ともだすけのブログ一覧

9月11日(金)〜13日(日)開催の鈴鹿1,000㌔のｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄが一昨日発表になり、8車種28台の競演の内容が明らかになりましたが、その前日のASwebに「ﾎﾟﾙｼｪのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの責任者であるﾛｰﾃﾞﾝﾊﾞｯﾊがGT3ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑの将来について、ﾗﾃﾙと同様の懸念を表明した」なんて記事が。

「市販車からﾚｰｽｶｰを派生させる。それがGT3の本質だ」…至極当然、正に正論だと思います。
しかしその「懸念」の中にﾄﾖﾀが入っているってのは…正直残念な気がします…。

あの頃には戻っちゃｲｹﾅｲんじゃないかと…。

SFrd.8菅生は福住選手が優勝。

ただ、27周目のｱｸｼﾃﾞﾝﾄの際のSC導入ﾀｲﾐﾝｸﾞ（入った場所?）がちょっと議論になってるようです。

同じ周に2ｹ所でｺｰｽｱｳﾄする車両が出て、SC導入を見越して暫定ﾄｯﾌﾟのﾌﾗｶﾞがﾙｰﾁﾝﾋﾟｯﾄ。読み通りﾌﾗｶﾞがﾋﾟｯﾄに入った直後にSCが導入されたんですが、福住選手と岩佐選手はｽﾃｲｱｳﾄして翌周にﾙｰﾁﾝﾋﾟｯﾄ。遅いﾍﾟｰｽのSCﾗﾝの間に福住選手と岩佐選手が隊列の最後尾に付き、その後ｺﾝﾄﾛｰﾙﾗｲﾝを通過して順位確認後に実質ﾄｯﾌﾟの福住選手をﾄｯﾌﾟ車両として送り出し…という流れだったらしい。
SC解除後ﾊﾞﾄﾙもあったようですがその順位のままｺﾞｰﾙ。

優勝した福住選手もﾚｰｽ後の会見で「SCの展開で前に出て優勝しただけなので正直、素直には喜べないかなという思いです」「後々SC中に状況を説明してもらって、少しﾌｪｱじゃないなとは思いましたね」とのｺﾒﾝﾄ残してるんですが、ﾙｰﾙ運用上問題無い…らしい…。


しかし…先週、富士のｽﾄﾚｰﾄで宙を舞う大ｸﾗｯｼｭに遭ったﾌﾗｶﾞが優勝争いをするって

ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰってﾒﾝﾀﾙ強いよなー🫢。

角田ｸﾝの「F1参戦100戦目」となった25年ｶﾅﾀﾞのﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙRB21です。




角田ｸﾝのRB21は鈴鹿仕様のを持ってますが限定ｶﾗｰの白ﾎﾞﾃﾞｲなんで「お馴染みの濃紺のﾚｷﾞｭﾗｰｶﾗｰのRB21も持っとかないと」って😅。


実はこのﾓﾃﾞﾙｶｰは去年の7月に予約したんですが「随分音沙汰無いなぁ」と半年くらい経った今年の初めくらいに調べてみたら販売中止?に。ただ自分が予約した所じゃないｼｮｯﾌﾟでは予約を受け付けてたりしてたんでそのまま待つ事にしたんですが、先月中頃から何だかﾌﾂｰに販売されてるっぽい感じがしたんであらためて確認してみたら…再販になってる!😳
で、自分が予約したｼｮｯﾌﾟを確認したらｼﾚｯと販売されてるんだけど、そのｼｮｯﾌﾟに登録したﾏｲﾍﾟｰｼﾞの購入履歴には予約済の履歴が残ってるだけ。どうやらこのｼｮｯﾌﾟはﾒｰｶｰで販売中止になるとその時点で予約が取り消しになる仕組みになってるみたいだけど…だったら連絡くらい欲しかったなぁって💢。

これが“攻勢に転じた日産自動車の勢い”と言える?のかはわからないですが、6月末のｷｯｸｽに続く26年の新型車第2弾「ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ」。

気合いが入っている?のか800万円近くする高額車をﾒｲﾝｽﾚｰｼﾞに1台


ﾒｲﾝｽﾃｰｼﾞ脇に3台



ｲﾝﾌｫﾒ前に3台

一挙7台展示😲。
基本ｸﾞﾚｰﾄﾞは最安（と言っても689.7万円!）の「X」と上級ｸﾞﾚｰﾄﾞの「G」の2つのみ（ｵｰﾃｯｸ扱い車は除く）なんですね。
ｵｰﾃｯｸVer.もしっかり展示されてました。


ん?

「ｵｰﾃｯｸLINE」って何だ…??


ｵｰﾃｯｸの廉価版?去年の7月に出来た新ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ?みたいです（知らなかった…🫣）。
そして見た目&雰囲気もそれっぽい「VIP」。


869.88万円!!!🫢
しかし…ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞのｴﾝｼﾞﾝが、前輪/後輪それぞれに付いてるﾓｰﾀｰの駆動用なんだけど“1.5Lの直列3気筒ﾀｰﾎﾞ”ってのは何かｽｺﾞい違和感…😓。

ﾍﾘﾃｰｼﾞｿﾞｰﾝは「ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ特集」。

初代E50


今やﾐﾆﾊﾞﾝ市場は「ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ/ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱが牽引してる」感じですが、「ﾐﾆﾊﾞﾝﾌﾞｰﾑの火付け役になったのはｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ」って認識してるんですが😅。
2代目E51


3代目E52


3代目の「ﾊｲｳｴｲｽﾀｰ」はｲｲですねー🥰。


夏休み中と言う事で館内そこそこ賑わってましたが、ﾐﾆﾊﾞﾝは自分のｶｰﾗｲﾌには縁が無い範疇の車なんで、正直…😅。

〈その1〉
来年からﾜﾝﾒｲｸ化されるSGTのﾀｲﾔﾒｰｶｰですが、500はBS、300はDLに決定しました（契約期間は27～29年の3年間）。

まぁSFがﾖｺﾊﾏのﾜﾝﾒｲｸですからBSとDLって流れは妥当?でしょうねぇ。
両ｸﾗｽ共ﾀｲﾔのｻｲﾄﾞｳｵｰﾙをｿﾌﾄ（赤）/ﾐﾃﾞｳｱﾑ（黄）/ﾊｰﾄﾞ（白）と色分け、500は3種類のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞと3種類の構造から大会毎に3種類の持ち込みが可能で、300はｿﾌﾄ/ﾐﾃﾞｱﾑ/ﾊｰﾄﾞのうち2種類を選択可って事に。
ただ、“決勝ﾚｰｽ中はﾀｲﾔ交換義務が発生しﾄﾞﾗｲﾀｲﾔは持ち込んだすべてのｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞを大会期間中に使用しなければならない”って事なので、昨日の決勝ﾚｰｽでも炸裂した埼ﾄﾖお得意?の無交換（or前輪のみ交換）作戦は使えなくなる…?


〈その2〉
中東情勢の悪化やそれに伴う原油価格の高騰・不足の社会情勢を鑑み延期になったrd.3ｾﾊﾟﾝ、当初は代替戦を実施せず26年ｼｰｽﾞﾝは全7戦の予定でしたが、最終戦のもてぎのﾀﾞﾌﾞﾙﾍｯﾀﾞｰでの開催が決定し、7大会8戦のｼｰｽﾞﾝとする形に変更。

季節もｺｰｽ特性も全く違いますが…まぁ8ﾚｰｽに戻ったんで良いんじゃないでしょうかね😅。

そしてﾌﾗｶﾞも

今週末に菅生でSFです…😳。