ともだすけのブログ一覧

先週の後半頃の天気予報で今日の火曜日は雨（場合によっちゃあ雪!）になってたんでそこそこ覚悟はしてたんですが、結局前日になっても予報は変わらず。

午前中のｾｯｼｮﾝ開始が10時10分だから少しゆっくり目に…とか思ってたら9時からTCRのﾃｽﾄがある事に気付き（例年そのﾊﾟﾀｰﾝでしたね😅）、でも天気は期待出来ないんで出掛ける時間は9時に着くくらいで良いかな、って。
ｽｹｼﾞｭｰﾙはｻﾞｯｸﾘ言うと午前にTCR1時間＋SF2時間、午後にTCR1時間＋SF2時間の2ｸｰﾙなんで、どっちかをﾍｱﾋﾟﾝ〜Aｺｰﾅｰで、どっちかをDL〜ｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰでのﾊﾟﾀｰﾝにしようと思ってたんですが、雨が降ったら雨宿りが出来る場所中心のﾌﾟﾗﾝB(笑)で。行きは平日朝なんで少し混みましたがほぼ予定通り現地に着き、ｺｰｽｻｲﾄﾞに出たのは9時20分頃。朝起きた時は雨降ってませんでしたが、家を出る頃には雨が降り出し、富士SWが近付くにつれ雨は本降りにという状況で…雨が止むのは夕方（17時）になりそうです。

富士SWに着いた時には雨は小降りだったんで「午前のｾｯｼｮﾝはDL〜ｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰのﾊﾟﾀｰﾝにしよう」と取り敢えずDLｺｰﾅｰに行き、TCRの午前のｾｯｼｮﾝを観る事にしました（ｺｺなら近くにWC棟があり雨宿り場に使えるので）。
9台ｴﾝﾄﾘｰしてたようですが走行は3〜5台程度。






寒さは我慢出来ないってﾚﾍﾞﾙじゃなかったんですが何しろ手が悴んで指が痛くなって動かなくなって😢。ｺｰｽを走ってる台数とかを観ながらﾋｯﾄ&ｱｳｴｲでの観戦…近くに雨宿り場がある場所にして正解でした(苦笑)。

TCRのﾃｽﾄが終わった10時頃に雨が本降りに。ｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰに移動するつもりだったんですががそのままDLｺｰﾅｰから観戦する事にしました。

案の定?SFのｾｯｼｮﾝ開始して直ぐに赤旗が（大嶋選手が300Rｱｳﾄ側でｽﾄｯﾌﾟ）。
11時頃から若干強まり


「こりゃ〜ﾌﾂｰの決勝ﾚｰｽとかだったら中断するくらいかな…」なんて思ってた時に11時15分頃に赤旗が（ｱﾚｼﾞJr.が300Rでｺｰｽｵﾌ）。
中断してる時くらいから降って来る物が塊状になって来て💦11時半には雪に。

11時40分頃には完全に車走らず、に（後でわかったんですが天候与件で今日の午前中のｾｯｼｮﾝを30分短くして明日の午後のｾｯｼｮﾝに振ったようで、この11時40分でｾｯｼｮﾝ終了でした）。

雪は弱まる様子が無く「午後のｾｯｼｮﾝはあるのかな?」なんて思いつつ車へ避難。13時からﾋﾞｼﾞｮﾝで「ﾋﾟｯﾄｳｵｰｸｼｮｰ」なんてのをやるってなってたんですがｽﾙｰ、車中で昼を食べて、ﾎﾟﾝﾁｮ・手袋・ﾀｵﾙを乾かし午後のｾｯｼｮﾝに備えました。
午後のTCRｾｯｼｮﾝは13時半からだったんで「午後のｾｯｼｮﾝは地下通路を雨宿り場所にしてﾍｱﾋﾟﾝからTCRの後半30分とSFを観る事にしようか」と14時頃外に出たら

残念😢。
今年はｶﾗｰﾘﾝｸﾞが大きく変わった車が多数あったんで楽しみにしてたんですが😢。
でもこれじゃあ仕方無いです…。


午前中のｾｯｼｮﾝのﾀｲﾑの方はﾄｯﾌﾟは大湯選手で1’43″293、2番手平川選手1’48″040、3番手野尻選手1’52″887。



7台がﾀｲﾑ計測せずで終了。
ﾁｮｺっとだけでしたが自分で観た感じでは、中企の車が調子良さそうでした。鈴鹿のﾃｽﾄに続いて去年不調だった坪井選手と山本選手も上位に入り（坪井選手4番手、山本選手5番手）


今年はﾁｪﾝﾋﾟｵﾝ争いに絡んで来れそうなんで楽しみですﾈ‼