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まだフロント交換中ですが外したダンパーは押すと純正よりかなり柔らかくなってます。
これがどの程度の劣化なのかは分かりませんが交換後が楽しみです！

エナペタルめちゃ仕事速いです。
もうOHから戻ってきました^^;

交換された部品も同梱されてました。
バンプラバーは片側は粉砕してました。
シャフト、メタルは両側とも一部に傷ありでした。
この純正ショック距離が伸びたので8万で外しましたが今付いている社外ビルシュタインに比べてそんなにへたりは感じなかったのでそれほどへたりは無かったかもしれないので押した感じはあまり変わりないような気もします。今付いている物を外して検証してみたいところです。

エナペタルからOH見積もりが来ました。
昨日夜発送したのに仕事が速いです！
フロントのシャフト交換やメタル交換が入ったので予想より高くはなりましたがオススメプランにてOHする事にしました。
まぁ純正新品よりははるかに安いのでGOサインです。でも程度によってはOHよりKONIとかの方が安いし次回があるか分かりませんがKONIもありですね。
この分だと今週中には組み替え出来そうな予感(^^)

ここ1ヶ月くらい急激にダンパーのへたりを感じてます。コーナーではロールするわブレーキではノーズダイブするわ同乗者は酔うわで騙し騙しもうしばらく行くつもりがあまりに酷いのでOHする事にしました。
ちょうどキャンペーンやってるので少し安いみたいです。4本4万プラス送料ですね。あとは消耗具合でプラスαですか。
距離では前回交換から約4万キロ。
ただ今年はネオバ履いてかなり峠走ったので急激に抜けた気がします。
前回交換は8万キロでしたが走り方の差ですね。
年内にシャッキリさせて新年迎えたいとこです(^^)

という事で交換しました。
下から見た感じポンプで決まりでしたが軸というか横の樹脂のキャップからの漏れでした。とりあえず交換完了。あとはクーラント調達して入れるだけ。それにしてもVR6はエンジン落とさないとポンプ交換出来ないので面倒ですね^^;
次は長持ちしてくれるといいですが。