しなしな。のブログ一覧

Q1.これまでに使用したことがある燃料添加剤を教えてください（複数回答可）
回答：WAKO'S FUEL1、FCR062等

Q2.FCR-062 プレミアムに最も期待する効果は何ですか？
回答：洗浄力と攻撃性の無さ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【FCR-062 プレミアム】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

復活したa110で久々の箱根に行って来ました。

海沿いは晴れてましたが…

お山は雨上がりなのでやはりウェット。。
しかも霧も深めでしたが、一通り走ってもエラーは出なそうなので一安心。


そればかりかセンサー交換して心なしかパワーアップした感じ。
センサー不良でパワーダウンしてたのかもしれませんね。
何はともあれこれでまたしばらくは良い子でいてくれると良いのですが😅

部品も来たので早速交換作業を。
前情報でアクチュエーター交換はかなりの確率でフューエルリッドベース(給油口開けたとこのゴムシール全体)も交換するケースが多いという事だったのですが、粉砕する事無かったのでそのまま再使用。


ところが作業開始と同時に雨足が強まり、次第に大雨に☂️
途中で作業を止めれないので大雨の中作業完了。
写真撮る余裕ゼロでした。
作業としてはフューエルリッドベースの外し方がコツが必要なので意外と時間かかってしまいました💦


作業後に晴れてくるという笑☀️
トランク内の雨を拭いて作業完了。
地味だけど壊れると困る故障でした。

製品改良もあり部番変更された排気温センサーはお盆明けどころか結局3週間くらいの納期でした。。

日産です(笑
改良箇所はセンサー部とナットが別部品になりケーブル捩れが起きにくい仕様に変わっていました。
見た目では他の違いは無さそうです。

で、早速取り付けを。

後は動作確認してエラーチェックですね。

直ってる事を信じてエンジンカバーも戻しちゃいました。
きっと大丈夫でしょう😅

という事でエンジンかけて早速テスターにてチェックしましたがアイドリングプラスアルファ程度ではフォールトは確認出来ず。

あとは実走で確認したらOKですかね〜。

翌日飛騨経由して白骨温泉へ




何度も来た飛騨も気温は今は昔より10℃は高い感じですがまだ涼しい感じ。


流石に白骨温泉は標高もあるので夜は20℃以下と気持ちいい気温。
翌日松本まで降りると安定の30℃超え😅

ここまで好調のA1でしたが、高速で加速しない症状が。
再始動後は問題無しでしたが。

更に路面からの突上げの衝撃でディスプレイが付いたり消えたり…
何かの接触不良でしょうか。。

帰宅後診断すると…

一時的なオーバーブーストでセーフモードに入った様子。
これは様子見ですかね。

ディスプレイの方はエラーは無いですが、衝撃で発動するので原因潰しておきたいところ。

更に…
フューエルリッドが開かない現象が。
以前から開錠しても中で引っかかるのか開かない事があったのでオイルで潤滑させて改善してたのですが、アクチュエーターが壊れる予兆の様で。。


色々と苦戦しつつもなんとかこじ開けて不動車は免れました😅
このまま閉めると開けれないので応急処置でロックの爪をカットすることに。





本来アンロック時にプッシュする事で浮き上がる仕組みですが、引っ掛かりが強く押しても浮き上がってくれない状況でした。
そのままだと給油口が開けづらいので
とりあえずアクチュエーター交換するまでは
テープでつまみを作って乗り切ろうと。



旅行中金沢で一度給油しましたが、その時は快調そのものでしたが、いつもナイスタイミングで壊れてくれて良く出来た子です😆