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IMSA開幕戦ﾃﾞｲﾄﾅ24時間はﾎﾟﾙｼｪ963⑦号車が2位に2.112秒!の僅差で優勝。


ｴｸﾞい時間帯（3時40分～3時40分😅）のﾚｰｽなんでｽﾀｰﾄ3時間後とｺﾞｰﾙ前3時間の1時間ずつを観たくらいにしたんですが、始めに観た1時間はｷｬﾃﾞﾗｯｸ優勢でｱｷｭﾗが続く感じだったんですが

後半ではｷｬﾃﾞﾗｯｸとﾎﾟﾙｼｪの争いに。

最終盤まで僅差のﾄｯﾌﾟ争いが続く中、最終ﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟで前に出たﾎﾟﾙｼｪ⑦号車が逃げ切って優勝。

2位はｳｴｰﾚﾝのｷｬﾃﾞﾗｯｸVｼﾘｰｽﾞ.R㉛号車

3位はJBも乗ったｱｷｭﾗ㊵号車。


話題が多かったGTｸﾗｽですが、新型又はｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄのGT3車両3台はｺﾙﾍﾞｯﾄZ06 GT3.R、ﾏｽﾀﾝｸﾞGT3、ｱｽﾄﾝﾏｰﾁﾝｳﾞｱﾝﾃｰｼﾞGT3 Evoはいずれも苦戦して終わったようです。




GTDｸﾗｽ、莉朋選手の乗るﾚｸｻｽRC-F⑫号車はかなりの時間ﾄｯﾌﾟも走る快走を見せましたが残り50分で車両火災が発生、ﾘﾀｲﾔ。


同じﾁｰﾑの⑭号車はｽﾀｰﾄ1時間経たない時間帯にP2車のｽﾋﾟﾝに巻き込まれ大きく後退する不運に見舞われました（その後16時間経過時点でﾘﾀｲﾔ）。


ｺｯﾂﾘｰﾉの乗るAFｺﾙｾﾌｪﾗｰﾘ㉑号車は終盤ﾄｯﾌﾟ車両を猛追しましたが惜しくも2.7秒届かすｸﾗｽ2位に。



そして同じﾀｲﾐﾝｸﾞで開催されていたWRC開幕戦のﾓﾝﾃｶﾙﾛﾗﾘｰはﾋｮﾝﾃﾞが逆転で優勝。


折り返しのﾃﾞｲ2まで1-2をｷｰﾌﾟしていたﾄﾖﾀは２位-3位。


勝田選手はﾃﾞｲ2のｱｲｽﾊﾞｰﾝでのｽﾀｯｸで19番手まで後退するもその後の追い上げて7位。



しかし…
去年の1月の海外ﾒｼﾞｬｰﾚｰｽはﾀﾞｶｰﾙ=ﾄﾖﾀ、ﾓﾝﾃ=ﾄﾖﾀ、ﾃﾞｲﾄﾅ=ｱｷｭﾗと日本のﾒｰｶｰが大活躍でしたが、今年はﾀﾞｶｰﾙ=ｱｳﾃﾞｲ、ﾓﾝﾃ=ﾋｮﾝﾃﾞ、ﾃﾞｲﾄﾅ=ﾎﾟﾙｼｪとなっていて随分と様相が違って来ています…しかもﾀﾞｶｰﾙは一昨年-昨年とﾄﾖﾀが2連覇、ﾃﾞｲﾄﾅは昨年までｱｷｭﾗが3連覇という状況でした😞。
次の同じ類の海外ﾒｼﾞｬｰﾚｰｽはｲﾝﾃﾞｲになると思うんですが

これもｼﾎﾞﾚｰに持って行かれちゃう?とか…??😱