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2024年06月24日 イイね!

N-ONEに代わりまして代車N-ONE

N-ONEに代わりまして代車N-ONE6ヶ月点検の代車が初代N-ONE(JG1)でした!

JG3はRSの6MTがやはり気になって試乗車が出てすぐに乗りに行ったのですが(当時はまさか自分が乗り換えるとは思いもよらず)、実はJG1に乗るのはこれが初めてでした。

街中ですれ違うたくさんのN-ONEはまだまだ初代が多いので、良い車なんだろうなと気にはなっていたのですが、、、

良くも悪くも在りし日のホンダの軽の面影を強く残す車という印象でした。

アクセルやブレーキのフィーリング、ワイパーなんかの作動音、この↓キラキラ内装とか、もうライフやん!って懐かしくなりました。




一方で、インパネ周りから助手席にかけては、JG3に近いものも感じます。





新たにNシリーズとして売り出した頃(もう13年前ですか、、、)、今までの軽とは一線を画すくらい変わったのかと思っていたのですが、実力としてはまだまだ延長線上だったのかも知れません。

そういう意味では二代目のこの進化は劇的とも言え、ようやくここでNEW NEXT NIPPON NORIMONO (←最近見ない)が完成したようにも思えます。

初代乗りの皆さま、是非ともお近くのホンダディーラーでご試乗ください。

「本ページはアフェリエイト広告を利用しています」←嘘です。
Posted at 2024/06/24 22:44:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「N-ONE 6MT、シートベルトを外した時に自動でパーキングブレーキがかかる時とかからない時があって、条件模索中。エンジンの掛け方?止め方?前回の履歴?何に左右されているのか今のところさっぱりです。」
何シテル?   01/13 12:40
3人目の_kansaiです.
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