写真はジャッキアップついでにマフラーアース付けてみました。コラードから外してそのままだったのでついでに(^^♪

異音の原因ははっきりしませんがこのお題はしばらく続きそうな気がします(^_^;)