ともだすけのブログ一覧

「自分が乗った事がある車のﾓﾃﾞﾙｶｰをｺﾚｸｼｮﾝする」って話はよく聞くんですが、「乗りたかった車」もｺﾚｸｼｮﾝし始めてます😰（既にS110ｼﾙﾋﾞｱは乗ってた格安のﾀｰﾎﾞZSEじゃなくFJ20のRSｴｸｽﾄﾗを買ってましたが😅）。




S13「ART FORCE」ｼﾙﾋﾞｱ


ﾉﾝﾀｰﾎﾞ車の方が好きだったんでQ'sを。ﾎﾞﾃﾞｲｶﾗｰはCMｲﾒｰｼﾞｶﾗｰのﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝﾂｰﾄﾝです（ﾎﾝﾄは?ﾏｲﾁｪﾝ後のSR20のﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝが一番のお気に入りでしたが）。

車を買い替えるﾀｲﾐﾝｸﾞが少しｽﾞﾚていたら、S110ｼﾙﾋﾞｱの次の車はもしかしたらﾌﾟﾘﾒｰﾗじゃなくS13ｼﾙﾋﾞｱだったのかもしれません…。

2023年ｼｰｽﾞﾝのﾎﾝﾀﾞのﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ活動計画が発表になりました。






SGTとSFの情報だけご紹介しときます。
SGT。

総台数5台は変わらずですが、噂にあったようにﾁｰﾑ無限の名前が無くARTAが2台体制に。日産は実質㉓号車と③号車がﾆｽﾓﾜｰｸｽ、ﾄﾖﾀも㊱号車と㊲号車がﾄﾑｽ（ﾄﾖﾀﾜｰｸｽ）って事なんでﾜｰｸｽ格のﾁｰﾑの2台体制は珍しいわけではない…と言うより2台体制じゃないと勝ち切れない現状なのかもしれませんが、無限に寄せるんじゃなくARTAに寄せたってﾄｺが斬新??⑧号車に「ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ」大湯選手が来て、「速さ」には期待出来そうですが「強さ」に結びつける事が出来るのか…?
300ｸﾗｽは500を増やした分?のARTAが減ってUPｶﾞﾚｰｼﾞ1台のみってのが少し寂しいですが（だったら無限で300走らせりゃあ良いのに…😅）。

SF。

先ず驚きは、噂はされていましたが大湯選手の名前がどのﾁｰﾑにも無い事😅。詳細不明ですが…どうなんでしょうね。大津選手も名前が無く、数年前の期待のﾙｰｷｰ（しかも優勝経験もある）もその先が保証されてないって事なんでしょーか…。
その他では中企に移った連選手、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ推しのﾛｰｿﾝ選手に注目です。そして鈴鹿ﾃｽﾄに参加したﾁｰﾑTBAの動向も気になります。

で、SGTにも名前が無い笹原選手はやっぱりﾄﾖﾀ行きになるんですかね。