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WEC富士の開幕まであと2日というﾀｲﾐﾝｸﾞでよ～～～やく富士SWのHPでﾀｲｽｹが発表されました😮‍💨。

まぁ…そんなに変わる事は無いだろうと思ってたんで（決勝は11時ｽﾀｰﾄ→17時ｺﾞｰﾙなんでｻﾎﾟｰﾄﾚｰｽは無いんだろうし）ｻﾞｯｸﾘとはｲﾒｰｼﾞしてたんですが、ｽﾃｰｼﾞｲﾍﾞﾝﾄなんかはやっぱり気になるんでせめて前週くらいまでに発表して欲しいです…🫩。

今年の観戦ｽﾄﾗﾃｼﾞｰもｻﾎﾟｰﾄﾚｰｽのFPや予選は割愛してWECをﾒｲﾝに、ｲﾍﾞﾝﾄ広場時間も多目に取ってとｲﾒｰｼﾞしているんですが…

また雨かよ…😵。

SGTrd.6菅生はｱｽﾃﾓが優勝。

塚越選手は4年振り、野村選手はﾙｰｷｰｲﾔｰで初優勝になります🎉。

これでﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞはrd.4富士からｽﾀﾝﾚｰ-青ARTA-ｱｽﾃﾓと3連勝🏆🏆🏆。



しかも富士は予選は1-2-3番手を占め決勝は赤ARTAと1-2、鈴鹿は予選1-2-3-4番手と上位独占から決勝は1-2-3位とﾎﾟﾃﾞｲｳﾑ独占、菅生もﾎﾟｰﾙはﾓﾃﾞﾕｰﾛで2番手ｱｽﾃﾓ、4番手ｽﾀﾝﾚｰで6番手青ARTAと上位に4台から決勝は3位ｽﾀﾝﾚｰで1-3、…この勢い、F1のｱｽﾄﾝ/ﾎﾝﾀﾞに回してあげたい気がしますﾈ…🥺。
そして…我らが日産はTRSｲﾝﾊﾟﾙが一時3番手を走行というｼｰﾝがあったようですがｷﾞﾔﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲｱ。ﾘｱﾗｲｽﾞが7位でﾓﾁｭｰﾙﾆﾃﾗが8位。


この様子だと今年は“優勝ﾅｼ”で終わりそうだなぁ…多分…😮‍💨。
ｼﾘｰｽﾞﾗﾝｷﾝｸﾞはSW100㎏積んだauがこのﾚｰｽでもしぶとく4位に入りﾄｯﾌﾟをｷｰﾌﾟ、以下ｱｽﾃﾓ-ｽﾀﾝﾚｰ-青ARTAと優勝経験のﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞが続く形になっています。


300はLMｺﾙｻが優勝。


2位にﾘｱﾗｲｽﾞが入りｼﾘｰｽﾞﾎﾟｲﾝﾄ首位を死守。



もう今年のSGTは300のﾘｱﾗｲｽﾞのみに期待…だなぁ…。

何だか最近76年の「F1ｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ」所縁のｽﾊﾟｰｸ製のﾓﾃﾞﾙｶｰがいろいろ出回ってるなぁと思ったら、6月にこんな企画があったんですね。

先月の初め頃から個人的に「日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが乗ったF1特集」みたいな切り口でｺﾚｸｼｮﾝ進めてて、桑島ｻﾝのﾌﾞﾗﾊﾞﾑとか鮒子田ｻﾝのﾏｷとかには辿り着いたんだけどｺｯﾁの企画には全然気付かなかった😅。
しかし“出走25台を全車ﾘﾘｰｽ”ってｽｺﾞくないですか?

こんなのも販売されてました🫢。

全車を買い揃える人じゃないと必要無いと思うんで💦…かなりのﾂﾜﾓﾉだぁ…。
「あらっ!!!ﾏｷFA102Aもﾘﾘｰｽ?!」と思ったら

ｼﾞｵﾗﾏ台座購入した人のみのﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄらしい…😮‍💨。

Spark Gallery Tokyoと富士ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾐｭｰｼﾞｱﾑ限定販売のようですが、高原ｻﾝのｻｰﾃｰｽはｺｯﾁの企画のでﾌｫﾛｰしようかなぁ…。

&、来年に77年日本GP版が出ないかなぁと。

いよいよ来週末は個人的な富士SWﾚｰｽ観戦年一番のｲﾍﾞﾝﾄ「WEC富士6時間」なんですが、そんなﾀｲﾐﾝｸﾞでmotorsport.comに気になるﾆｭｰｽが…😱。


詳しい事はよくわかりませんが…観てる部分は「ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ」ですが、どういう集まりでも上の方は「政治」が絡んで来るんでしょうね。

願う事は、『質の高い競走の世界を今後も変わらずに見せて欲しい』という事です…😓。

F1rd.14ｽﾍﾟｲﾝ、15番手ｽﾀｰﾄの角田ｸﾝはｽﾀｰﾄ直後にｻｲﾝﾂとの接触があったりで14位。


いつも角田ｸﾝに感じるのは「結果が出なかった理由は相応なんですが結果が出てない事は事実」って事。実際ﾘﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯﾄﾞはｺﾝｽﾀﾝﾄに入賞を繰り返してる（14戦中9回、今回のｽﾍﾟｲﾝでも9位入賞）しFPや予選でも上位に顔を出していて、恐らくはこういうのを込み込みで「実力」って評価されるんだろうなぁって…😮‍💨。


そしてもう1つのｼﾞｬﾊﾟﾝﾊﾟﾜｰのｱｽﾄﾝﾎﾝﾀﾞ、ｱﾛﾝｿは序盤にｻｲﾝﾂに当てられる等あって17位、ｽﾄﾛｰﾙはﾌﾞﾚｰｷﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲｱ。

いよいよ危機的状況なんじゃあないかと😵‍💫。


ﾚｰｽはｱﾝﾄﾈｯﾘが先週のｲﾀﾘｱに続き2連勝。


もう…今ｼｰｽﾞﾝは終わったかな…。
2位にﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ、ﾎﾟｰﾙｽﾀｰﾄのﾉﾘｽはVSCのﾀｲﾐﾝｸﾞの不運が有り3位。


今回のﾏﾄﾞﾘﾝｸ、唯一の?明るいﾆｭｰｽ?は、FIA-F2で莉朋選手が昨日の優勝に続いて今日のﾌｨｰﾁｬｰﾚｰｽも3位ﾌｨﾆｯｼｭ🎉。