ｻﾞ・ﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽ祭り2022富士〈番外編〉

・ﾊﾟﾄﾞｯｸで修復作業?をしていたｱｳﾃﾞｲは…
この91号車ｱｳﾃﾞｲは鈴鹿のﾌﾟﾗｸﾃｲｽでｸﾗｯｼｭしてこの富士戦にはｴﾝﾄﾘｰしていないんですが


次戦に向けての修復作業?…2ｹ月ちょい続く日本ﾗｳﾝﾄﾞって事で時間と場所を有効活用…??

・JAF-F4にﾏｸﾗｰﾚﾝの技術…⁇
何年か前（調べてみたら4年くらい前でした…）にJAF-F4の特集?みたいなのを書いた気がしますが、ﾌｧｰｽﾄｶﾞﾚｰｼﾞからｴﾝﾄﾘｰしてる車には何故か「ﾏｸﾗｰﾚﾝ」のﾛｺﾞが!


「何で日本の入門ﾌｫｰﾐｭﾗにﾏｸﾗｰﾚﾝが関連あるの?」って調べてみたら、ﾌｧｰｽﾄｶﾞﾚｰｼﾞってﾏｸﾗｰﾚﾝ販売専門店でﾏｸﾗｰﾚﾝｶｽﾀﾏｰﾚｰｼﾝｸﾞとしても活動、日本で一号車の570SGT4を導入したﾁｰﾑとか。しかしこのﾁｰﾑ、4台ｴﾝﾄﾘｰで3車種（ZAPｽﾋﾟｰﾄﾞ、B-Max、ｵｽｶｰ）って…ｽｺﾞいですよね(笑)。
そしてﾊﾝﾏｰﾚｰｼﾝｸﾞの疾風…この辺りは手造り感満載です(笑)。


・佐々木選手は代理出走?
予選決勝共にﾌﾞｯﾁ切りだった佐々木選手ですが、

ｺｸﾋﾟｯﾄ後ろの名前の記載が「S.SAKAI」って…誰かの代わりに走った?のかなぁ…??

・やっぱり「みきゃん号」?
19年のﾌｪﾗｰﾘﾁｬﾚﾝｼﾞ・ｱｼﾞｱﾊﾟｼﾌｨｯｸの写真を見つけたんですが

ｺｯﾁが今日走った488EVO

ﾍﾞｰｽのｶﾗｰﾘﾝｸﾞ、完全に「みきゃん号」ですよね(笑)。

・「ありがとうGO MAX」
って事でやはりGO MAX選手はﾌｪﾗｰﾘのﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽとの関わりが強いようで、今日のﾌｪﾗｰﾘﾁｬﾚﾝｼﾞﾄﾛﾌｪｵに出た488EVOには全車ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ周りに「ありがとうGO MAX」のﾛｺﾞが。




・GTRｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ…??
駐車場で発見!…他者様の車ですが


完成度高かったです。ｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙの造りもﾓﾁﾛﾝですが内装の感じとかｲｲ感じでした。