ともだすけのブログ一覧

8時40分〜のﾋﾟｯﾄｳｵｰｸはｽﾙｰ、ｸﾞﾘｯﾄﾞｳｵｰｸ&ｽﾀｰﾄ前ｾﾚﾓﾆｰは10時15分〜なんで初日と同じ感じでも良かったんですが、去年車を停めるのに苦労したのは時間が遅かったからじゃないか?と昨日並みの富士SW8時着予定で始動。

今日はｻﾎﾟｰﾄﾚｰｽは無くｲﾍﾞﾝﾄ広場も一昨日+昨日で周り尽くしたし、観戦ｽﾄﾗﾃｼﾞｰも決めたので、単純に“ﾚｰｽのみに集中”の一日って事になります。
朝は昨日のように空が真っ暗って感じではありませんでしたが快晴というわけでもなく、そして肌寒い…予想最高気温は昨日に続いて26℃って事で、3日連続30℃超えだった去年とは大違いです😅。

行きの道路は今日が一番ｽﾑｰｽﾞでした。流石にﾎﾟﾉｽの手前辺りから混雑しましたが（世界選手権ですからっ）8時には東ｹﾞｰﾄに到着、ｹﾞｰﾄの入場も特に混雑無く注目の?駐車場も今年はｱｯｻﾘｽﾝﾅﾘP7へ。

…やっぱり「時間」だったかな💦。




朝ｲﾁでｲﾍﾞﾝﾄ広場を徘徊。






ﾌﾟｼﾞｮｰのﾌﾞｰｽでは一昨日ｼｰﾄが被ってた車がお披露目されてました。


ｺﾚは初日の金曜日から気になってたんですが

JBﾌﾟﾛﾃﾞﾕｰｽ?のｳｲｽｷｰみたいなんですが、値段が良くわからない…。



まぁ、うかつに手を出せない代物である事は間違い無いと見るだけに止めましたが😅。







ｲﾍﾞﾝﾄｽﾃｰｼﾞでKYOJOのﾄｰｸｼｮｰ中でした。





愛実選手が「今日はﾀﾞﾝﾅと同時間別々のﾄｰｸｼｮｰなんですよ～」って言ってたんで奥のTGRﾌﾞｰｽにも行ってみました。



今年は結果的に3日間で見たﾄｰｸｼｮｰはこの2つだけでした😅。

さて、そして!いよいよ!!WECの予選です。
GT3予選
ﾏｸﾗｰﾚﾝが1-2って…「F1かよ?」って🤪。


ｺﾙﾍﾞｯﾄ3番手-4番手。


2台共に落ちたのはBMW、ﾒﾙｾﾃﾞｽ、ﾚｸｻｽ。BMWはﾊｲﾊﾟｰﾎﾟｰﾙに行けばﾛｯｼがｱﾀｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだったんですが惜しくも11番手。

GT3ﾊｲﾊﾟｰﾎﾟｰﾙ
ﾏｸﾗｰﾚﾝが予選の勢いそのまま1-2体制を築きましたが


ｱｽﾄﾝが3周目のｱﾀｯｸで1分40秒を切るﾀｲﾑを出し逆転ﾎﾟｰﾙ。

ｱｽﾄﾝのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｴﾄﾞｳｱﾙﾄﾞ・ﾊﾞﾘﾁｪﾛ、…あの“ﾙｰﾍﾞﾝｽ”・ﾊﾞﾘﾁｪﾛの息子です。

ﾊｲﾊﾟｰｶｰ予選
果たしてｱｽﾄﾝ、ﾌﾟｼﾞｮｰの速さはﾎﾝﾓﾉか?ﾄﾖﾀ、ﾎﾟﾙｼｪ、ﾌｪﾗｰﾘの隠し玉はあるのか…⁇GT3でｱｽﾄﾝがﾎﾟｰﾙ獲りましたからねぇ、昨日からﾊｲﾊﾟｰｶｰの方が調子良いし両ｸﾗｽ共の“ﾀﾞﾌﾞﾙﾎﾟｰﾙ”獲得も有り得る?なんて期待も。
そしてその予感通り?ｱｽﾄﾝがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑをﾏｰｸ。

ただ009号車の方で007号車は11番手でﾊｲﾊﾟｰﾎﾟｰﾙ進出ならず。ﾌﾟｼﾞｮｰも93号車が2番手でしたが94号車は12番手で予選止まり。

ﾄﾖﾀは前半1-2体制なんて時間帯もあったんですが結局⑧号車が5番手、⑦号車は14番手で予選止まり。


2台ﾊｲﾊﾟｰﾎﾟｰﾙに進んだのはｷｬﾃﾞﾗｯｸのみ（ﾌｪﾗｰﾘは2台残りましたが51号車と黄色ﾌｪﾗｰﾘなんで）。
ﾊｲﾊﾟｰｶｰﾊｲﾊﾟｰﾎﾟｰﾙ
ｷｬﾃﾞﾗｯｸが1-2、2年連続でﾎﾟｰﾙ獲得。


3番手にｱｽﾄﾝ009号車、

4番手ﾌﾟｼﾞｮｰ93号車と続き、

ｱｽﾄﾝとﾌﾟｼﾞｮｰのFPでの速さはある意味ﾎﾝﾓﾉって事になりますね😮。

PCCJrd.11決勝
木村選手、伊藤選手、卜部選手の3人がﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを賭けての最終戦になります。
この時間になると完全に上着が欲しいくらいの涼しさに。









木村選手が順調に周回を重ね




そのまま逃げ切り優勝😃。

ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝも木村選手に。

PCCJの暫定表彰式あると思ってｾﾐﾊﾞｽｰｶがどれくらいﾌｨｯﾄするか試そうとGSの2階に上がったんですが今日は無いみたい😩（考えてみたら夕方にrd.11有るんですよね、2ﾚｰｽが終わってからまとめての暫定表彰式でした）。
仕方が無い？からそのままﾋﾟｯﾄｳｵｰｸを見物。

流石に少ないですよね😅3分くらいで参加者全員の入場が終了。





ﾋﾟｯﾄｳｵｰｸは12時45分までの45分間なのに10分前には退出案内のｱﾅｳﾝｽが。ｵｰﾄｸﾞﾗﾌｾｯｼｮﾝが終わると同時のｱｳｱｳﾝｽだったんで車とかﾋﾟｯﾄ内を見る時間が無かったんじゃあないかと。
でも…やっぱり参加したいですねぇ。何とかならんでしょうかね（ｶﾈ払えば良い話なんですが…ﾊﾟﾄﾞｯｸﾊﾟｽ24,000円（ｱﾆｭｱﾙﾊﾟｽ有りの値段、通常料金だと31,500円）、買うならﾊﾟﾄﾞｯｸ内での使い途をもっと調べないとちょっと割に合わない…😅）。

この頃陽射しが出て来ました😃。ただ気温はそれほど上がった感じは無かったです。






昨日閉まってた?KYOJOﾌﾞｰｽ、今日は賑わってました。







FRJrd.5ﾚｰｽ11
次のWECの予選をﾍｱﾋﾟﾝから観る事にしたんで、動きたくないから?引き続きﾍｱﾋﾟﾝからにしようかとも思ったんですが、いくらなんでもなんで😅明日のWEC決勝ｽﾀｰﾄのｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ?って事でAｺｰﾅｰから。







ﾎﾟｰﾙｽﾀｰﾄの鈴木選手がそのまま独り旅状態でﾄｯﾌﾟﾁｪｯｶｰ

…だったんですが、走路外走行複数回で5秒ﾍﾟﾅ。2位ﾌｨﾆｯｼｭの梅垣選手が優勝。

猪爪選手、出てました。

11番手ｽﾀｰﾄ→9位ﾌｨﾆｯｼｭ。
愛ﾁｬﾝが誰かの代役で参戦してました。

5番手ｽﾀｰﾄから決勝5位、流石?ですね😅。

PCCJrd.10決勝








ｽﾀｰﾄから卜部選手vs伊藤選手vs木村選手の2番手争いが激しかったんですが、







伊藤選手が抜け出し卜部選手vs木村選手が長きにわたっての3番手争いを展開。













卜部選手vs木村選手のﾊﾞﾄﾙは接触で卜部選手ｽﾄｯﾌﾟ、木村選手は大きく遅れる結末に。

その後方のﾀｲｶﾞｰｳｰとMOTOKI選手のﾊﾞﾄﾙも接触で終わり…ちょっと後味悪い終わり方でした。

今日も朝ｲﾁのｻﾎﾟｰﾄﾚｰｽのFRJ予選は割愛で9時半〜のｻｰｷｯﾄｻﾌｧﾘからの観戦にしましたが、昨日より30分早い始動になります。

起きたらまさかの空が重苦しい暗さで…雨は降ってないけど降って来てもおかしくない感じ😱。東名走ってる頃には明るくなって来たけど富士SWまで20分くらいの辺りで雨がﾊﾟﾗつく時間帯も。気温も体感涼しいくらいで、今日は想定してたｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝと大きく変わる?可能性も。
昨日混んでた圏央道までの下道〜圏央道が今日もｼﾞﾜっと混んでて着くまで1時間半以上掛かっちゃいましたが、富士SWの場内は混雑する事無く今年もｽﾝﾅﾘP7へ。


FP3（=ｻｰｷｯﾄｱﾌｧﾘ）までは1時間以上あるんてｲﾍﾞﾝﾄ広場をﾌﾞﾗつく事にしました。
流石に昨日よりは賑わってます😃。





期待はしませんでしたがﾓﾃﾞﾙｶｰｼｮｯﾌﾟへの補充はほとんどﾅｼでした😢（ﾌﾞﾗついた一番の理由はこの確認だった…?😅）。


今日の観戦ﾌﾟﾗﾝですが一昨日にｻｰｷｯﾄｱﾌｧﾘ〜FP3は300R〜ﾍｱﾋﾟﾝと決めましたが、予選は何処から観るかは決めてなくて😓。実は昨日撮った写真のﾊﾟｿｺﾝへの画像取り込みがｽﾑｰｽﾞに行かなくて（そうならないように先週ﾊﾟｿｺﾝに外付HDDを付け備えてたんですが😭）写真が全然見れてなくて、良さげなｽﾎﾟｯﾄが見つけられず状態😮‍💨。
結果、昨日のFPで場内放送が全く聞こえずでﾀｲﾑ出しの経緯が全然わからず盛り上がれなかった事も有り、ﾍﾞﾀですが予選はﾍｱﾋﾟﾝから観る事にしました。

ｻｰｷｯﾄｱﾌｧﾘ。
本ﾁｬﾝのﾚｰｽでも速度差のある車を抜く時に迫力のあるｼｰﾝが見られるんで圧巻のｼｰﾝを期待したんですが







…流石にそんな抜き方はしませんよね😅。

60分のFP3は最初の20分はｻｰｷｯﾄｱﾌｧﾘの流れで300Rから、後半はﾍｱﾋﾟﾝの出口側から観戦。
またもｱｽﾄﾝ速い!1&4番手。


ｷｬﾃﾞﾗｯｸが2-3番手。


ﾄﾖﾀは9番手に➇号車、12番手に⑦号車。


ﾋﾞﾘ～ﾋﾞﾘ3がﾎﾟﾙｼｪ3台、ﾋﾞﾘ4とﾋﾞﾘ5がﾜｰｸｽﾌｪﾗｰﾘって…FP3もﾀｲﾑｱﾀｯｸせずﾛﾝｸﾞﾗﾝに徹底?


GT3のﾄｯﾌﾟ3はｱｽﾄﾝ-ﾏｸﾗｰﾚﾝ-ｺﾙﾍﾞｯﾄと3ﾒｰｶｰが混在する混戦の様相。



GT3もﾎﾟﾙｼｪ、ﾌｪﾗｰﾘが大人しい?3回のｾｯｼｮﾝを見直してみればFP1はﾎﾟﾙｼｪ10&14番手/ﾌｪﾗｰﾘ4&6番手、FP2ﾎﾟﾙｼｪ4&7番手/ﾌｪﾗｰﾘ5&10番手、FP3はﾎﾟﾙｼｪ7&13番手/ﾌｪﾗｰﾘ6&10番手。


しかし気温がこれだけ低くなると各ﾁｰﾑｾｯﾃｲﾝｸﾞの想定が大きく外れて来るんじゃあないかと。観る側からしても正直ちょっと…上着が欲しいくらいの涼しさです🥶。