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ｽﾊﾟｰｸがSGTのﾓﾃﾞﾙｶｰ独占製作販売のﾗｲｾﾝｽ契約を締結したことを発表したというﾆｭｰｽが。


「SGTのﾓﾃﾞﾙｶｰと言えばｴﾌﾞﾛ」ってｲﾒｰｼﾞ（ってかｻﾞｯｸﾘ分けるとﾊｺ車はｴﾌﾞﾛ、ﾌｫｰﾐｭﾗはｽﾊﾟｰｸみたいな感じ?）だったんですが、やっぱり去年「年内にSF全ﾁｰﾑのﾓﾃﾞﾙｶｰ発売した」ってのがｲﾝﾊﾟｸﾄ大だったんでしょうか…。

かつてはSF（&FN）のﾓﾃﾞﾙｶｰもｴﾌﾞﾛから出てたんですよね。


しかし22年GT500のﾓﾁｭｰﾙとｸﾗﾌﾄのZはｴﾌﾞﾛから予約販売で発売が決まっててﾆｽﾓﾌｪｽでは既に限定発売もされてましたけど、ｶﾙｿﾆｯｸとﾘｱﾗｲｽﾞはどーなっちゃうんでしょうかね?
まぁ同じ車がｴﾌﾞﾛからもｽﾊﾟｰｸからもってﾊﾟﾀｰﾝは今までもあったんで

両ﾒｰｶｰから発売されるんなら構わない（むしろ大歓迎😄）んですが、独占制作販売とかが絡むと難しいのかな。
そして結局ｴﾌﾞﾛのSGTxDTM交流戦のﾎｯｹﾝﾊｲﾑ戦のGTRは

陽の目を見ずに終了…⁇
「近日発売予定」の告知後に立ち消えになってしまったのか、超限定数量での販売だったのか…。

23年ﾀﾞｶｰﾙﾗﾘｰはﾄﾖﾖﾀのｱﾙ-ｱﾃｲｱが優勝。

昨年に続いての2連勝です。
しかしﾀﾞｶｰﾙﾗﾘｰって最近は前衛的なﾃﾞｻﾞｲﾝのﾊﾞｷﾞｰﾀｲﾌﾟ?が主流になってるんですね😅。



ﾊﾟﾘﾀﾞｶって言えば

なんだけどなー😅。