ともだすけのブログ一覧

「F1の流れになった」ってわけじゃあないんですがF1が続きます😅。







92年にﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲ったﾏﾝｾﾙのｳｲﾘｱﾑｽﾞFW14B


自分がF1に興味を持ち始めた70年代後半時期は「F1史上初の6輪車」ﾃｲﾚﾙP34、「F1史上初のﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ」ﾙﾉｰRS01、「ｸﾞﾗﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾄｶｰの先駆け」ﾛｰﾀｽ79の3台が革命的な車だったと思っているんですが、

その次に時代に革命を起こした車として17戦16勝と圧倒的な強さを見せたﾏｸﾗｰﾚﾝMP4/4、ｾﾐｵｰﾄﾏを初めて実践投入したﾌｪﾗｰﾘ640、ｱｸﾃｲﾌﾞｻｽで異次元の速さを見せたｳｲﾘｱﾑｽFW14Bの3台と思っていて、ただこの3台はなかなかﾓﾃﾞﾙｶｰが見つけられない&見つけてもまぁまぁのお値段って事でなかなか進まない状況でした。
ﾏｸﾗｰﾚﾝMP4/4は今年の5月1日、ｾﾅの命日にﾏﾙﾎﾞﾛﾛｺﾞ無しﾓﾃﾞﾙですがｹﾞﾄｰ。今回ｳｲﾘｱﾑｽﾞFW14Bを見つけたんでお値段ちょっと張りましたが買っちまいました😅。

残る1台のﾌｪﾗｰﾘ640とはなかなか良い出会いがありません…😅。

ﾀﾐﾔからﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙは出てるんですけどﾈ。


先週のｼﾞｮｰﾀﾞﾝからのｼｭｰﾐつながりってわけじゃあないんですがﾍﾞﾈﾄﾝB191


しかしあの当時、ﾍﾞﾙｷﾞｰの翌々週のｲﾀﾘｱにｼｭｰﾐが黄色のﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂで現れた映像は衝撃的でした😱。


そしてこの2台は「ｷｬﾒﾙつながり」って捉え方も出来るんですが、ｳｲﾘｱﾑｽﾞもﾍﾞﾈﾄﾝもﾃﾞｶｰﾙ加工済ﾓﾃﾞﾙを選んだつもりだったのが…


「ｱﾚ?これって未加工品…?」と思って当時の実車の写真を調べてみました。
ｳｲﾘｱﾑｽﾞFW14Bはよく見る写真は大体こんな感じですが

あの有名な「ﾗｲﾄﾞｵﾝｾﾅ」のｲｷﾞﾘｽのﾚｰｽでは

「ｷｬﾒﾙ」のﾛｺﾞが無い分ﾗｸﾀﾞﾏｰｸが大きくなってます。ﾀﾊﾞｺﾛｺﾞ禁止対策仕様⁇
ﾍﾞﾈﾄﾝB191もお馴染み?なのはこのﾛｺﾞの入り方ですが

このﾊﾟﾀｰﾝの仕様もあって

2台共ﾃﾞｶｰﾙ加工済の完成型なのがわかりました😮‍💨。

ﾓﾃﾞﾙｶｰって、作り手の拘り?なのか、車によって「〇〇GP仕様」とか「前期型/後期型」とか細かく分かれてる車種もあればｻﾞｯｸﾘって車もあって…よーわからんです😅。