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以前ガレージブルーでクラッチ交換の際発覚したペンデュラムマウントのブッシュ剥離でしたが中古品に交換してもらいマシにはなったものの最近エンジンの揺れが気になっていたのでECSで入手済みのエンジン&ミッションマウントを交換しました。ちなみに前回交換から走行5万キロくらいです。
右側エンジンマウントは外してみるとかなりガタガタで恐らくこれが原因だった可能性大。さらに前回アメリカのgermanautoparts.comで入手したマウントは末尾がBGで品番違いでした^^;
今回はOEMですが品番はCEなので間違いないはずです。
そして反対側ミッションマウントは触った感じほとんど劣化はなかったんですがせっかくなので交換。

とりあえずこれで様子見です。
一応チェックしたペンデュラムマウントも例のブッシュには微妙にヒビもあったのでまた次回ECSで入手しておこうと思います。


補足
調べてみると末尾ＢＧもVR6 24V用ということで適合ＯＫみたいでした。
ただし現在ＣＥに統一されているようです。多分廃盤ってことでしょうか。