ｼｰｽﾞﾝここまで来ると誰が勝ったかよりｼﾘｰｽﾞﾗﾝｷﾝｸﾞがどうなったかの方が気になる😓

SGTrd.7はｵｰﾎﾟﾘ初の450㌔ﾚｰｽでしたが、昨日の予選でQ1敗退12番手ｽﾀｰﾄのauｽｰﾌﾟﾗが大逆転での勝利。

2位にPPｽﾀｰﾄの黒ARTA NSX、3位はこれまた昨日の予選でQ1落ちの9番手から追い上げたﾆﾃﾗZ。

3ﾒｰｶｰのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ候補車が凄まじいﾊﾞﾄﾙを展開したようです🥰。



ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いは、極々僅かながらこのﾚｰｽでﾆﾃﾗのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが決定する可能性もあった（ﾆﾃﾗが優勝でau始めﾗﾝｷﾝｸﾞ上位車がﾉｰﾎﾟｲﾝﾄ）んですが、逆にこれでauｽｰﾌﾟﾗが一気にｼﾘｰｽﾞﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟに浮上😢。

ただ…SGTは最後までわかりませんからね、去年も最終戦を残した同じﾀｲﾐﾝｸﾞでﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟはﾆﾃﾗでしたから😜。

300は前戦菅生で今ｼｰｽﾞﾝ初優勝しｼﾘｰｽﾞﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟとなった埼ﾄﾖｽｰﾌﾟﾗとﾎﾟｰﾙｽﾀｰﾄのﾑｰﾀ86が激ｱﾂﾊﾞﾄﾙを展開、

埼ﾄﾖｽｰﾌﾟﾗがﾄｯﾌﾟを守り切り2連勝。

ﾑｰﾀは0.612秒届かずの2位。

これで300は埼ﾄﾖｽｰﾌﾟﾗが20点差を付けてのﾗﾝｷﾝｸﾞﾄｯﾌﾟに。最終戦もてぎでﾗﾝｷﾝｸﾞ2位のﾑｰﾀがPPを獲らなければ埼ﾄﾖのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが決まるという圧倒的な状態で…ほぼ決まりかな😢。
重くても速かったﾘｱﾗｲｽﾞもついに終戦かぁ…。

そしてこのﾚｰｽ、300のﾎﾟﾃﾞｲｳﾑは全車apr製が独占で

違った意味での「快挙」ですね。

最終戦は11月5日のもてぎ300㌔

さてさて今年はどんなﾄﾞﾗﾏが…???