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水周り総交換してから高速含めてそこそこ乗りましたが今の所全く問題ないようです。不安箇所だったサーモスタットハウジングのシールからも漏れはありません。

さて、ｓｆｓのホースですがやっぱりクオリティはサムコには及びませんね。ここでいうクオリティっていうのは形状の事です。ホースの素材自体はしっかりしていて問題ないんですがホースがあまりにも純正と取り回しが違ったり長さが違うのでカットしたり捻らないと付かないような状態。基本的に加工しないとちゃんと取り付けできません。残りのホースこれだけあるんですがこの中の一番太いのは要らない所で三叉になっていて取り付けできません。というかメクラ蓋があれば付くんですが。。　あとのホースはこまごまとした所用でバルクヘッド側に集中しているので意外と面倒な予感。あとヒーターコア部分への取り付け方が変なカシメになっているので外し方を考えないと。最悪切るしかないようなクランプなんですが交換する事を考えてないんでしょうか？？　　さぁ問題はいつ交換するか・・・ですね（笑

やり始めたものの足りない工具買いに行ったり部品落としたり外れない部品に手こずったり朝から始めてとりあえず終わったのは10時過ぎでした。。
ハセヤンさんには丸一日手伝ってもらいなんとか完成に漕ぎ付けました。。
ありがとうございました～m(_ _)m
とりあえず水漏れは無かったですがかなり急ぎで組んでいたのでしばらくビビりながら乗る事にします(^_^;)
今回交換したのはWP、ベルト、サーモスタット、同ハウジング、クラックパイプ、ラジエターホース数本、クーラント、シール類です。
今回時間無くてまだラジエターホースは未交換のが数本あるので次回交換したいと思います。

いや～ホント疲れました。もうクラックパイプ交換は二度とやりたくないですね。

@Kすけさんからサメアンテナ戴きました。ありがとうございま～す！
しかも同色塗装済みです(^^♪　

基本的に外装はノーマルだったのでいいアクセントになりそうです。

早速明日取り付けしてみようかと思います。　あとはそろそろ水周りメンテもやらないと！

いろいろと車検対策(ハミタイ）をしてきたわけですが本日無事車検通りました。
ワイドフェンダー化して更にフェンダーモールも取り付けて準備万端で行って来ましたがハミタイに関しては全く問題なしでした。リアも２０ｍｍのスペーサーつけたまんまで結構キワドイ状態でしたが言われたら現地で外す予定でいたら全く問題なし。
というか検査官そこは大して見てなかったようです(^_^;)

そこで安心しきっていたら落とし穴が・・・
ライトの光軸が全く合っておらず自分で調整するも通らなかったのでテスター屋で調整してもらい解決。
そういえば夜間ライト下向き過ぎで見えないなぁと気づいてましたが大して気にもしていませんでしたね。
ま、とりあえず無事車検も通ったので一安心です。
またちょこちょこメンテしながら乗っていこうと思います。

あっそうだアライメント車検用になっているので調整しないと。。
@Kすけさんまたよろしくです～(^^♪


ふと気づいたんですが重量税４月から値下げされたんですね～。安くなることはうれしい限りです。
でも１５１０キロの１０キロをなんとかできなかったんですかね～。。