ともだすけのブログ一覧

秋の恒例?行事、紅葉見物です(笑)。
今年は何だかﾊﾞﾀﾊﾞﾀしていて、「行くとしたら1箇所かなぁ」と思ってたんですが、「だったらお気に入りの百草園へ」って事で先週くらいにﾈｯﾄでいろいろと調べてたら『昭和記念公園のｲﾁｮｳ並木』っての発見。「これは良さげ!」と思ったら見頃は11月上旬でもう旬は過ぎてしまったようで…残念。

「ならば当初予定通り百草園へ」とも思ったんですが、ｲﾁｮｳの見頃が過ぎちゃったとはいえ昭和記念公園をｽﾙｰするのも惜しい気が。紅葉ｽﾎﾟｯﾄはあるようだし。「なら、いっそ両方?」とか思いましたけど、慌ただしく回るのも嫌なんで、今日は昭和記念公園行きにしました。
一昨々年の冬に、娘の中学校の持久走大会で行った記憶があります（確か大雪降った直後のﾀｲﾐﾝｸﾞで…笑）。

ｲﾁｮｳ並木ｽﾎﾟｯﾄの「ｶﾅｰﾙ」は立川口から直ぐだったんで、立川口より入場。
散ってしまいましたがｺｺがｲﾁｮｳ並木ｽﾎﾟｯﾄ。

ﾋﾟｰｸだと、こんな感じみたいです。

でもまぁまぁそこそこの感じのような…?


来年は是非、ど真ん中のﾀｲﾐﾝｸﾞで!(笑)

その後は、事前にｻﾞｯｸﾘと調べて行った何箇所かの紅葉ｽﾎﾟｯﾄをﾌﾞﾗﾌﾞﾗと歩き回り、











行き当たりばったり、時間を贅沢に使い







真反対側の玉川上水口から出たのは、閉園20分前の16時10分!3時間以上歩き回ってました(苦笑)。

しっかし最後に…やっちまいました(笑)。
「玉川上水口」って言うから、てっきり玉川上水の駅まで直ぐと思ってたんですが…
最寄駅は西武拝島線の武蔵砂川駅で、徒歩25分⁈
ってか、出る時どっちにしようか迷った「砂川口」から徒歩20分って…そっちの方が近かったじゃない!
ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄにはちゃんと書いてありましたけどね(苦笑)。

行って来ました、「筑波ｻｰｷｯﾄ」。

先月末に富士SWに行く時に、出掛ける状況がほとんど変わらなかったんで筑波ｻｰｷｯﾄまでをﾅﾋﾞで検索してみたんですが、所要時間は2時間ちょいの表示。ん?そんなに近い…?
未知の世界だし、まぁ参考程度にと思いつつ、「9時からのｴﾘｰｾﾞの走行会に間に合うくらいで良いかな」と6時過ぎに出発したところ…
1時間45分で到着(苦笑)。

富士に比べ、距離は1.5倍近いのに+15分程度です…ま、富士は1時間半のうち高速は20分程度、筑波は1時間45分のうち下道が30分と、移動距離のﾎﾞﾘｭｰﾑ感はかなり違いますが…。

早目に着いた事もあり、先ずはｻｰｷｯﾄ周りの探索を…去年のもてぎで学習?したんで(笑)。
実は筑波って、来たのは初めてなんですが「真っさら」ってわけじゃないんですね。大昔ですが、確か「ｻｰｷｯﾄの狼」で、流石島ﾚｰｽの選考の模擬ﾚｰｽ?の舞台が筑波で、何話かに登場してたんで何となくｺｰｽﾚｲｱｳﾄが頭に描けてます。そしてこれも古い話ですが、ﾃﾚ東の「ｽｰﾊﾟｰｶｰｸｲｽﾞ」のｽｰﾊﾟｰｶｰ対決?も筑波でやってたかと。
ま、ｺｰｽ長2㌔と富士の半分以下なんで、「多少迷っても何とかなるだろう」という前向きな?気持ちはありましたが(笑)。

ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ裏は、20台程度の駐車ｽﾍﾟｰｽがあるくらいで他には特に何もﾅｼ（自分の車もここに停めましたが）。
ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞに上ってみましたが、撮影には適してないようなんでﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞからｽﾄﾚｰﾄ下のﾄﾝﾈﾙをくぐってﾊﾟﾄﾞｯｸへ。


…ってか、ここを通ってﾊﾟﾄﾞｯｸまで行かないと、ｻｰｷｯﾄを回れない…?

ﾋﾟｯﾄﾋﾞﾙ上は普段から観戦ｽﾍﾟｰｽになっているようです。

ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞより全然見通し良いです(笑)。

全体的に、ｺｰｽと観戦ｴﾘｱが近いです。高低差もあまり変わらない所が多く、迫力、臨場感がかなりあります。
しかしその反面、ｺｰｽに近く高低差が無いためか高いﾌｪﾝｽが多く、写真を撮るにはかなり辛いです。


逆にｺｰｽに近かったためか、ﾊﾞｽﾞｰｶはほとんど使いませんでしたが。
そしてこれはｵﾌｨｼｬﾙの設備?なのか…?


利用させていただきましたが(苦笑)。

ｺｰｽ長が短いとは言え、やはり初めての地。この1日で回ったのはﾒｲﾝｽﾄﾚｰﾄと第1ﾍｱﾋﾟﾝとｱｼﾞｱｺｰﾅｰのほぼ3箇所くらい。第1ｺｰﾅｰとか第2ﾍｱﾋﾟﾝ、最終ｺｰﾅｰには行きませんでした（行けるのかどうかもわからなかったので）。


帰りは…行きと同じ道を来たんですが、2時間で帰宅!普段富士SWの帰りは、246の混雑や東名の渋滞回避で小田厚迂回とかで2時間超えは当たり前の状況なんですが。
しかしながら…富士SW行きに比べてｶﾞｿﾘﾝ消費量2倍ちょい、高速料金3倍以上、
…やっぱり、おいそれとは行けないなー(苦笑)。

ﾚｰｽのﾚﾎﾟｰﾄについては後日…。