ともだすけのブログ一覧

9日から、ｾﾊﾟﾝでSGTのﾃｽﾄやってるんですね（次生選手のﾌﾞﾛｸﾞに「海外出張」「ﾏﾚｰｼｱ」って書いてあった時点で気付かなくちゃでしたね…苦笑）。






今ｼｰｽﾞﾝはﾌﾞﾗﾝﾆｭｰの車は300のNSXくらい（去年から北米ﾚｰｽには出てましたが）で、ほとんどが既存ﾓﾃﾞﾙの進化版…「ｴﾎﾞﾓﾃﾞﾙ」って言うんですか?(笑)…って事であんまりﾜｻﾜｻしてない?感じなんですが、その中で個人的に注目は300のGTRです。

ｹﾞｲﾅｰで2台体制（なぜかﾀｲﾔはDLとYHで使い分けするみたいですが…aprﾌﾟﾘｳｽもそうですが、何かﾒﾘｯﾄあるんですかね?）、安田選手や一樹選手の参戦が予想されてますから、当然頭は取りに行く体制なんだと思います。ﾍﾞｰｽ車両としては国内3ﾒｰｶｰ中1番古くなりますが、是非一矢を報いて欲しいですねー。

しかし…
この時期って大阪でｵｰﾄﾒｯｾやってますよね?

物理的にSGT関係者は参加出来ないですけど…毎年このﾊﾟﾀｰﾝでしたっけ…?

先週の木曜日の事でしたが、発表になりましたね～、ﾄﾖﾀの今ｼｰｽﾞﾝのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ活動計画。






SGTでの衝撃は、噂にはなってましたが平ﾁｪｶが300のaprﾌﾟﾘｳｽに。

「RV8Kｴﾝｼﾞﾝﾗｽﾄｲﾔｰを飾るための“負けられない闘い”のため」的な事も言われていますが、…一昨年の500のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが何故300ﾏｼﾝに?って気もしてしまいます。それだけ300のﾚﾍﾞﾙが上がって来たって事なのかもしれませんが。
しかし平ﾁｪｶの後ﾃﾞﾝｿｰ㊴号車に可夢偉選手ってのは、F1経験者2人の強力ﾀｯｸﾞになりかなり重厚!思えばこの2人はｹｰﾀﾊﾑつながり?という縁にもなりますね（時期は違いますが…苦笑)。
ﾜｺｰｽﾞにはｶﾙﾀﾞﾚｯﾘに代わって（最終戦の粗相が原因…?）ﾛｰｾﾞﾝｸﾋﾞｽﾄで「ﾁｰﾑﾙﾏﾝはSFとまんま同じ体制?」と思ったら、ﾛｰｾﾞﾝｸﾋﾞｽﾄの名前はSFのｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄの中にすら無く…去年のSF、ﾏｶｵ、FEとﾌｫｰﾐｭﾗでの活躍が印象深いだけに、少し残念な気が（ﾁｰﾑﾙﾏﾝ、⑦号車がTBDですが）。
auﾄﾑｽ、一貴選手のﾁｰﾑﾒｲﾄに関口選手ってのも興味深いですね。実質「ﾄﾖﾀﾜｰｸｽ」ﾁｰﾑでのﾍﾟｱﾘﾝｸﾞで…こちらも期待しちゃいますね。

そしてSF。
注目はｲﾝﾊﾟﾙに平川選手‼

速いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにはやっぱりﾌｫｰﾐｭﾗに乗って欲しいんで、期待大です。
そしてﾁｰﾑﾙﾏﾝ、SGTのﾄｺで触れましたが1台TBD、…ｳｴｰﾚｲﾝなんて噂もあるようでそれなりに楽しみでもありますが、何だかSFがF1待機組の参戦ｶﾃｺﾞﾘｰ化して来る気がして少し複雑な思いがします。
ﾛｼﾀｰがﾄﾑｽでSF復帰は楽しみなんですが、…JPのSFは完全にﾅｼ、なんですかねぇ。

去年の開幕前の富士のﾃｽﾄではﾛｯﾃﾗｰの代役で走り、十分速かったんですが…ね。

日産の体制発表会は…例年通り、今月末かな?
休みが合えば、観に行きたいと思ってます。