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2年か3万キロ毎という事で久々にハルデックスオイル交換しました。
今回はオイルのみ。

ハルデックスオイルって賞味期限あるんですね。容器に来年末までの表記が…
という事で買い置きは難しいようです。

重い腰を上げて交換しました。
一応整備書で予習済みでしたが予想以上に簡単作業で助かりました。


そちらは1時間足らずで終わったのですが以前から水漏れの疑いがあったウォーターパイプとポンプに繋がるOリング部分から相変わらず漏れているようで^^;
たった一つのOリング交換のために1度外すと交換必須部品のサーモのハウジングも含む作業なだけに何かのついでに作業しようかと思います。

補足ですが交換したホースの部番が違ってましたが形状の違いはポンプへの接続部のストッパー形状。ちなみに締め付けの時に保持すれば問題無しでした。

とりあえず新品部品はいいですね〜(^^)

よく折れるらしいのでECSでついでに買ってみました。
目立つポリッシュの方が良かったんですがレバー単体売りはなかったのでブラックに。

走行距離は激減したもののメンテは必要なのでECSからいろいろと入手しました。
作業はいつになるか未定ですが何年もずーっと滲みを放置していたパワステホースも入手です(笑