富士GT100LAP〈3-2〉

SGTのｳｵｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟ走行。








ｽｰﾌﾟﾗはやっぱりｲｲ感じっぽい。Zは…「目を見張る」って勢いは見られずで…ｸﾗﾌﾄはやっぱり重そう😢。そして今回は何故かNSX勢の話題があまり聞かれないんですが、ｳｵｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟ走行でも何とな～く淡々と走行って感じでした。
20分間の走行でしたが走り始めから段々暗くなって来て終わる頃には雨がﾊﾟﾗつく状況に。

ｳｵｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟ走行後にSGTのｽﾀｰﾄを観るためにDLｺｰﾅｰに移動したんですが、ﾍｱﾋﾟﾝの辺りから結構な雨になり、「まさかのｳｴｯﾄｽﾀｰﾄ?」…場内一瞬ｻﾞﾜつきましたが、雨雲ﾚｰﾀﾞｰではこのﾀｲﾐﾝｸﾞのみの通り雨?の様子。

今まで?の感じだと、序盤はｱﾄﾞﾊﾞﾝの2台が何処まで順位をｷｰﾌﾟ出来るかが注目だったんですが、ﾘｱﾗｲｽﾞZは3周目にｳｴｯｽﾞｽｰﾌﾟﾗを抜くとﾘｰﾄﾞを広げて快走。

ｳｴｯｽﾞｽｰﾌﾟﾗな気の毒なくらいｽﾞﾙｽﾞﾙと後退。

ｶﾙｿﾆｯｸZとﾓﾁｭｰﾙZが順位を上げて来ます。


300はPPからﾚｵﾝﾒﾙｾﾃﾞｽが飛び出し

2位争いはBRZ-ﾐｸﾒﾙｾﾃﾞｽ-ｹﾞｲﾅｰGTR⑩号車がﾜﾁｬﾜﾁｬと。

DLｺｰﾅｰだったからなのかちょいちょいﾊﾞﾄﾙｼｰﾝが観られましたが、上位陣に大きなﾄﾗﾌﾞﾙも無くﾚｰｽが進みます。








100周ﾚｰｽを3箇所からってｽﾄﾗﾃｼﾞｰだったんで30周目安でｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰへ移動。この頃ｶﾙｿﾆｯｸZと共に順位を上げて4位を走ってたﾓﾁｭｰﾙZが1回目のﾙｰﾁﾝﾋﾟｯﾄを終えた後にﾄﾗﾌﾞﾙで後退。
上位3台はﾘｱﾗｲｽﾞZ-keeperｽｰﾌﾟﾗ-ｶﾙｿﾆｯｸZと変わらず。ﾘｱﾗｲｽﾞZは大樹選手に代わってもﾍﾟｰｽは落ちず、段々と期待が高まって来ます🤩。

60周過ぎにﾍｱﾋﾟﾝに移動。3分割の均等割なら2回目（最後）のﾙｰﾁﾝﾋﾟｯﾄがこのﾀｲﾐﾝｸﾞくらいになるんですが上位陣は70周過ぎまで引っ張る展開に。
そしてこの2回目のﾙｰﾁﾝﾋﾟｯﾄでﾄｯﾌﾟ争いに変化が。
どうやらkeeperｽｰﾌﾟﾗとｶﾙｿﾆｯｸZはﾀﾞﾌﾞﾙｽﾃｲﾝﾄを選択（ってかﾘｱﾗｲｽﾞZ以外上位の500はほとんどﾀﾞﾌﾞﾙｽﾃｲﾝﾄだったらしい）し、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ交代しなかった分で前に出る形になり2回目のﾙｰﾁﾝﾋﾟｯﾄを終えての順位はkeeperｽｰﾌﾟﾗ-ｶﾙｿﾆｯｸZ-ﾘｱﾗｲｽﾞZの順に。
そのまま決め手なくﾚｰｽ終了。Keeperｽｰﾌﾟﾗの最年少ｺﾝﾋﾞが初優勝。

ﾄｯﾌﾟまで届きませんでしたが2位ｶﾙｿﾆｯｸZ、3位ﾘｱﾗｲｽﾞZとﾎﾟﾃﾞｲｳﾑの2席をZが占める形になりました。