しなしな。のブログ一覧

さすがにこれはそのうち業者にお願いしようと思っていたのですが調べてみるとＤＩＹな人がちらほら。
ということでチャレンジしてみることにしました。　が、
ひび割れが大きいので染めＱパテではすぐにひび割れてしまいます。　もっとプロ仕様ないいパテがあるといいんですけど。　　ま、ＤＩＹなので仕方なしですね。とりあえず何度か重ねてみてダメならしょうがないということで(^_^;)

この前の水周り大工事の際発見したバキュームラインのＴ字のゴムジョイントとドラシャブーツのバンドを注文してきました。いつもいつも部品しか買わないのに飲み物だしてもらい親切な対応で(^_^;)
ただ例のＴ字のゴム部品はなかなかいいお値段で１個１５００円でした。とりあえず２箇所分２個注文。
ちなみにそのバキュームラインのアッセンブリーだと２万いくらするんだとか。。　そこまで出すなら何かで代用できそうですね。
とりあえず部品届いたらドラシャブーツもう片側交換しようかと思います。

ホームセンターに行ったついでに遮熱用品を入手しました。で、インテークホースにまきまき。
ちょっとみすぼらしくなっちゃいましたが夏を迎えるに当たり効果があればいいなと(^_^)

そういえばホース外した際に気付いたんですがエキマニの真上のクーラントホースは全く遮熱されてないのでそのうち対策した方が良さげです。

なんかダンパーのヘタリを感じる今日この頃です。
明らかに高速でフワフワ感が増した気がします。距離も距離だしそろそろですかね～。
でもロアアーム延長してキャンバー付けたお陰でワインディングでは良く曲がります。

値段も値段なので来年かな～。まずは純正形状（ＧＢＲオーリンズ）にするか車高調（ビルＰＳＳ９）にするかですね。
そう言えばイシカワさんとこでもＲ３２用オーリンズ出てますね。でもコンフォート仕様っぽいのでやはりＧＢＲでしょうか。
でも値段に負けてビルにしちゃいそうですね。ところでＰＳＳ９ってどうなんでしょ？車高調のデメリットってあるんでしょうかね～？　

あ、そういえばドラシャのブーツは交換後高速、ワインディング込みで700キロくらい走りましたがしっかり付いておりました。とりあえず大丈夫そうです。さてもう片方は来月にでもやりますか。。

初めて交換しました。ブレードごと交換しても良かったのですがケチってラバーのみ交換。さっそく試してきます♪