ｱｼﾞｱﾝ・ﾙﾏﾝrd.2&IPS最終戦

寒さもそれほどではなく好天に恵まれた今年最後の富士SWでした。








IPSはｱﾏｸﾗｽに前戦の小山選手に続きKeePerから女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ参戦
小松寛子選手

残念ながら日曜日のﾚｰｽではﾘﾀｲｱに終わりましたが。
何か来ｼｰｽﾞﾝからは女性枠が出来る?とかって話のようですが…出来るなら参加台数の方を何とかして欲しい(苦笑)。

ﾌﾟﾛｸﾗｽは第1ﾚｰｽは平ﾁｪｶが、第2ﾚｰｽはろにーｻﾝが優勝。


ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはKeePer強し！中山選手が。


しかし、ろにーｻﾝの相方の渡邊選手は凄いですよ。
前日のﾚｰｽでｱﾏｸﾗｽのｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲ったんですけど、この日はｱﾏｸﾗｽでｴｷｽﾊﾟｰﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを抑えてのｵｰﾊﾞｰｵｰﾙで優勝！

「情熱」って、大切ですよね(笑)。


そしてｱｼﾞｱﾝ・ﾙﾏﾝです。
実は何処のﾁｰﾑが強豪なのかとか、前戦の開幕戦はどういう流れだったのかを全く頭に入れて行かなかったので、結構なﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝ状態(笑)。ｼﾞｬｯｷｰ・ﾁｪﾝがｵｰﾅｰのﾁｰﾑがあるのと関口選手が出るのは知ってましたが、それってどの車?ってﾚﾍﾞﾙで(苦笑)。
これがｼﾞｬｯｷｰ・ﾁｪﾝのﾁｰﾑのｵﾚｶ/日産

ｾﾝﾀｰｳｲﾝｸﾞに映画のPRが(笑)。
これが関口選手の乗ってるVSﾚｰｼﾝｸﾞのｳﾗｶﾝ


P2とP3のﾏｼﾝってﾊﾟｯと見似てる（ﾘｼﾞｪとか同じｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰが作ってるﾏｼﾝもありますから…笑）んで、抜いたんだか譲ったんだかよくわかんないし(笑)。




ﾏｸﾗｰﾚﾝ650はSGTに出てなかったんて、早々に姿を消した9月のS耐以来今年2回目の対面。

そしてﾍﾞﾝﾄﾚｰは居ませんでした(笑)。
※あ、余談ですがﾍﾞﾝﾄﾚｰはどうも来ｼｰｽﾞﾝSGTの300に何処かのﾁｰﾑから出るようですね…AS誌立ち読み情報

ﾚｰｽはﾚｰｽﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの⑧ｵﾚｶ/ｼﾞｬｯﾄﾞが今ｼｰｽﾞﾝ（富士戦が未だ第2戦ですが）初優勝。

去年は中野選手がこの車で勝ったし、一昨年は井原ﾈｴさんがｼｬｼｰこそ違えどこのｶﾗｰﾘﾝｸﾞの車で勝ったんで、個人的には「また?」って感じでしたが。
残念ながらｴﾝｼﾞﾝはｼﾞｬｯﾄﾞｴﾝｼﾞﾝなんですがね(笑)。

今年はIPSがｻﾌﾞでｱｼﾞｱﾝ・ﾙﾏﾝがﾒｲﾝな感じでしたが、ﾙ・ﾏﾝへの出場権が掛かってる割には、僅か4戦のｳｲﾝﾀｰｼﾘｰｽﾞの内の1戦って事なのか、正直盛り上がりは今1つな感じでした。12月のﾚｰｽとなると無理も無いかもしれませんけどね。
それでもGT3車両は型落ちﾓﾃﾞﾙはほとんど無く、その点ではﾚﾍﾞﾙ高いと思いました。



もう少し…ｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟされると良いんですが。