ともだすけのブログ一覧

この週末は富士でFCR、ﾓﾝﾂｱでF1、COTAではWECでした。
ﾄﾖﾀは予選から低迷で⑦号車が第1ｽﾃｰｼﾞ落ちの18番手/⑧号車が8番手、決勝は雨でSCｽﾀｰﾄ→赤旗中断等ありﾊﾞﾀﾊﾞﾀだったみたいですが⑧号車が9位、⑦号車は4周遅れの14位に終わりました。



次は富士なんですが

ﾎｰﾑﾚｰｽの地の利をﾌﾟﾗｽしても優勝争いは難しい?かなぁ…。

F1rd.14ｲﾀﾘｱ、角田ｸﾝはﾊﾐﾙﾄﾝのﾍﾟﾅで9番手ｽﾀｰﾄとなりましたが、戦略もﾊﾏらず（そもそも角田ｸﾝのｽﾋﾟｰﾄﾞが無い?）中盤にはﾛｰｿﾝと接触が有ったりで13位に終わりました😞。


予選Q3でﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝにｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑを使わせるために本人の意思に反して一番先にｺｰｽｲﾝしたとかって話が出たり、ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄされたﾌﾛｱはﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝだけ使った（ﾅﾝﾊﾞｰ1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝだから仕方が無い事だけど）とか角田ｸﾝを「捨て石」に使ったような話題が出てますが…正直言ってどーしたってﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝに勝てるわけは無いし、「角田ｸﾝにｴｰﾙ」な感じの報道も却って惨めな感じに思えて来ちゃってます…😖。
残りのｼｰｽﾞﾝはいい走りをしてもう「ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙは関係無く」、今後の途を切り拓いて行った方が良いんじゃないですかね。


ﾚｰｽは予選でもﾚｺｰﾄﾞ更新（角田ｸﾝが引っ張り上げたお蔭?）でﾎﾟｰﾙを獲ったﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが2位のﾉﾘｽに19.207秒差を付けてまたも驚速の完勝。


ﾍﾞﾀで映像を観ていたわけじゃないんですが、勝ち方が22年とか23年みたいな感じ?若しくはﾏｸﾗｰﾚﾝと入れ替わった?感じ…??
予選後に「車への理解が深まった」って発言があったとかって言われていますが…どういう意味でしょ?まぁ次戦も勝ったらﾎﾝﾓﾉ?なのかもしれません…😅。
そしてﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ完勝のﾚｰｽの裏ではﾏｸﾗｰﾚﾝで「静かな」?ﾓﾒ事が発生…??



勝ち負けは「ﾚｰｽで」付けてもらいたいﾓﾉです…😩。

ちなみに…今年のﾓﾝﾂｱのﾚｰｽﾀｲﾑは1時間13分24.325秒(=平均速度250.706km/h)はF1史上最速のﾚｰｽだった…らしい…。

ﾊﾟﾄﾞｯｸ各所で見掛けた車たち。
2代目NSX ﾀｲﾌﾟS


もう欧州ｽｰﾊﾟｰｶｰの域🥰。
ﾀﾞﾗｰﾗ ｽﾄﾗﾀﾞｰﾚ


これはK4-GPの車かな?


観に行きたいんですよねーK4-GP。以前は富士24hの前座でやってたかと思ったんですが、自分が土日2日観戦にした年から無くなっちゃって😓。今年は8月13日(水)～14日(木)にやったみたいなんですがこれもFuji-1GP同様富士SWのHPの「観る」のﾄｺﾛには載らないんですよね…。
今日はｸﾚｲﾝｶﾞｰﾃﾞﾝには立ち寄りませんでした…「艦これ」のｸﾞｯｽﾞ販売?で変に混んでたんで💦。ただ前を通りましたが相変わらず屋内に展示車等はありませんでした。

施設面で気付いた事。
ﾍｱﾋﾟﾝ入口側の場内通路のﾄｺﾛに柵が。


ここは以前は中継ｶﾒﾗ用?の突き出しみたいなのもあった場所なんですが、ほぼ崩れてる感じで使ってる様子は無くなってて…どういう形になるんでしょうか…?
今日はﾍｱﾋﾟﾝｲﾝ側の「激感ｽﾀﾝﾄﾞ」は使われていませんでしたが

これは観る位置によりますが表示板が見えなくなっちゃってますね…😮‍💨。
Fuji-1GPの時に競技車両が給油しているのを見掛けたBﾊﾟﾄﾞｯｸのｴﾈｵｽですが、扱い油種はﾊｲｵｸのみなんですね😅。

一般?向けには営業してないって事か?
そして今日一番驚いたのは…DLｺｰﾅｰの先、ｼｪｲﾄﾞﾚｰｼﾝｸﾞのｶﾞﾚｰｼﾞの隣?辺りに

温泉、掘ってるの…?!🫢

BMW/ﾐﾆrd.5ﾚｰｽ2
ｽﾀｰﾄ順はﾚｰｽ1の上位60%がﾘﾊﾞｰｽｸﾞﾘｯﾄﾞになるのはわかってたんですが、ｽﾀｰﾄ方式がﾚｰｽ1はｽﾀﾝﾃﾞｲﾝｸﾞｽﾀｰﾄでﾚｰｽ2はﾛｰﾘﾝｸﾞｽﾀｰﾄになるんですね。
辻本選手は3番手からのｽﾀｰﾄになりますが、KYOJO時代はｽﾀｰﾄtoﾌｨﾆｯｼｭの“ﾍﾞｯﾃﾙﾊﾟﾀｰﾝ”のｲﾒｰｼﾞなんで、どんな「抜き」のﾚｰｽを見せるのか注目🤩。
ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟのﾍｱﾋﾟﾝの先陣争い…







こりゃー明らかに「ぶつけた」でしょ?って😖。63号車はﾚｺｰﾄﾞﾗｲﾝなのかもだけど70号車はｲﾝﾍﾞﾀのある意味ﾃﾞｲﾌｪﾝｽﾗｲﾝを取ってるんで、この状況なら63号車は引くべきだったんじゃあないかな?と。









JCWｸﾗｽ、ﾎﾟｰﾙｽﾀｰﾄとなったりな選手は7周目までﾄｯﾌﾟで粘り?ましたが、

ここまで9戦全戦ﾎﾟｰﾙ+優勝+ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟの井本選手に抜かれてしまい

最後は3位とｺﾝﾏ492の際どい逃げ切りで2位。




CPSｸﾗｽ、（個人的に😅）注目の辻本選手は2周目に2番手浮上し

ｱｯｻﾘ3周目にﾄｯﾌﾟに立ち、そのまま優勝。



辻本選手も前戦菅生からの参戦で4戦全戦ﾎﾟｰﾙ+優勝+ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟのﾊﾟｰﾌｪｸﾄ。
なんでKYOJOから離れちゃったんでしょう…?ﾌｫｰﾐｭﾗになったKYOJOで走りませんかねぇ…。

さぁ～次はWEC🥰。

今年も金曜FPから参戦予定です😃。

かなりのﾃﾞﾌﾞﾘが散らばったしﾚｺｰﾄﾞﾗｲﾝにも大きなﾊﾟｰﾂが落ちてるんで


「こりゃーSCだな、もしかしたらSC先導のままﾚｰｽ終了かなぁ…」って思ったんですが、何故か何の処置も無くﾚｰｽ続行😵‍💫。








ﾊﾞﾄﾙ中の集団はわかってても避けられないし、前の周に確認してもその後に他の車が踏んで飛ばしてﾃﾞﾌﾞﾘの位置が変わったりでちょーっとこれは…問題だったんじゃあないかと。






ﾚｰｽは岡本選手が3周目のﾍｱﾋﾟﾝの混乱で出来たﾏｰｼﾞﾝをｷｰﾌﾟする形で優勝。

実希選手は予選18番手から20位に終わりました。

ｱﾙﾏｹﾞﾄﾞﾝ?🤭

ﾃﾞﾌﾞﾘはこんなに大きかったんですよ～。



86/BRZﾌﾟﾛｸﾗｽのﾚｰｽ後のCﾊﾟﾄﾞｯｸ。


昨日の予選は雨がかなり影響しﾎﾟｲﾝﾄﾗﾝｷﾝｸﾞの上位に付けてるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが予選の下位に沈むﾊﾟﾀｰﾝが多発したようですが、そんな中で中山選手は予選25番手から決勝6位と大きくｼﾞｬﾝﾌﾟｱｯﾌﾟ。

KYOJO VITAの清水選手を見掛けました。

こんな傷痕はｻﾞﾗです😓。


このｶﾗｰﾘﾝｸﾞ、F1のﾒﾙｾﾃﾞｽみたい😅。