これが最後の956/962になるかなぁ…（ﾎﾝﾄに😅）

88年ﾙ・ﾏﾝを走ったｷｬﾒﾙｶﾗｰのﾌﾞﾙﾝﾎﾟﾙｼｪ962C


91周ﾘﾀｲｱで特に何が?って感じの車なんですが、何故購入するに至ったかと言うと…実は以前ﾚｱﾓﾃﾞﾙとしてﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ外縁部分のﾊﾞｰﾁｶﾙﾌｨﾝが付いた85年ﾓｽﾎﾟｰﾄ1,000㌔のｸﾚﾏｰﾎﾟﾙｼｪ962Cを購入したんですが

86年ｷｬﾗﾐを走ったｸﾚﾏｰのﾎﾟﾙｼｪってのが同じ感じのﾌｨﾝが付いてる車で

でもこれはｽﾀｰﾀｰ製の組み立てｷｯﾄらしく（情報間違ってるかもしれません、ご了承下さい😅）、更にもしかしてこのﾓﾃﾞﾙｶｰを制作した人が実車見てﾘｱﾙ車両に寄せた可能性も有りって事でｺﾚｸｼｮﾝするのは断念。
ただその時からｷｬﾒﾙｶﾗｰの962Cが何となーく頭に残ていて、ﾈｯﾄ徘徊中に見付けたのがこの88年ﾙ・ﾏﾝを走ったｷｬﾒﾙ・ﾌﾞﾙﾝの962Cというｵﾁ。
そしてつい先日ｺﾚｸｼｮﾝに加えた「白」ﾚﾌﾟｿﾙ962Cが同じ年のﾙ・ﾏﾝを走ったﾌﾞﾙﾝのﾎﾟﾙｼｪで、意図したわけではありませんがこの年のﾌﾞﾙﾝの2台をｺﾝﾌﾟﾘｰﾄって事になりました😅。


ところで…
今までもﾏﾙﾃｲﾆ、ｲｴｶﾞｰﾏｲｽﾀｰ、ｷｬﾋﾞﾝ、伊太利屋、…等々の幾つかの「節操のないｽﾎﾟﾝｻｰ」について触れた事がありましたが、ｷｬﾒﾙがｽﾎﾟﾝｻｰについた962Cって
86年はｸﾚﾏｰ

87年はﾖｰｽﾄ

※いろいろ写真、勝手に拝借してしまってｺﾞﾒﾝﾅｻｲ🙇‍♂️
88年はﾌﾞﾙﾝ

何とﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰﾎﾟﾙｼｪ3ﾁｰﾑを制覇って事で…ｷｬﾒﾙも節操無いって事ですねー。

そして「ﾎﾟﾙｼｪ956/962ｺﾚｸｼｮﾝ」ですが、87台目のこのｷｬﾒﾙ・ﾌﾞﾙﾝの962Cでいよいよ打ち止め?になりそうです😅。
ただ…966とK8で未だ気になるﾓﾃﾞﾙｶｰがあるんですがっ…🤪。