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本日、復活させてから初めての給油。

7年間も眠らせていたお詫び(？)に、燃料添加剤を入れてあげました。

WAKO'Sとは懐かしい。信頼度の高いメーカーです。

ただ、この手のケミカルなアイテムに手を出すのは初めてなので、良い方向に効いてくれるか不安です。

もともとエンジンオイルの減りが多い個体なので、要経過観察です。

そして、PRELUDEの復活に合わせてこいつも復活させてみました。



シェルスターレックスカード。
ハイオク乗り必携のアイテム。
今の時代に生き残っていてくれて良かった！

Clubmanもハイオク仕様でしたが、通勤に使用していなかったため見送り、なのでこのカードとの再会も7年振りとなります。

使えば使うほど還元率が上がるので、これで少しでも罪悪感(？)が和らぐ効果を期待しています(^_^;)

ついでにこれも導入。



ピッとやるだけでハイオク満タン。
恐ろしいキーホルダーです。

唯一の弱点は、シェルがないこと(あかんやん)。

滋賀県、本当にシェルが少ないです。
ずっとシェル派でやってきたのに。

アテンザの軽油やステップワゴンのレギュラーでは気にしませんでしたが、やっぱりハイオクとなるとお気に入りがあるわけで。。。

シェルさん、湖東地域への出店拡大お待ちしています。

さて、慣らしを終えて来週から本格的に乗り始めます。

やったことないですが、ここで燃費測定もしてみようかと思っています。

エンジンの調子は良いので、そこそこいくかもと淡い期待。ちょっと楽しみですo(^-^)o

1997年式のBB6 PRELUDE TYPE S

私が免許を取って初めて買った車です。

もちろん中古車。

前オーナーさんは横浜にお住まいだったようで、外装の樹脂部品の劣化がやや進んでおり、いかにも港町で暮らしていたという雰囲気を感じました。

実車を見て、その場で即決。

当時若かった私はろくに価格交渉もせず、世間知らずだったなぁとは思うのですが、玉数の少ないモデルなので、それが正解だったかも知れません。

当時すでに他界していましたが、私の父は3rd PRELUDEを乗り継いでいました。

その姿への憧れもあっただろうし、父の選んだ車なら間違いないだろうという思いもあったはずです。

あれからもう17年。

結婚を機に一時抹消していたPRELUDEでしたが、たくさんの人たちの理解と協力があって、幸いにも再登録することができました。

様々な価値が溢れ返る今の時代、私も子どもたちから信頼される父親になることができるでしょうか。






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