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しなしな。のブログ一覧

2022年12月27日 イイね!

年明けのメンテ

正月休みに作業しようとメンテの素材を色々と準備しました。
優先順位として先ずはブレーキフルード。


去年純正のが安かったので寝かせてました。
使用期限26年とまだまだ大丈夫です。

そしてデフオイル

とりあえず安定の純正指定で。
20,000キロ毎に交換してますが、ほぼ2年に一回ペースですね。早めの交換が安心ですから。

で、下回りチェックしながらノックスドールを上塗りしようかと。この季節峠走ると塩まみれ必至なので。

納車後に施工していますが、よく走るので剥がれてきたところを再施工しようかと。

w204はほぼほぼアンダーカバーに覆われてるのですが、使用用途的にカバーの無いリアのサブフレーム辺りはサンドブラスト状態なので錆びない様に定期的に施工し続けるしかありません。
ノックスドールは普通のシャシーブラックとは別次元の耐久性なので、こんな乗り方でも3年くらいはしっかり持ってくれてます♪

街乗りメインなら一度施工すれば10年はいけると思います。




Posted at 2022/12/27 22:52:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年12月23日 イイね!

年末最後のクルマいじり

今年はエンジンオイル交換で締めくくりとなりました。
早朝は伊豆スカイラインへ。台風並みの爆風でかなりデカい木や枝が散乱して変化に富んでいましたが、車外に出ると人間飛ばされそうなくらいの風💦
からの午後はエンジンオイル交換。上抜き、下抜き、オイルクーラー抜きで計9.6lほど抜けました。


抜いた分補充して完了。
今回はmobil1 で足りたので次回からPENZOILになりそうです。冬場0w40の方が良いのでちょうど良かった感じです。
ラストは今年最後の洗車をして完了です。

次は年明けブレーキフルード交換かなぁ?
Posted at 2022/12/23 18:08:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年12月22日 イイね!

スロットル清掃



エンジンコンディショナーを使ってスロットル清掃してみました。スロットルがインマニの下にあるM156では初めての作業。
golf4の時はスロットル自体を直接掃除出来たのですが、今回はお手軽にバキュームホース に注入する方法で。

とりあえず合計1分くらいは注入した感じですが、見えないので効果は分かりませんが、マフラーからはエンジンコンディショナーのキツめな匂いと白煙モクモク出ていたので何かしら効果はあると期待しましょうか。

あとはもう少し走ってオイル交換ですね。

Posted at 2022/12/22 17:50:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年12月17日 イイね!

次期オイル

ここ数年ひたすら純正指定でもあるmobil10w40を使っていましたが、昨今の値上げラッシュにより20ℓペールで数千円の値上げが。


何せ大食いのM156です。1度のオイル交換で10ℓ笑 回すので消費も多く2,000で継ぎ足し必須。3,000〜4,000で交換くらいの感じです。

年に3回以上の交換と考えると他の承認オイルで良さげなのは無いかなと探してみました。

承認オイルだと以前使ったFUCHSもなかなか好感触でした。他候補だとMOTUL H-TECH PRIME 5w40 、castrolなど。
ただ、mobil1 0w40がフィーリングも燃費も含めて頭一つ抜けてました。安くて良いオイルでしたがこれを機にオイル探しの旅に出てみる事にしました(笑

という事でPENZOIL PLATINUM EURO 5w40

M156乗っていて燃費を気にするのもアレですが、燃費に有利な0w40で承認オイルはどれも高価で。TOTALとか。

shellグループのPENZOILは天然ガスから精製していてフェラーリの承認も取っているというほぼshell HELIXの様なオイル。以前golfの時はHELIXも何度か使っていて悪くはなかったと思います。 もちろん229.5規格も通っているのでとりあえずは安心なオイルという事なのですが、リッターあたり700円以下なので安過ぎてどんなフィーリングなのか気になりますが^^;

フィーリング良ければリピートもありです。
来週あたり年末年始の帰省もあるので交換を!
と思ったらあと一回分mobil1がいけそうなのでPENZOILは来年になりそうです。
Posted at 2022/12/17 21:29:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年12月16日 イイね!

無事儀式完了

朝イチでタイヤ交換。
外したタイヤはスリップサイン出るギリギリラインでしたが、ひび割れ箇所からワイヤーが見えてるところも…
まさに交換のタイミング。
PZERO PZ4はこういう減り方という事なんですね。
そして同銘柄で交換。
当たりが柔らかく乗り心地も良くなりました♪


あれだけ減っていても普通に走れるのは凄いことなんだと思います。



準備も整っていざ車検場へ。
いつものルーティンでまずは予備検屋さんへ。問題無くパスして車検場で書類準備。
元々午後の予約でしたが、空いてるので変更してもらいラインへGO
検査員の若いお兄ちゃんが初めてですか?と

何度目か分からないくらい受けてますが、初めてです。(笑
と答えて親切に説明してもらいました。
2年に一度の儀式なので毎度初めてみたいなもんですから(笑

並んだFRレーンではスピードメーターのみ測れないとの事で別レーンで2周目に。最近は FRでも前後のホイールが動かないとメーター動かないようです。

ひとまず無事にクリア出来、年末の儀式は無事完了しました!


Posted at 2022/12/16 17:40:53 | コメント(0) | トラックバック(0)

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GOLF R32にまったく不満無く10数年乗っていましたが、ひょんな事からAMG C63クーペに乗り換え、官能的なエンジンで走る楽しさに目覚めました(笑 そし...
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