ともだすけのブログ一覧

ﾓﾃﾞﾙｶｰを集め始めた頃は「基本ﾚｰｽを走った車だけでﾃｽﾄｶｰは除外」みたいな何となくの決まりがあったんですが、集めたﾓﾃﾞﾙｶｰを見返してみるとﾎﾟﾙｼｪ956/962系とかGr.AのR32ｽｶｲﾗｲﾝで「ﾚｰｽを走ってないﾚｰｽｶｰ」が結構あったり（ﾛｰﾄﾞｶｰのR35GTRなんてｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰとﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟｶｰまで持ってる😅）で、「だったら大好きな日産のCｶｰのﾃｽﾄｶｰもｺﾚｸｼｮﾝに入れたって良いんじゃない🥰」と、思わず目に付いたこの3台を一挙に（…かと言って3台一挙ってのはどうなの？って気はしますが…😅😅）。

ﾏｰﾁ85G 85年ﾘﾊﾞｰｻｲﾄﾞﾃｽﾄｶｰ


LZ20Bｴﾝｼﾞﾝに限界を感じた日産/ﾆｽﾓはｴﾚｸﾄﾗﾓｰﾃｲﾌﾞ社が開発しているVG30に目を付け、それまで使ってたﾏｰﾁのｼｬｼｰにVG30を載せるつもりだったのが、ｴﾚｸﾄﾗﾓｰﾃｲﾌﾞ社の方はｼｬｼｰは自社で使ってたﾛｰﾗにしてくれとなり、星野ｻﾝと長谷見ｻﾝはﾏｰﾁ、柳田ｻﾝはﾛｰﾗと日本とｱﾒﾘｶの「大人の事情」が絡んだややこし～い経緯が💦。
ﾏｰﾁ85Gは85年7月の富士500ﾏｲﾙで「ｼﾙﾋﾞｱﾀｰﾎﾞC」に星野/萩原/松本組、「ｽｶｲﾗｲﾝﾀｰﾎﾞC」は長谷見/和田組でﾃﾞﾋﾞｭｰ。

その年の大雨のWECｼﾞｬﾊﾟﾝで星野ｻﾝが優勝。

翌年のﾙ・ﾏﾝにもﾅﾝﾊﾞｰ2ｶｰとして走りました。

何故かﾃｽﾄｶｰはｽﾊﾟｰｸで85年WECと86年ﾙ・ﾏﾝを走ったﾚｰｽｶｰはｴﾌﾞﾛ😅。


ﾛｰﾗT810 85年ﾘﾊﾞｰｻｲﾄﾞﾃｽﾄｶｰ


VGｴﾝｼﾞﾝのために日産/ﾆｽﾓが仕方なく?買った方です😅。
この車もﾏｰﾁ85Gと共に7月の富士500ﾏｲﾙに「ﾌｪｱﾚﾃﾞｲZC」柳田/亜久里組でﾃﾞﾋﾞｭｰ。

ｺｯﾁも何故かﾃｽﾄｶｰはｽﾊﾟｰｸだけとﾚｰｽｶｰはﾄｳﾙｰｽｹｰﾙってﾊﾟﾀｰﾝ😅。


そして日産（ﾛｰﾗ）R89Cｼｪｲｸﾀﾞｳﾝﾃｽﾄ車


こちらは2台共ｴﾌﾞﾛ製。


何か…これを機に「もう片方」を集めちゃいそうな…😅。